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二手帆船的选择

2015-11-10 20:22 · 大杂烩
航海飞扬 楼主 来自: 辽宁丹东
   2001年Super Maramu 2000,地点泰国普吉岛 价格170000英镑 船籍美国,这艘也是amel品牌,和前面那艘同属一个型号,成色上要好上不少,不知道是收拾的干净还是真好。内饰还是感觉脏兮兮,实际这个品牌就那样,内饰的配色被骂了很多年了依然不改。其实船还是非常不错的,除了某些年的船有些小问题以外,总体是非常出色的,速度快,合适的海况下一天200海里没问题。就是尺寸长了一些,超过50尺,使用费用要高不少。这船还有视频介绍,大家可以看一下。


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2015-11-9 10:32
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非常非常敢谢,你写得太好了。
2015-11-9 12:59
1
changjian 来自: 北京
希望能够看到一些船尾开放式设计的二手帆船,比如像博纳多40.7的二手船有没有?谢谢
2015-11-10 00:16
2015-11-10 10:32
等我给你看一下  详情 回复
航海飞扬 楼主 来自: 辽宁丹东
changjian 发表于 2015-11-10 00:16
希望能够看到一些船尾开放式设计的二手帆船,比如像博纳多40.7的二手船有没有?谢谢

等我给你看一下
2015-11-10 10:32
航海飞扬 楼主 来自: 辽宁丹东
   2008年Hunter49 地点:马来西亚兰卡威,船籍:马来西亚,价格142000英镑。Hunter是一个美国品牌,其实不能算是远洋帆船品牌,但是美国船和美国车一样,用料比较足。加上这艘49尺的是旗舰型号,确实是按照远洋船设计的,主要还是售价比较喜人,这个年份这个价格比较便宜了。前面有朋友问有没有船尾驾驶舱的,这艘就是。远洋帆船都偏好中心驾驶舱设计,这两种设计的主要区别就是空间大小,中心驾驶舱空间小点,但是高海况下容易保护船员,另外操帆相对比较方便,比较适合单手航行。
船况就不用说了,毕竟是08年的。另外发电机、海水淡化器和空调都有,电子设备也比较齐全。空间足够大,容纳4-6个人长期巡航完全没问题。

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2015-11-10 11:16
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航海飞扬 楼主 来自: 辽宁丹东
   1991年TaShing的 Taswell 56 地点 香港 价格97000英镑船籍香港,Ta Shing(大新)是台湾船厂,实际上8.90年代台湾有很多生产帆船的厂家,质量很好声誉也不错,可惜90年代以来由于其它品牌的低价冲击都逐渐消失了,现在可能就剩下Tayana(大洋)这一个了。其实Ta Shing这个船厂还在,工厂就在厦门,只是现在生产Trawler(拖网渔船),而且在这个行业销量靠前。这个不是真的渔船,是游艇的一个种类,是参考拖网渔船的船型,价格便宜、抗风浪、省油,可以长距离航行但是就是速度慢。我估计现在国内很多台资游艇厂,以前可能都是做过帆船的。这艘船成色不错,价格这个尺寸来讲比较便宜了。但是个人觉得还是太大了,56尺,买得起不一定用的起。

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2015-11-10 11:24
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航海飞扬 楼主 来自: 辽宁丹东
暂时就更新到这里,东南亚的帆船比较少,价格合适的远洋帆船就更少了,大家有感兴趣的船型可以留言,我给大家找找看。
2015-11-10 11:29
2
gaowuxia 来自: 山东
好专业。。。跟我亲戚卖二手车的一样。。。。可是,这些船都不如翟峰的船合适。。。价格也是略高,很多人也许没有一百多万来买船吧。不如你推荐一些三线品牌,价格便宜配置足,类似于比亚迪汽车。。呵呵呵比较符合大众消费的。。。
2015-11-10 17:13
1
2015-11-10 18:54
拿汽车比较的话,远洋帆船好比越野车就没有便宜的。巡航帆船品牌倒是有一些相对便宜的,但是国外帆船行业很成熟了,没有那种类似比亚迪的品牌靠低价冲击市场。好比美国就没有类似比亚迪这样的车,要么被淘汰,要么努  详情 回复
航海飞扬 楼主 来自: 辽宁营口
gaowuxia 发表于 2015-11-10 17:13
好专业。。。跟我亲戚卖二手车的一样。。。。可是,这些船都不如翟峰的船合适。。。价格也是略高,很多人也 ...

拿汽车比较的话,远洋帆船好比越野车就没有便宜的。巡航帆船品牌倒是有一些相对便宜的,但是国外帆船行业很成熟了,没有那种类似比亚迪的品牌靠低价冲击市场。好比美国就没有类似比亚迪这样的车,要么被淘汰,要么努力向一线品牌靠拢。便宜的二手船不是没有,而是我自己不太推荐,当然是我个人的感觉。原因一是这类船况肯定不好,不修吧安全没有保证,彻底维修的话很容易超过船价甚至更高。二是不容易脱手,船太差的话,有的经纪人都不收,你怎么卖。二手船市场国外很发达,可以说90%玩船的第一艘船都是二手的,一艘船一生经历4.5任主人是很正常的。所以一般买船前首先考虑的是能不能卖出去,要是停个好几年才出手,各种费用不是小数目。船价反而不是最重要的,如果确实预算不足,首先要考虑减小尺寸,买小船,尽量不要先挑便宜的。
2015-11-10 18:54
4
2016-7-29 21:52
同意飞扬的观点,船毕竟不同于汽车抛锚还能停路边等拖车救援。这玩意儿安全还是排第一位,宁可买小船,安全系数高些的。  详情 回复
2015-11-13 11:40
好专业的回答。。。你是不是卖二手船的???  详情 回复
DeckHand_ping 来自: 黑龙江大庆
好文章,讲了选择二手船的基本原理,又介绍了几条船的实例。各位大概可以按照这个方向,寻找自己想要价位而且心仪的船了。然后贴到这里来,再请@航海飞扬 高人点评,岂不更好?
2015-11-10 20:22
2015-11-10 21:16
你抬举了,我哪有资格点评啊,顶多给点意见  详情 回复
   2001年Super Maramu 2000,地点泰国普吉岛 价格170000英镑 船籍美国,这艘也是amel品牌,和前面那艘同属一个型号,成色上要好上不少,不知道是收拾的干净还是真好。内饰还是感觉脏兮兮,实际这个品牌就那样,内饰的配色被骂了很多年了依然不改。其实船还是非常不错的,除了某些年的船有些小问题以外,总体是非常出色的,速度快,合适的海况下一天200海里没问题。就是尺寸长了一些,超过50尺,使用费用要高不少。这船还有视频介绍,大家可以看一下。


