世界极限帆船系列赛官方宣布：2016赛季GC32取代Extreme 40

        作为极限帆船系列赛的所有者和运营方，OC SPORT公司近日宣布下赛季（2016年）将目前的赛事用船极限40替换为更快的水翼双体帆船GC32，同时宣布与The Great Cup BV公司达成长远的赛事战略合作伙伴关系。

点击视频，新闻直击

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=u0163svr78g&auto=1


Extreme40


GC32

选择GC32的理由

  

           GC32替代极限40最重要的原因，是因为其科技前沿的性能设计能够为世界顶级水手们带来更加极致的水翼航行体验。同时比赛中更具震撼的视觉冲击,能为赛事博得更多关注，创造更高的商业传播价值。GC32的设计完全符合竞技赛事的发展趋势需求，其极限船速可以达到40节，和美洲杯所用赛船AC45相当。

点开视频，一起探寻选择GC32的无需理由的理由

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=f0163169r2j&auto=1

最后让我们再回顾一次过去的王者 极限40风采

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=d0163dpuo18&auto=1

（内容来自：安澜航海）

竟然要取消了，最后一次都没有上去玩，竟然就被取消了。取消之后能不能放到青岛来玩呢？

        作为极限帆船系列赛的所有者和运营方，OC SPORT公司近日宣布下赛季（2016年）将目前的赛事用船极限40替换为更快的水翼双体帆船GC32，同时宣布与The Great Cup BV公司达成长远的赛事战略合作伙伴关系。

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Extreme40


GC32

选择GC32的理由

  

           GC32替代极限40最重要的原因，是因为其科技前沿的性能设计能够为世界顶级水手们带来更加极致的水翼航行体验。同时比赛中更具震撼的视觉冲击,能为赛事博得更多关注，创造更高的商业传播价值。GC32的设计完全符合竞技赛事的发展趋势需求，其极限船速可以达到40节，和美洲杯所用赛船AC45相当。

点开视频，一起探寻选择GC32的无需理由的理由

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最后让我们再回顾一次过去的王者 极限40风采

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（内容来自：安澜航海）

竟然要取消了，最后一次都没有上去玩，竟然就被取消了。取消之后能不能放到青岛来玩呢？