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京坤在MINI TRANSAT|别对梦想说不

2015-11-24 09:37 · 独臂船长徐京坤
来自: 美国

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如果回到一年前,一个来自中国的只有25岁的独臂水手,他对你说我要用一艘6.5米,舱内面积2平米,比一辆小轿车还小;重量700kg比一头牛还轻的船,而且准备期只有半年,去横跨大西洋,你会不会也笑他痴人说梦。

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现在是瓜德罗普当地时间2015年11月19日晚19:59,在mini transat的skipper village写下这些文字,风小于5节,529还有44.3海里,大约要明日凌晨到港,然而相比全程4220海里的距离,或者相比这一年一万多海里的航程,如今算得上梦想近在咫尺了。

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已经到港的船长们在码头上开始了喝酒吃肉畅谈航海的party time,同时也是与家人相聚的family time。我旁边的是Sylvain的妻子和他们的两个孩子,Sylvain还有7海里而已,但船速只有一节多,孩子们困的都有些泪眼婆娑,祈望风再大一点儿,快把在海上奋战了近三周的船长们送到港。

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音乐渐浓,酒香渐酣,大家见到我都会振臂欢呼“xu,xu...”,在等待船长到港的几个小时里,得以回忆跟整理京坤这一路走来的种种。
2014年12月4日,第一次飞往巴黎,他写下“Take my passion to make ChinaDream come true.Paris,we are coming. new dream,I'm coming”,那时mini transat组委会是否允许他参赛,尚且不知,梦想在心里,却也在天边。

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直到8日得到确切答复,一切要求与其他参赛选手一致,只要xu有能力拿到参赛资格,他就可以踏上征程。那么多证照、赛程、航行要求,时间只有七八个月,在当时参加2015的mini transat对他而言,还算是妄谈。

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短暂回国筹备,两个月的时间他几乎都在海上,培训了三四期学生,要离开一年,需要准备、交代的事项太多,那一段时间,他疲惫而憔悴。

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2015年2月16日再次奔赴法国,春节在la rochelle本以为寻到的China Dream却因证件不全再生变故,survival和First Aid的课程上完,又开始无线电课程,还是全法语全英文的授课。赛季就要开始,而船仍未确定,该有的证书也还没考完,梦想面前的艰难险阻何止一星半点,路途漫漫。

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3月15日终于试航了一条感觉尚可的二手船,24日签约拿船,28日检查中发现撑臂断裂,正值复活节假期,直到4月3日才修好,然后lorient风雨交加了一周,接着8日比赛集结,不过训练了三日,就开始了第一场比赛。

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4月8日至13日,lorient BSM 150海里双人赛,4月14日至4月25日pornichet精选赛,300海里单人赛,4月26日航行至la trinite,4月27日至5月12日MINI EN MAY 500海里单人赛,5月14日出发爱尔兰1000海里资格航程,24日深夜到港Douarnenez,25.26修船,5月28日-6月8日MAPS 200海里,6月9日-6月12日 RYA yacht master在线课程,6月13日-6月22日 yachtmaster 海上实践及考试京坤拿到了offshore级别,23日整理船只,24日参加Lorient康复中心演讲会,6月25日-7月15日回国,培训了两期学生,20天海上航行,间歇进行船帆船体广告等赛事准备。7月16日回到法国,到9月5日从lorient航行至Douarnenez,一个半月的时间,每天早起晚睡,修理检查、清洗粉刷,永远有干不完的活,一刻没上战场工作一刻都不会停,期间船长还考了个RYA的yachtmaster offshore商业认证。9月6日到10月15日,mini transat第一赛段;10月22日至11月26日,mini transat第二赛段;11月27日-12月3日 RYA 课程在线理论知识学习及考试;12月4日至8日巴黎船展,mini transat颁奖,12月中旬 RYA海上课程。

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回顾这个日程,作为切近的见证者,我深知其中的残酷与压力,任何一场比赛拿不到积分,或者任何一次船只如果有大的受损,整个赛季也就结束了,他要拼,也要不拼,这里的为难,大约只有他自己知道。

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手套已经磨坏了几双,航海服已经是第三套,靴子也磨得完全不防滑了。这一年如果用一个词形容京坤,那就是“马不停蹄”,6个半月的时间被他当成了两年三年在用。然而,无论如何,几个小时后,他就可以微笑着冲过终点,对自己说,China Dream,你做到了。

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别对别人的梦想说不,也别对自己的梦想说不,没有谁的梦想在开始时就近在手边,唾手可得的哪里称得上梦想。走远路,见许多风景,走到梦想切近的那一处,回首,你必然是微笑着的。

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明早,我们又会看见那张标志性的笑脸吧。China Dream,梦想彼岸,等你来!

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来源:海之蓝游艇。
                    
豚豚小姐 来自: 山东青岛
还能说什么?生命绽放和信仰的力量
2015-11-24 09:37

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如果回到一年前,一个来自中国的只有25岁的独臂水手,他对你说我要用一艘6.5米,舱内面积2平米,比一辆小轿车还小;重量700kg比一头牛还轻的船,而且准备期只有半年,去横跨大西洋,你会不会也笑他痴人说梦。

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现在是瓜德罗普当地时间2015年11月19日晚19:59,在mini transat的skipper village写下这些文字,风小于5节,529还有44.3海里,大约要明日凌晨到港,然而相比全程4220海里的距离,或者相比这一年一万多海里的航程,如今算得上梦想近在咫尺了。

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已经到港的船长们在码头上开始了喝酒吃肉畅谈航海的party time,同时也是与家人相聚的family time。我旁边的是Sylvain的妻子和他们的两个孩子,Sylvain还有7海里而已,但船速只有一节多,孩子们困的都有些泪眼婆娑,祈望风再大一点儿,快把在海上奋战了近三周的船长们送到港。

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音乐渐浓,酒香渐酣,大家见到我都会振臂欢呼“xu,xu...”,在等待船长到港的几个小时里,得以回忆跟整理京坤这一路走来的种种。
2014年12月4日,第一次飞往巴黎,他写下“Take my passion to make ChinaDream come true.Paris,we are coming. new dream,I'm coming”,那时mini transat组委会是否允许他参赛,尚且不知,梦想在心里,却也在天边。

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直到8日得到确切答复,一切要求与其他参赛选手一致,只要xu有能力拿到参赛资格,他就可以踏上征程。那么多证照、赛程、航行要求,时间只有七八个月,在当时参加2015的mini transat对他而言,还算是妄谈。

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回顾这个日程,作为切近的见证者,我深知其中的残酷与压力,任何一场比赛拿不到积分,或者任何一次船只如果有大的受损,整个赛季也就结束了,他要拼,也要不拼,这里的为难,大约只有他自己知道。

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别对别人的梦想说不,也别对自己的梦想说不,没有谁的梦想在开始时就近在手边,唾手可得的哪里称得上梦想。走远路,见许多风景,走到梦想切近的那一处,回首,你必然是微笑着的。

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明早,我们又会看见那张标志性的笑脸吧。China Dream,梦想彼岸,等你来!

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