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2015-11-9 10:32
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非常非常敢谢,你写得太好了。
2015-11-9 12:59
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希望能够看到一些船尾开放式设计的二手帆船,比如像博纳多40.7的二手船有没有?谢谢
2015-11-10 00:16
2015-11-10 10:32
等我给你看一下  详情 回复
changjian 发表于 2015-11-10 00:16
希望能够看到一些船尾开放式设计的二手帆船,比如像博纳多40.7的二手船有没有?谢谢

等我给你看一下
2015-11-10 10:32
   2008年Hunter49 地点:马来西亚兰卡威,船籍:马来西亚,价格142000英镑。Hunter是一个美国品牌,其实不能算是远洋帆船品牌,但是美国船和美国车一样,用料比较足。加上这艘49尺的是旗舰型号,确实是按照远洋船设计的,主要还是售价比较喜人,这个年份这个价格比较便宜了。前面有朋友问有没有船尾驾驶舱的,这艘就是。远洋帆船都偏好中心驾驶舱设计,这两种设计的主要区别就是空间大小,中心驾驶舱空间小点,但是高海况下容易保护船员,另外操帆相对比较方便,比较适合单手航行。
船况就不用说了,毕竟是08年的。另外发电机、海水淡化器和空调都有,电子设备也比较齐全。空间足够大,容纳4-6个人长期巡航完全没问题。

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   1991年TaShing的 Taswell 56 地点 香港 价格97000英镑船籍香港,Ta Shing(大新)是台湾船厂,实际上8.90年代台湾有很多生产帆船的厂家,质量很好声誉也不错,可惜90年代以来由于其它品牌的低价冲击都逐渐消失了,现在可能就剩下Tayana(大洋)这一个了。其实Ta Shing这个船厂还在,工厂就在厦门,只是现在生产Trawler(拖网渔船),而且在这个行业销量靠前。这个不是真的渔船,是游艇的一个种类,是参考拖网渔船的船型,价格便宜、抗风浪、省油,可以长距离航行但是就是速度慢。我估计现在国内很多台资游艇厂,以前可能都是做过帆船的。这艘船成色不错,价格这个尺寸来讲比较便宜了。但是个人觉得还是太大了,56尺,买得起不一定用的起。

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暂时就更新到这里,东南亚的帆船比较少,价格合适的远洋帆船就更少了,大家有感兴趣的船型可以留言,我给大家找找看。
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好专业。。。跟我亲戚卖二手车的一样。。。。可是,这些船都不如翟峰的船合适。。。价格也是略高,很多人也许没有一百多万来买船吧。不如你推荐一些三线品牌,价格便宜配置足,类似于比亚迪汽车。。呵呵呵比较符合大众消费的。。。
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拿汽车比较的话,远洋帆船好比越野车就没有便宜的。巡航帆船品牌倒是有一些相对便宜的,但是国外帆船行业很成熟了,没有那种类似比亚迪的品牌靠低价冲击市场。好比美国就没有类似比亚迪这样的车,要么被淘汰,要么努  详情 回复
gaowuxia 发表于 2015-11-10 17:13
好专业。。。跟我亲戚卖二手车的一样。。。。可是,这些船都不如翟峰的船合适。。。价格也是略高,很多人也 ...

拿汽车比较的话,远洋帆船好比越野车就没有便宜的。巡航帆船品牌倒是有一些相对便宜的,但是国外帆船行业很成熟了,没有那种类似比亚迪的品牌靠低价冲击市场。好比美国就没有类似比亚迪这样的车,要么被淘汰,要么努力向一线品牌靠拢。便宜的二手船不是没有,而是我自己不太推荐,当然是我个人的感觉。原因一是这类船况肯定不好,不修吧安全没有保证,彻底维修的话很容易超过船价甚至更高。二是不容易脱手,船太差的话,有的经纪人都不收,你怎么卖。二手船市场国外很发达,可以说90%玩船的第一艘船都是二手的,一艘船一生经历4.5任主人是很正常的。所以一般买船前首先考虑的是能不能卖出去,要是停个好几年才出手,各种费用不是小数目。船价反而不是最重要的,如果确实预算不足,首先要考虑减小尺寸,买小船,尽量不要先挑便宜的。
2015-11-10 18:54
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2016-7-29 21:52
同意飞扬的观点,船毕竟不同于汽车抛锚还能停路边等拖车救援。这玩意儿安全还是排第一位,宁可买小船,安全系数高些的。  详情 回复
2015-11-13 11:40
好专业的回答。。。你是不是卖二手船的???  详情 回复
好文章,讲了选择二手船的基本原理,又介绍了几条船的实例。各位大概可以按照这个方向,寻找自己想要价位而且心仪的船了。然后贴到这里来,再请@航海飞扬 高人点评,岂不更好?
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