帆船比赛中绕顺风标时的操作技巧

                                                

今年几乎走遍了全国各类大中型帆船赛事，发现在大部分比赛过程中，绕4标（顺风标）是业余帆船爱好者甚至专业选手非常容易出现失误的环节，若能在这个环节上勤加练习，就会有更大的机会赢得比赛。

绕顺风标有哪几步骤？这里以对称球帆的First40.7大帆船为例讲解：

1、首先升起前帆，前甲板准备拆下球帆杆；2、前甲板降下球帆杆，另一名水手充当“人肉球帆杆”，舵手和缭手配合保持球帆仍然受风饱满，开始慢慢准备转向换舷；3、主帆缭手尽可能迅速收紧主帆，舵手开始打舵换舷，一名水手在下风向快速降下球帆，同时一名水手负责调整前帆；4、完成绕标后迅速整理好球帆，不影响其它后续技术动作的操作；


绕标降球帆的5个要点：
1掌握接近浮标的时机在接近标旁还有五分钟的时候，要先有一个明确的计划，另外还要考虑到如果很多船挤在一起要怎么办。前甲板手要及时反馈前方情况，战术师要根据船只的位置来变换策略。

2人肉球帆杆在顺风航行的最后几分钟里，舵手要保持船只航行方向接近正顺，以便球帆可以在没有球帆杆的情况下飞起来，这时需要一名船员来当“人肉球帆杆”。记住，这名船员不能将一半身体伸出安全索外，这样是犯规的😁。

3清理前甲板卸下球帆杆后，可以将前帆升起来。其实在球帆杆卸下前也能升起前帆，但是在转向的时候注意不要让前帆纠缠到前支索上，转向前将前帆缭绳稍带些力，以免换舷后出现绞缠。
4避免球帆掉进水里到了标旁就要开始降球帆了，掌握时机很重要，船员们默契的配合也很重要。晚一点降帆可能会节省几秒的时间，但是绕过标旁再降帆落水的几率很大，一旦发生需要花更多的时间去解决。如果发生了这样的错误，也不要慌张，集中精力解决这个问题，重回正轨还有机会。
5明确自己的职责舵手和前甲板及中舱的良好沟通是成功的关键。保证船上的每一位船员明白现在是什么情况，要做什么事。明确每一个策略要花多长时间，不要等到了最后一刻才说：“谁去做下人肉球帆杆吧”，不同的职责要具体到人。
备注：能否成功快速的降下球帆受制于风向和风速。如果在顺风风力较小的情况下，为了保持船速而以一个较小的角度航行，因为帆角的受力变化，这时降球帆时就会有些困难。如果风更强一些，船只受风角度保持在165°以上，卸下球帆杆需要及时抓住帆前角，保持球帆受风饱满，这个人通常被叫做“人肉球帆杆”。另外，降球帆可以在左舷也可在右舷降，这取决于下一个绕迎风标后，你是计划从哪一侧升起球帆。

转自：进入中国帆船网   赛领

鲁宾逊 发表于 2015-11-21 21:20
今年几乎走遍了全国各类大中型帆船赛事，发现在大部 ...

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今年几乎走遍了全国各类大中型帆船赛事，发现在大部分比赛过程中，绕4标（顺风标）是业余帆船爱好者甚至专业选手非常容易出现失误的环节，若能在这个环节上勤加练习，就会有更大的机会赢得比赛。

绕顺风标有哪几步骤？这里以对称球帆的First40.7大帆船为例讲解：

1、首先升起前帆，前甲板准备拆下球帆杆；2、前甲板降下球帆杆，另一名水手充当“人肉球帆杆”，舵手和缭手配合保持球帆仍然受风饱满，开始慢慢准备转向换舷；3、主帆缭手尽可能迅速收紧主帆，舵手开始打舵换舷，一名水手在下风向快速降下球帆，同时一名水手负责调整前帆；4、完成绕标后迅速整理好球帆，不影响其它后续技术动作的操作；


绕标降球帆的5个要点：
1掌握接近浮标的时机在接近标旁还有五分钟的时候，要先有一个明确的计划，另外还要考虑到如果很多船挤在一起要怎么办。前甲板手要及时反馈前方情况，战术师要根据船只的位置来变换策略。

2人肉球帆杆在顺风航行的最后几分钟里，舵手要保持船只航行方向接近正顺，以便球帆可以在没有球帆杆的情况下飞起来，这时需要一名船员来当“人肉球帆杆”。记住，这名船员不能将一半身体伸出安全索外，这样是犯规的😁。

3清理前甲板卸下球帆杆后，可以将前帆升起来。其实在球帆杆卸下前也能升起前帆，但是在转向的时候注意不要让前帆纠缠到前支索上，转向前将前帆缭绳稍带些力，以免换舷后出现绞缠。
4避免球帆掉进水里到了标旁就要开始降球帆了，掌握时机很重要，船员们默契的配合也很重要。晚一点降帆可能会节省几秒的时间，但是绕过标旁再降帆落水的几率很大，一旦发生需要花更多的时间去解决。如果发生了这样的错误，也不要慌张，集中精力解决这个问题，重回正轨还有机会。
5明确自己的职责舵手和前甲板及中舱的良好沟通是成功的关键。保证船上的每一位船员明白现在是什么情况，要做什么事。明确每一个策略要花多长时间，不要等到了最后一刻才说：“谁去做下人肉球帆杆吧”，不同的职责要具体到人。
备注：能否成功快速的降下球帆受制于风向和风速。如果在顺风风力较小的情况下，为了保持船速而以一个较小的角度航行，因为帆角的受力变化，这时降球帆时就会有些困难。如果风更强一些，船只受风角度保持在165°以上，卸下球帆杆需要及时抓住帆前角，保持球帆受风饱满，这个人通常被叫做“人肉球帆杆”。另外，降球帆可以在左舷也可在右舷降，这取决于下一个绕迎风标后，你是计划从哪一侧升起球帆。

转自：进入中国帆船网   赛领

鲁宾逊 发表于 2015-11-21 21:20
今年几乎走遍了全国各类大中型帆船赛事，发现在大部 ...

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