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航海常识--蓝途航海知识

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发表于 2016-3-7 15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
   你想要出航,就得先查看一下天气预报,再有海风的天气中,你更需要掌握大量情报。看好你所要去的地方,并靠航道的右边行驶。遵守航海规则,安全出航!   天气预报,专业服务,广播电台,互联网,冷空气 航海常识--蓝途航海知识 fanchuan-007.jpg
   观察天气情况:
你可以通过互联网、电视、广播电台、报纸和手机等方式查询天气预报。天气预报一般都极其准确,千万不可轻视他们。离开前一定要查询风速和风向预报。对于水手们来说,内陆水域天气预报或者像windguru.com这样提供专业服务的网站比普通天气预报更加精确。还要记住开阔的水域中风力会更强。
了解风况:
海风可能会带来完美的航行条件,地面与海面存在显著温差时,就会形成海风。太阳使地面升温,这样热空气就会上升,而冷空气就会从从海面流向陆地,便形成了向岸风。
   如果海风的方向与由高低气压形成的梯度风是同一方向,最终的风力就会比较强。如果海风与梯度风相对,两个风会相互抵消,最后可能会导致完全无风!这时候,你的船就会完全停滞不动。
   海风一般会在午后开始,然后逐渐加强风力,并会根据天气情况和地形在下午达到4-6级的峰值。与更高、更强的风混合后,海风会在夜晚减弱,取而代之的是从温度较低的地面吹来的离岸风。
   海风的风向会一直改变,到晚上会由向岸风变成沿岸风。
   当地的峡谷和山脉地形会加大海风速度,从而导致十分强劲的风力。
  行驶规则:
记住该由谁来让路:
   左舷行驶的船应该让路给右舷行驶的船。
   经过其他船只时精良保持距离。
   如果两船抢风方向不同,那么更加靠近逆风的船拥有优先权。
   帆船比赛中不存在优先权,但有时根据不同的情况也需要做出礼貌的让路。
   机动船应该给帆船让路,机动船已在航道中或受到牵引力驱使时除外。
   浮标与航道标识:
   航道的标识在世界各地会有所不同。在欧洲,进入航道时,红色(左舷)标识在左,绿色(右舷)标识在右。而在美国,红色(左舷)标识在右,绿色(右舷)标识在左。
   无论是驶入还是驶出,都要靠右侧行驶。
   作为一名稳向板船的水手,当有大型船只在附近时就要让出主航道。不要受困于轮渡带来的风幕。
   如果有潮汐流,那它在深水区则最温和。
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发表于 2016-3-16 16:47 | 显示全部楼层
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发表于 2016-3-17 09:58 | 显示全部楼层

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