航海中的多变与不确定

连续航行了几天了，感觉身心疲惫，好在更多时候天气还给力，航行的速度也基本保持在每小时6 -9 节。这得益于船长每次留意潮汐表，找到适当的时机，也就是涨潮时间，我们启航。另外，我们的自动舵手也恢复了工作，这样，也减轻了我们大量的工作。
今天下午，我们的航行已经past温哥华，再次回到了美国的海域。本来计划在温哥华逗留几天，可是那里是个非常繁忙的大港口，泊位很也很难找，所以，我们决定先直接回到美国境内。在Blain 办理入境手续，住一个晚上，再前往Belling ham 停留，修正一段时间。Belling ham 这里距离温哥华和西雅图都很近,也是个停靠船的好地方。
所以，借着顺风顺水的好兆头，直奔今晚目的地Blain .航行中我们经过一个叫point Roberts 的一个地方，这里是美国与加拿大的边境口岸，它属于美国华盛顿州的海域，但是距离温哥华只有30 多英里的里程。当年我们的船就是在这里购买的。它的上一个主人，人住在温哥华，却把船停靠在美国的小港，也是因为温哥华停泊船位的拥挤，价格的昂贵。今天，我们的船“霍酷依柯”也算是回娘家了！那一刻，我轻轻啪一下我们的“霍酷依柯”
“亲爱的，你回家了” 感谢你带着我们安全的游历了这么多美妙的地方，用你的坚韧和无畏，一尺，一尺的丈量着浩瀚的太平洋。
海上航行是多变的，有很多的不确定。譬如天气的变化，行程的变化，船上各种机械设备的突然故障。无法预料，现在还是艳阳高照，蓝天碧海，你正享受着大自然的美景，下一秒等待你的是什么，你真不知道！这就需要灵活的掌握，在突变中改变局面。需要有这么一个人，具有清醒的头脑，对突发事件果断的判断，遇事不乱。
今天，我们航行正一帆风顺前进，突然，没风了。帆船航行有的时候非常矛盾，没风，船的速度很慢，并且耗油。风大，又非常危险。现在没风了，船长吩咐收帆，可是这前帆怎么也收不起来，不知道哪个环节出了问题。于是，决定放下。刚刚放下四分之一，没想到再也放不下了来。这不能收起，又放不下，一时间不知如果是好。情急之下，船长用绳子将半飘在空中的帆用绳子尽力困住， 就真么将就的，距离我们的目的地还有四个小时。期盼快点到，中途别再发生什么事情。今天多亏不是大风天气，如果是大风，大浪的天气，风帆悬在半空中，不知道会发生什么！中午，我们又一次遇到良好的侧风，看着半空中放下一半的帆，随风怕怕作响，船长又一次心痒痒的想升帆，所以再次升帆，只想利用风向，快速到达目的地。当我们的帆再次升起，速度由原来的5 节升到7 节。
距离目的地还有两海里，老天爷再次扮酷，又一次遭遇大雾。因为马上进港了，这样的大雾天气真是太不利了！而且这片海域非常繁忙，因为距离温哥华很近，很多船只都在这片海域穿梭，包括一些大型的邮轮。特别是一些小船，速度非常快，很多船都没有雷达和自动识别系统。所以根本无法在我们的自动识别系统上看到他们！不一定什么时候窜出来。海面上随处可见渔民们设置的捕蟹浮漂，这就更加增大了前行的难度。这时，船长小心的驾船，我留意四周情况，一边紧盯着自动识别仪上的变化，真的担心在这大雾天气里，由于能见度低，有的船没有在识别仪上，突然驶过来相撞！这时，雷达，自动识别系统，还有海图上 ，都显示我们已经接近港口，可是，由于能见度低，根本没有看到任何港口的影子。渐渐的，一矗建筑隐约在我们的视线里，它好像是海市蜃楼，忽隐忽现，遥远，又近在咫尺。船长放慢了速度，慢慢的，我们可以看清了。是的，我真的接近了港口！阿弥陀佛！
到了港口我们从新办理入境手续，感觉还挺麻烦。我们每次入境加拿大都很简便。特别是上一次在Prince Rupert ，都没有看到一个边检人员的影子，通过电话就办理了入境手续。现在回到美国了，我们还是这里的永久居民呢，反倒麻烦了！最后，他们上船检查，还收走了我花高价买来的两个土豆，三个大蒜，一块姜！我想这时，有一个人会很开心！

