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GR-750船壳涂装完成

来自: 北京

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DSCF7355a.jpg
截止到2015年10月24日,GR-750船壳涂装工作基本完成。
涂装完成的标志性工作是画出水线。此前,船一直是放置在场房的地面上,无法使用激光经纬仪找正描线。解决方法是制作船架,把船放置到架子上,从艉部调整横倾,继而从侧面调整纵倾,所有依据都是设计水线。
DSCF7162.JPG

DSCF7175.JPG
船上架子后也仅仅是初步的位置,再利用撬杠对船的姿态进行微调,直至与设计水线相吻合。
DSCF7235.JPG

DSCF7184.JPG
描画水线
船架为全钢焊接结构,底框架采用60X80X5的矩管,立柱采用50X50X5的方管,拉筋采用50X50X5的角钢。
原本计划前后托架用弯梁进行支撑,但因其它原因,放弃精确吻合方案,改为4点支撑。
DSCF7117.JPG
此次选购的脚轮与船架不成比例,承重能够满足要求,但因脚轮太小,如遇沟坎很难越过,小范围移动还可以。
在船壳涂装过程中,原本使用硝基瓷漆作为船壳面漆。涂后发现,硝基瓷漆的出现大面积龟裂,应该是漆膜过厚膨胀系数与基层不同导致,遂改用聚脂树脂作为船壳面漆。
DSCF7120.JPG
接下来的工作是解决附件和配件,船可能会在船架上停放几个月的时间。稳妥起见,对船架进行了必要的加固,尤其是船架与船壳的接触区域,用木块垫起。
DSCF7359.JPG
sail 来自: 上海浦东新区
感慨万千啊
2015-10-26 02:18
帆船维修 来自: 中国
不错。我有一部分全新的舷窗要处理,需要可以咨询我
2015-10-26 09:36
自由的浪花 来自: 黑龙江齐齐哈尔
出水芙蓉啊,支持的点接触面积是不是小了点,时间长了会还会把船壳弄伤了
2015-10-26 10:38
DeckHand_ping 来自: 黑龙江大庆
舾装时要下水试验后在泊位进行吗?感觉这架子太单薄了吧。。。
2015-10-26 19:38
gaowuxia 来自: 山东
终于快完工了。。。。一直在期待呢!
2015-10-26 19:55
better1968 来自: 中国
感觉船架的制作有点太不专业,会对船体有损伤的
2015-11-30 22:08
道和 来自: 北京
船快造完了恭喜恭喜,内部都安装了那些辅助设备等
2015-12-4 20:50
哈尔滨王军 来自: 中国
完成一半了,一直关注
2015-12-17 22:06

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截止到2015年10月24日,GR-750船壳涂装工作基本完成。
涂装完成的标志性工作是画出水线。此前,船一直是放置在场房的地面上,无法使用激光经纬仪找正描线。解决方法是制作船架,把船放置到架子上,从艉部调整横倾,继而从侧面调整纵倾,所有依据都是设计水线。
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船上架子后也仅仅是初步的位置,再利用撬杠对船的姿态进行微调,直至与设计水线相吻合。
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描画水线
船架为全钢焊接结构,底框架采用60X80X5的矩管,立柱采用50X50X5的方管,拉筋采用50X50X5的角钢。
原本计划前后托架用弯梁进行支撑,但因其它原因,放弃精确吻合方案,改为4点支撑。
DSCF7117.JPG
此次选购的脚轮与船架不成比例,承重能够满足要求,但因脚轮太小,如遇沟坎很难越过,小范围移动还可以。
在船壳涂装过程中,原本使用硝基瓷漆作为船壳面漆。涂后发现,硝基瓷漆的出现大面积龟裂,应该是漆膜过厚膨胀系数与基层不同导致,遂改用聚脂树脂作为船壳面漆。
DSCF7120.JPG
接下来的工作是解决附件和配件,船可能会在船架上停放几个月的时间。稳妥起见,对船架进行了必要的加固,尤其是船架与船壳的接触区域,用木块垫起。
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感慨万千啊
2015-10-26 02:18
不错。我有一部分全新的舷窗要处理,需要可以咨询我
2015-10-26 09:36
出水芙蓉啊,支持的点接触面积是不是小了点,时间长了会还会把船壳弄伤了
2015-10-26 10:38
舾装时要下水试验后在泊位进行吗?感觉这架子太单薄了吧。。。
2015-10-26 19:38
终于快完工了。。。。一直在期待呢!
2015-10-26 19:55
感觉船架的制作有点太不专业,会对船体有损伤的
2015-11-30 22:08
船快造完了恭喜恭喜,内部都安装了那些辅助设备等
2015-12-4 20:50
完成一半了,一直关注
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