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赶潮汐披星戴月,跑长航昼夜兼程

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发表于 2015-10-29 04:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]《再济沧海》(35)赶潮汐披星戴月,跑长航昼夜兼程[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)] 作息时间,海岸线,生物钟,长航,老公 赶潮汐披星戴月,跑长航昼夜兼程 image.jpg 作息时间,海岸线,生物钟,长航,老公 赶潮汐披星戴月,跑长航昼夜兼程 image.jpg
[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]以船为家航游有不同方式,有的船友喜欢白天跑短航,每天从一个港口航到另一个港口,把海岸线沿途风景看个遍,这样正常作息时间不会被打乱,晚上照常休息。但受船速和港口距离的限制每天跑不了很远,这种航游叫“跳游艇会”(Marina Hopping)。另一种航游是跳跃幅度大一些,跑长航到访港口少一些,但每到一处停留时间比较长,尽量游得仔细些,我跟老公比较偏向这种游法。驾着帆船看世界不是总有游艇会可停,蓝海水手(Bluewater Sailor)的自信来自于能够自如地跑长航和夜航,以及应付远海的各种情况。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]跑长航就要在海上过夜,船只要跑着就得有人值班,晚上只能轮流睡觉。我的作息正常情况下是这样的。晚餐七点,晚八点至十点休息;十点至午夜上岗;午夜至凌晨四点休息;四点至八点上岗;八点至十点休息…每天只有午饭和晚饭两人一起用餐,其它时间饿了自己弄吃的。轮流值班打乱了正常的作息时间,好像总是在倒时差。不要小看我们身体里的生物钟,它因人而异执着地规范着作息,打乱它很辛苦,建立新的作息规律需要三四天。对我来说跑五百海里以上的长航并不太难,一旦作息规律建立起来跑多远都没问题;两百海里之内的隔夜航也不是太辛苦,跟熬夜感觉差不多,挺一下就过来了;最难的是两百至五百海里的小长航,两三天的旅途全程都在跟生物钟较劲。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]晚上航行方向感和白天完全不同,漆黑一片没有视觉参照物。十五年前我在英国航海学校称职水手班上课时,整整一讲是讲标灯的,内容包括如何根据船上的标灯判断彼此方位和相对走向,什么样的船有什么样的灯,什么灯点亮时代表什么情况,以及岸上和海里各种航标灯的闪烁规律。天气有雾时看不见灯,用雾笛,超过一百米的大船,船头敲钟船尾鸣锣示意,等等。迄今为止听到过雾笛,没听到过敲钟敲锣。我有一副扑克牌,牌的正面画着标灯及闪烁情况,反面解释它们代表什么意思,可以几个人做游戏,抽牌互相拷问答题,不仅熟悉记忆,也很有趣味性。十年前“同道者”航游大西洋时这些知识很有用,相隔十年航海电子仪器设备今非昔比,“海友”有最新仪器仪表帮助导航定位。必须点赞电子海图和自动船舶识别系统(AIS),有了它们黑夜里长了电子眼,导航方便多了。即便如此不能完全依赖仪表,不是每条船上都装有AIS,有的船的AIS是被动的,只收不发,还要用肉眼瞭望,吃不准的目标用雷达帮忙。

[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]“海友”第一航季航游斯坎迪纳半岛,四个月内跑了三千海里,共有五个隔夜航,两个五天之内的长航。路线示意图像一只大龙虾,两个钳子内侧挪威瑞典水域为“跳游艇会”或“跳锚地”的一天短航,英国至挪威、挪威至荷兰为长航,其余都是隔夜航。两个长航跨过北海,风猛浪恶比较辛苦。从挪威到瑞典距离一百海里,来回都是跑夜航,可天气和海况完全不同。去的时候万里无云顺风顺水,晚霞落日美轮美奂,回程却是狂风暴雨电闪雷鸣,大海咆哮暴戾很不耐烦,大海充分表现了她的双重性格。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]不要误认为“跳游艇会”更容易,恰恰相反,短途航行要考虑的因素更多。首先要计算潮汐,欧洲潮差很大,有的游艇会只有在高潮位才能进出;第二要考虑潮向,尽量最大限度赶顺潮;另外要计算到港的时间、潮位,是否需要减速等潮,等等。我认为跑长航要省心的多。从法国敦刻尔克到布洛涅港是一天的短途,但算出最佳离港时间是凌晨四点,那是一个很好的时间窗,过了这个村可就没这个店了,我跟老公咬着牙四点钟就爬起来了,实际上惦着起大早那一夜都没睡踏实,还不如跑夜航呢。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]四点钟天还黑着,港口纵向挂着三盏红色信号灯,那是港口关闭的信号。我当时心里犯嘀咕,关闭港口是不是有情况啊?可我们事先做功课海上没有任何危险情况。老公说法国人晚上睡觉就把港口关闭了,确实“海友”在荷兰水域晚上港口进进出出一片繁忙,到了法国水域晚上安静极了。为了睡觉关闭港口,这也太任性了吧。我们小心翼翼地出了港口,一路顺风顺水无浪和风,“海友”升起全帆在夜空下撒了欢地跑。航行了两三个小时天才破晓,回头一看天边出现一线灰色,灰色不断扩大下边缘变成深红色。过了几分钟再一回头,一轮朝阳执着地升出水面,把它周围的天空染成金红色,然后天上的云彩由灰青色变成靛青、深紫、殷红、金黄……好一个奶油天空(Vanilla Sky)!我当时心潮澎湃,这是我见过最美的朝霞,叫我如何不赞美它?!
[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]《西江月》
[color=rgba(0, 0, 0, 0.701961)]
灯眼忽明忽暗
风笛时隐时高
披星戴月踏波涛
顺水推舟尽早
迟现玄空晓破
转头旭日娇娆
生得七彩丽云霄
靛紫金红色调

注:灯眼:航标灯闪灭有一定的规则和意思。风笛:风的呼啸声

2015年10月28日于法国乡下

附:《七律》步尾杜甫秋兴八首之七:

冰川峡屿夏时功
西帝南召北海中
鼓鼓帆张如满月
嘶嘶浪卷弄金风
夜阑带露寒穹黑
晓破迎霞旭日红
天地有灵存大道
简淡闲趣两渔翁

注:西帝主管秋天;“黑”读“赫”,仄声。

杜甫原诗:
昆明池水汉时功
武帝旌旗在眼中
织女机丝虚夜月
石鲸鳞甲动秋风
波漂菰米沉云黑
露冷莲房坠粉红
关塞极天惟鸟道
江湖满地一渔翁

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发表于 2015-10-29 07:23 | 显示全部楼层
湿人
来自我要航海网ios手机客户端
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发表于 2015-10-29 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
很喜欢你的游记
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