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GR-750帆船上相关金属部件的加工图及制作说明

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发表于 2016-3-6 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
GR-570帆船系参照J24帆船重新设计建造,大体相似。为方便起见,度量单位由英制改为公制,小数取整。
主尺度:
总长:7.5
型宽:2.7
型深:0.945
吃水:1.27米(含龙骨)
空船重量: 1.7~1.9
船体材料:
船体结构:松木
肋骨板、船壳板、甲板材料:胶合板
最外层材料:玻璃钢(其中:船壳玻璃钢厚度>10毫米,其它部分玻璃钢厚度>6毫米)
GR-570帆船于201312月开始建造,截止到20159月底,船只建造工作基本完成,桅杆、帆桁、舵和舵柄等基本构件具备附件安装条件。
接下来需要做的工作是:
1.         甲板上围栏和立柱的安装;
2.         甲板上支索系固板的安装;
3.         舵与艉封板间铰链的安装;
4.         舵与舵柄间连接板的安装;
5.         桅杆和帆桁上的附件安装(含连接铰链);
6.         主帆控帆索滑道底座的安装;
7.         主帆控帆索和前帆控帆索滑道的安装;
8.         舷外挂机托架的安装;
9.         船底龙骨的安装。
以上9项所涉及的零部件的初步设计图纸已经完成。为确保加工方对图纸的正确理解和便于下料加工制作,零部件图纸需要进行细化和整合。
除龙骨外,全部零部件的材质均为316(或316L)不锈钢,所用板材规格为3mm5mm8mm,零部件表面可不做抛光处理。
相关金属部件的加工图及制作说明陆续公布。

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 楼主| 发表于 2016-3-7 21:22 | 显示全部楼层
在GR-750建造过程中,积累了一些资料。特别是在船体成型以后,对于甲板上附件的制作,需要查找对应的部件和规格;之前不是很清晰的东西逐渐寻到可做支撑的文献,这些文献对于附件的设计提供了很多便利。对于帆船DIY爱好者,需要这些文献。
首先,我们把GR-750的附件设绘资料分享给大家,权作“抛砖引玉”;待全部资料发布完成之后,会把相关的支撑性文献发布到网上,供大家参考。
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发表于 2016-9-11 11:17 | 显示全部楼层
sailing 发表于 2016-3-7 21:22
在GR-750建造过程中,积累了一些资料。特别是在船体成型以后,对于甲板上附件的制作,需要查找对应的部件和 ...

佟老,最近随便瞎玩船模,突然一下理解了为什么国内DIY失败率那么高。

一是精准,有时候船在DIY过程中,尤其是在材料、主体结构部分,真的是差一点点,就差了十万八千里远。所以每个环节的反复校对,可能是DIY的时候大家
二是环节,可能对于DIY船的人来说,工艺的步骤其实还是蛮多的,有时候整个流程,某个环节顺序没注意或某个环节没仔细检验好,就会导致整体出问题。
三是预设,这个应该说是对设计图理解透彻的问题,或者说自己要改动什么部分,有没有预设好的问题,可能为了看起来比较后期的部件的改动,是需要前期的结构预设做好准备能架设得好的,这个对DIY的人来说也是个很大的考验。

所以我觉得佟老如果条件许可的话,能不能斗胆请求下,看能不能把全过程汇集下,尤其是校对和环节步骤部分,如果能模拟您这样知道什么地方要反复校对,环节流程上的细致化,和需要的重点挑出来,我觉得其他人有这样的参考资料的话DIY成功率会有一个比较大的提升。
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