我怎么看不到图啊？等我移形换位找找wifi，十三姨的帖子让我看不到图有种抓狂的感觉

加油啊！鼓掌，鼓励。

注意安全

梦想去航海 发表于 2015-10-8 10:41
注意安全

谢谢！

林静 发表于 2015-10-6 17:01
加油啊！鼓掌，鼓励。

谢谢！

把煤炭洗白 发表于 2015-10-5 13:53
我怎么看不到图啊？等我移形换位找找wifi，十三姨的帖子让我看不到图有种抓狂的感觉

我有的时候粘贴不上图，其实每次 我都用照片。

连续航行了几天了，感觉身心疲惫，好在更多时候天气还给力，航行的速度也基本保持在每小时6 -9 节。这得益于船长每次留意潮汐表，找到适当的时机，也就是涨潮时间，我们启航。另外，我们的自动舵手也恢复了工作，这样，也减轻了我们大量的工作。
今天下午，我们的航行已经past温哥华，再次回到了美国的海域。本来计划在温哥华逗留几天，可是那里是个非常繁忙的大港口，泊位很也很难找，所以，我们决定先直接回到美国境内。在Blain 办理入境手续，住一个晚上，再前往Belling ham 停留，修正一段时间。Belling ham 这里距离温哥华和西雅图都很近,也是个停靠船的好地方。
所以，借着顺风顺水的好兆头，直奔今晚目的地Blain .航行中我们经过一个叫point Roberts 的一个地方，这里是美国与加拿大的边境口岸，它属于美国华盛顿州的海域，但是距离温哥华只有30 多英里的里程。当年我们的船就是在这里购买的。它的上一个主人，人住在温哥华，却把船停靠在美国的小港，也是因为温哥华停泊船位的拥挤，价格的昂贵。今天，我们的船“霍酷依柯”也算是回娘家了！那一刻，我轻轻啪一下我们的“霍酷依柯”
“亲爱的，你回家了” 感谢你带着我们安全的游历了这么多美妙的地方，用你的坚韧和无畏，一尺，一尺的丈量着浩瀚的太平洋。
海上航行是多变的，有很多的不确定。譬如天气的变化，行程的变化，船上各种机械设备的突然故障。无法预料，现在还是艳阳高照，蓝天碧海，你正享受着大自然的美景，下一秒等待你的是什么，你真不知道！这就需要灵活的掌握，在突变中改变局面。需要有这么一个人，具有清醒的头脑，对突发事件果断的判断，遇事不乱。
今天，我们航行正一帆风顺前进，突然，没风了。帆船航行有的时候非常矛盾，没风，船的速度很慢，并且耗油。风大，又非常危险。现在没风了，船长吩咐收帆，可是这前帆怎么也收不起来，不知道哪个环节出了问题。于是，决定放下。刚刚放下四分之一，没想到再也放不下了来。这不能收起，又放不下，一时间不知如果是好。情急之下，船长用绳子将半飘在空中的帆用绳子尽力困住， 就真么将就的，距离我们的目的地还有四个小时。期盼快点到，中途别再发生什么事情。今天多亏不是大风天气，如果是大风，大浪的天气，风帆悬在半空中，不知道会发生什么！中午，我们又一次遇到良好的侧风，看着半空中放下一半的帆，随风怕怕作响，船长又一次心痒痒的想升帆，所以再次升帆，只想利用风向，快速到达目的地。当我们的帆再次升起，速度由原来的5 节升到7 节。
距离目的地还有两海里，老天爷再次扮酷，又一次遭遇大雾。因为马上进港了，这样的大雾天气真是太不利了！而且这片海域非常繁忙，因为距离温哥华很近，很多船只都在这片海域穿梭，包括一些大型的邮轮。特别是一些小船，速度非常快，很多船都没有雷达和自动识别系统。所以根本无法在我们的自动识别系统上看到他们！不一定什么时候窜出来。海面上随处可见渔民们设置的捕蟹浮漂，这就更加增大了前行的难度。这时，船长小心的驾船，我留意四周情况，一边紧盯着自动识别仪上的变化，真的担心在这大雾天气里，由于能见度低，有的船没有在识别仪上，突然驶过来相撞！这时，雷达，自动识别系统，还有海图上 ，都显示我们已经接近港口，可是，由于能见度低，根本没有看到任何港口的影子。渐渐的，一矗建筑隐约在我们的视线里，它好像是海市蜃楼，忽隐忽现，遥远，又近在咫尺。船长放慢了速度，慢慢的，我们可以看清了。是的，我真的接近了港口！阿弥陀佛！
到了港口我们从新办理入境手续，感觉还挺麻烦。我们每次入境加拿大都很简便。特别是上一次在Prince Rupert ，都没有看到一个边检人员的影子，通过电话就办理了入境手续。现在回到美国了，我们还是这里的永久居民呢，反倒麻烦了！最后，他们上船检查，还收走了我花高价买来的两个土豆，三个大蒜，一块姜！我想这时，有一个人会很开心！

我怎么看不到图啊？等我移形换位找找wifi，十三姨的帖子让我看不到图有种抓狂的感觉

加油啊！鼓掌，鼓励。

注意安全

梦想去航海 发表于 2015-10-8 10:41
注意安全

谢谢！

林静 发表于 2015-10-6 17:01
加油啊！鼓掌，鼓励。

谢谢！

把煤炭洗白 发表于 2015-10-5 13:53
我怎么看不到图啊？等我移形换位找找wifi，十三姨的帖子让我看不到图有种抓狂的感觉

我有的时候粘贴不上图，其实每次 我都用照片。