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帆船驾驶基本技巧

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发表于 2015-10-29 08:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
学习停止、转向、改变航向等基本动作,必须建立在良好的风感上。在各种条件都比较适宜的情况下练习基本动作,去感受船只的运动,学会掌握它。  帆船驾驶基本技巧 0?wxfrom=5&wx_lazy=1.jpg
抢风行驶时,船首转向向风处,接着改变航向,
开始朝新方向行驶。这幅图显示了船从左舷到右舷抢风的过程。
 帆船驾驶基本技巧 0?wxfrom=5&wx_lazy=1.jpg

完美地平衡船只,向迎风方向行驶。这是不进行抢风时最接近风的状态。

船首线向上

“船首线向上”是指向风行驶。在横风行驶时,风从一侧吹来,舵杆推向一边。船开始转向向风方向。这时你会发现船与风的角度不同,所以要拉紧主帆操控索,保证帆动力。慢慢将船首转向至船与风呈45度角。通过摆直船舵使船直行。最后调整一次风帆,以确保两侧的风向指示器都水平飘动。

假如你想抢风行驶,就要改变船首方向,直至向风指示器随着主帆操控索被拉紧而向上飘动。这就是你能接近风向的最大限度,如果再近一步,船就会停下。为了保证船只航行顺利,将舵杆拉向自己一方,直至向风指示器再次回到水平状态。

抢风行驶

抢风行驶是指控制船首穿过从正前方吹来的风。在驾驶船只抢风的时候,船只必须加足动力向前移动。否则,船首会被风顶住,开始向后漂流。

顺风换舷

      顺风换舷是指操纵船尾穿过从正后方吹来的风。与抢风行驶不同的是,船帆要在转弯时加强动力,这使船的顺风换舷在遇到强风时变得很难应付。

改变航道

      改变航道表示远离风向行驶。在横风行驶时,风从侧面吹来,要将舵杆拉向自己。船就会开始远离风向。这时需要你松开主帆操控索才能使船只转向。如果主帆操控索一直处于拉紧状态,风压可能会导致船倾翻,而不能使它改变航道。驾驶船只慢慢改变航向至船与风大约呈1 35度角,船开始进入侧顺风航道。摆正船舵使船只行。 你可以一直远离风行驶,直至风径直从船后吹来,船此时会飞速地前进。船帆应该展开到最大面积。由于船帆的顺风面气流很小,甚至没有气流,所以风向指示器也没有反应。

      为了避免因疏忽而引起顺风换舷,使船首向上些许,这样风就会从向风一侧吹过船尾。学习稳向板船还是游览艇?学习驾驶稳向板船能够让你在最大限度上近距离地接触风与水。你将即时获得反馈,进展顺利则享受成功的喜悦,遇到问题则帮助你从中吸取教训。刚开始进行帆船运动时总要遇到一些考验,犯一些错误,最坏的情况就是偶尔会翻船。

     学习驾驶游览艇会为你带来不同的体验。游览艇的额外优势是船上附带辅助引擎可供使用,因此会使人感觉相当结实和平稳。你可能不会感到驾驭风、水时的那种紧张,但你要面对的是必须学习广泛的航海技术。

     如果条件允许的话,还是先学习驾驶稳向板船比较好。等你对风和水有了更好的认识之后,就可以将掌握的技术应用到游览艇驾驶上去。

绝对平衡

    当船帆处于绝对的平衡状态时,船也会依靠处于平衡位置的船舵向前移动。如果主帆上的压力太大,船就会转向上风向,这就是所谓的“上风舵”。如果船首三角帆的压力过大,船就会驶离风向,而这就是所谓的“下风舵”。  帆船驾驶基本技巧 0?wxfrom=5&wx_lazy=1.jpg
图3:船员控制船首三角帆的同时,由舵手操纵舵杆并控制主帆操控索。
    图4:船只正改变航向至顺风方向。
随着船尾与风向之间角度的改变,张帆杆会横向摆动(顺风换舷)。
 帆船驾驶基本技巧 0?wxfrom=5&wx_lazy=1.jpg

图1:抢风行驶时,通过把舵杆推向一边来操舵驶入风中。
    图2:顺风换舷时,船舵通过拉动舵杆改变航向。
要想保证一切尽在掌握之中,保持船的平稳是非常重要的。


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发表于 2015-10-29 13:03 | 显示全部楼层
帆船运动百科
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发表于 2015-10-29 20:47 | 显示全部楼层
不错哦,感谢分享!
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