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[设计理论] 国内帆艇船检标准普及性解释系列讲座(九)

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发表于 2015-10-11 12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天在来回车程上耽搁了八个小时,到家后都11点多了。忘了前天晚上提前给各位请假,实在对不起每天默默点击的上千潜水支持者,实在抱歉! 国内帆艇船检标准普及性解释系列讲座(九)  国内帆艇船检标准普及性解释系列讲座(九)


今天直接把船体部分单体和双体的强度部分发完。


 国内帆艇船检标准普及性解释系列讲座(九) 425375619db8c13518.png
 国内帆艇船检标准普及性解释系列讲座(九) 939785619e1bb31b9e.png
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这部分应该说有点力学基础的人都很容易看明白的,无非就是规定了个强度和结构失稳的界限。在这里对双体的要求特别提出来,而且还规定了计算的方法,应是难得的严格要求了。


明天开讲第三章。压载龙骨、桅索拉板和桅杆 的强度计算部分。讲完这本CCS帆艇指南,就是CCS《游艇入级与建造规范》中关于送审资料中需要的机电部分,以及和帆艇指南中的不同点,最后再讲MSA检验中现有游艇的入级检验和类似于汽车年检的换证检验,毕竟船主要想得到本国船籍的登记证书,还都得和MSA打交道,这点肯定跑不了的。


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