纽约南街海港的那一艘百岁PEKING，又要远航

                                             

曾经有一度，纽约人这样说，all streets lead to South Street

南街海港是纽约城里游客并不算多的景点。这个古老的街区紧邻华尔街，是这个城市自18世纪以来的见证者。随着商贸的繁荣，纽约从19世纪开始，慢慢从南街衍生出华尔街这个金融区，成为了美国的财经中心。成千上万的男人、女人、孩子从欧洲来到这里，通过南街海港上的跨板，登陆纽约。



PEKING号
这艘1911年在德国汉堡打造完成的四桅帆船是著名的Flying P系列中的一部分，都来自同一家船厂。除了Peking之外，只有三艘仍在，分别是在芬兰成为博物馆的Pommern，在德国成为博物馆的Passat，以及Padua，只有这最后一艘仍在海上徜徉，主要用于教育。

Peking当年主要自欧洲和南美之间往返运输货物。若不是Irving Johnson的电影《环绕好望角》，她也不会为世界所熟识。这部电影记录了她在1929年前往南美的旅程，在当时她遭遇了飓风的侵袭。
Peking现在也是一座博物馆。在第一次世界大战后，她曾作为补偿抵押被送到意大利。在第二次世界大战中，她化身HMS Pekin，加入皇家海军。1975年，Peking正式退役，成为纽约的一景。可惜的是，美国人似乎并不在乎这艘船。这些年的反复协商后，德国人最终在不久前下决心购回，并将Peking作为位于汉堡的德国海港博物馆的一部分。
于是，Peking又要远航。



泰坦尼克号
纽约是泰坦尼克号计划中的目的地，可惜她永远没有抵达。尽管有超过15000人死亡，但对于某些人来说还是幸运的。这艘“永不沉没”的巨轮从英国南安普顿离开后，在法国瑟堡港和爱尔兰昆斯顿停靠。那张价值连城的泰坦尼克号最后一张相片，就似乎在爱尔兰昆斯顿拍下的。拍摄者当时，在此上岸。


而永远未曾到达的目的地纽约也为泰坦尼克号留下了一些纪念。在南街海港外，有一个很小的纪念公园为这次海难而设。



Pioneer号
每周二到每周日，你可以选择搭乘1885年下水的Pioneer号，感受纽约。她曾经也是一艘运送砂石和矿石的货船，最初工作的主要地点在宾夕法尼亚。这是唯一一艘仍在使用的铁皮船身的商用帆船。


Wavertree号。
南街海港还有不少古帆船，玩船的朋友有机会不妨多看看。其中包括正在修复的Wavertree。
同样诞生于1885年的她，来自英国。在合恩角曾经遭遇过桅杆断裂的危机。当年往返于苏格兰和孟加拉（当年统称为东印度）之间，运输各种货物。1968年，她从阿根廷来到纽约，成为南街海港博物馆的一部分。



转自：上海船奇

                    

                                             

曾经有一度，纽约人这样说，all streets lead to South Street

南街海港是纽约城里游客并不算多的景点。这个古老的街区紧邻华尔街，是这个城市自18世纪以来的见证者。随着商贸的繁荣，纽约从19世纪开始，慢慢从南街衍生出华尔街这个金融区，成为了美国的财经中心。成千上万的男人、女人、孩子从欧洲来到这里，通过南街海港上的跨板，登陆纽约。



PEKING号
这艘1911年在德国汉堡打造完成的四桅帆船是著名的Flying P系列中的一部分，都来自同一家船厂。除了Peking之外，只有三艘仍在，分别是在芬兰成为博物馆的Pommern，在德国成为博物馆的Passat，以及Padua，只有这最后一艘仍在海上徜徉，主要用于教育。

Peking当年主要自欧洲和南美之间往返运输货物。若不是Irving Johnson的电影《环绕好望角》，她也不会为世界所熟识。这部电影记录了她在1929年前往南美的旅程，在当时她遭遇了飓风的侵袭。
Peking现在也是一座博物馆。在第一次世界大战后，她曾作为补偿抵押被送到意大利。在第二次世界大战中，她化身HMS Pekin，加入皇家海军。1975年，Peking正式退役，成为纽约的一景。可惜的是，美国人似乎并不在乎这艘船。这些年的反复协商后，德国人最终在不久前下决心购回，并将Peking作为位于汉堡的德国海港博物馆的一部分。
于是，Peking又要远航。



泰坦尼克号
纽约是泰坦尼克号计划中的目的地，可惜她永远没有抵达。尽管有超过15000人死亡，但对于某些人来说还是幸运的。这艘“永不沉没”的巨轮从英国南安普顿离开后，在法国瑟堡港和爱尔兰昆斯顿停靠。那张价值连城的泰坦尼克号最后一张相片，就似乎在爱尔兰昆斯顿拍下的。拍摄者当时，在此上岸。


而永远未曾到达的目的地纽约也为泰坦尼克号留下了一些纪念。在南街海港外，有一个很小的纪念公园为这次海难而设。



Pioneer号
每周二到每周日，你可以选择搭乘1885年下水的Pioneer号，感受纽约。她曾经也是一艘运送砂石和矿石的货船，最初工作的主要地点在宾夕法尼亚。这是唯一一艘仍在使用的铁皮船身的商用帆船。


Wavertree号。
南街海港还有不少古帆船，玩船的朋友有机会不妨多看看。其中包括正在修复的Wavertree。
同样诞生于1885年的她，来自英国。在合恩角曾经遭遇过桅杆断裂的危机。当年往返于苏格兰和孟加拉（当年统称为东印度）之间，运输各种货物。1968年，她从阿根廷来到纽约，成为南街海港博物馆的一部分。



转自：上海船奇