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尔冬强环游记

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发表于 2015-11-18 21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
      

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         1点上床休息,半梦半醒,飞鱼在我的梦里变成了飞艇.凌晨4点起床,习惯性的打开海图,观察一下天气和海况。
       其实我是在陆地,这一夜不用值班。夜晚的星空,恒河沙数。壮阔辽远又感觉触手可及。每一晚都有几颗流星划过天际,古人称之为流火
,人造卫星是最漂亮的,发出各种奇幻的颜色。人类历史上那些伟大的航海家,就是夜空里明亮的星辰。我崇拜这些星辰。对于真正的航海家来说,除了要有健硕的体魄,无畏的勇气,丰沛的知识,还要有一颗敏感的心,昨天晚上队友Alan在谈到航海的感触时,言语数度哽咽。而我的内心也是波蹈汹湧。。。
      远洋夜航,眼睛要掠过毎一寸漆黑的海面,在茫茫大海中寻找那些微弱的灯火,许多小渔船没有桅杆上的航行灯,没有左红右绿,常常只有一盏昏暗的小灯,还有一些小船甚至不点灯火。要随时注意避让这些船只。大船就更不用说了,它们有固定的航线,只有你来躲避它。

      对于我这样的菜鸟来说,常常需要闭上眼睛,凝神屏气,才能体会和捕捉到风的走势,随时把握舵的方向。有时还要竖起耳朵仔细辩别风打在帆上的声音,调节那一排绳索里其中的某一根。时不时的还要打开海图,检查那些礁石浅滩和沉船,是否在你前行的航道上。而夜晚的月亮,是当太阳点的。

      帆船一旦出海必定日夜兼程,不分昼夜。30年前,我当记者的时候,曾经采访过丝绸之乡盛泽,当时稿子用的标题就是“月亮当太阳点”,因为盛泽丝绸衣被天下,拉货的空车,排队在工厂门口等候,丝绸厂日夜开工,没有停息的时候。在古代的中外海上贸易中,丝绸出口占的比重最大,所以说自古江南女子最堪怜,唧唧复唧唧,夜夜机杼到天明。几张人物是徐福。麦哲伦。德雷克。达·伽玛。哥伦布。最后一张是海上石油钻井平台,在茫茫大海里,它的灯火最璀璨。

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发表于 2015-11-18 22:00 | 显示全部楼层
照片太棒了!配上文字,有气势!
来自我要航海网ios手机客户端
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发表于 2015-11-19 07:20 | 显示全部楼层
扬帆出海,去体会大自然带来的挑战同时也去享受大自然的壮硕和鬼斧神工。
来自我要航海网ios手机客户端
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