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为什么大家都愿意把钱砸在帆船赛上?都是谁在赞助帆船赛?

2016-2-20 21:29 · 大杂烩
来自: 北京

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       今年的美洲杯帆船系列赛可以在电视机前看了高清无卡顿版的,同时也是美丽的宋坤女士为观众专业解说的,这一切本就足以让人血脉喷张,可是偏偏他们的船身、船旗和船帆都花花绿绿,可与七彩祥云媲美了,这满满的都是广告啊,充斥着每位观众的眼球啊!这可给赞助商带来了无限商机啊!

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此图是VOLVO环球帆船赛的船帆广告

  其实除了美洲杯、像VOLVO环球帆船赛、极限帆船赛、世界帆船对抗巡回赛这样的超级帆船职业赛事,商家们几乎都是排着队拿着号送钱送实物来赞助的,比如正进行得如火如荼的世界帆船对抗巡回赛(ISAF World Match Racing Tour),组委会在官网骄傲地宣布,他们的赞助商和供应商的数目预计将超过250家!

  咋回事?疯了?为什么大家都愿意把钱砸在帆船赛上?

      怎么会这么多家赞助?  我们刚才提到的250家这个数是不是够惊人的?至少我们负责商务开发的同事说:他差点就被吓尿了……但是,这真的正常,简单地说,是因为赛事太庞大,而帆船又太复杂。

  以国际帆联的世界帆船对抗赛举例——你知道这是一个拥有6场世界冠军赛,24个巡回赛场,跨度达16个国家,走遍四大洲的赛事么?正是因为赛事庞大的规模,因此赞助商的层级被划分为了N层,密密麻麻。无论是美洲杯还是VOLVO,还是我们提到的对抗巡回赛,其实都有覆盖最广的一个赞助层级,即对整个赛事的赞助,譬如冠名赞助商,合作伙伴,一般赞助商,官方供应商……等等,这些赞助商信息将伴随赛事全程。

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美洲杯的赞助商层级  

       但是别忘了比赛的主体还有船队,一支船队还可以有自己的冠名赞助商,服装供应商(如果赛事官方没有),技术合作商……

  别忘了一个赛事还有很多巡回赛的分站,在各个分站,各地的旅游局都是积极的赞助者,酒店也是,还有食品供应和车辆使用……

  职业帆船比赛还会使用各种复杂的设备,譬如船帆,譬如GPS系统,譬如信息传输系统,譬如海水淡化装置……于是,对于一个跨年度多分站的顶级赛事而言,250家赞助商和供应商,真的不算多。

都是谁在赞助帆船赛?  赞助帆船赛的公司真的上天入地五花八门,从奢侈品到海事卫星,从旅游局到香槟酒不一而足……但是我们如果选取几个知名赛事作为样本,还是能看出一些公司的明显偏好。

  以下的图表显示,以美洲杯、VOLVO环球、克利伯、极限、对抗巡回帆船赛5大职业赛事作为采集样本,其中美洲杯和VOLVO环球包含船队冠名赞助商,其余仅选取赛事层面赞助商,赞助商共计46家。

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    很明显,赞助商主要集中在五大行业:海运船舶、钟表、汽车、航空、科技。


   海运船舶就不说了,对口嘛!


  钟表,其赞助的诉求当然是准确、可靠,潜水和防水性能。


 汽车,其技术和设计,尤其是利用流体力学技术与帆船有重叠,同时与帆船拥有的极速、竞赛、未来感相契合。


 航空/科技,帆船尽管是项古老的运动,但一项要求严苛的现代帆船赛无论从材料、设计,还是通信,导航方面都要用到最尖端技术。


  如果是业余的地区性帆船赛,其赞助商又有不同,譬如近年来声名鹊起的安提瓜帆船赛,其在2015年的赛事有高达17家赞助商,它们是这样分布的:

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   对于这样带有休闲与旅游性质的帆船赛而言,科技类公司已经不是主要赞助方,饮食、旅游度假类的专业公司才是大户。他们为什么青睐帆船赛?  至少在欧美地区,帆船赛事似乎永远不缺赞助商,那么他们究竟看中了帆船赛的哪一点呢?
  1 超长的分站赛程造就了品牌的多次曝光机会。尤其是那些跨年度的,拥有多个赛点的巡回赛程,赛事层面的赞助商可以得到持续不断的露出机会,比如对抗巡回赛的赛地可以涵盖四大洲16个国家。
  2 彰显公司的技术实力。顶尖级别的帆船赛其实是一场技术比拼,无论是材料、制造还是设计技术,路虎公司之所以赞助美洲杯英国队,他们的营销总监马克•卡梅隆说:“是的,我们是造车的,但在美洲杯英国队身上,我们将充分展现路虎在高级工程学、创新科技方面的强大实力。”

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  3 绝佳的旅游推广机会。你会发现赞助帆船赛的一个常客是各国及各地的旅游部门,无论是阿布扎比旅游局还是安提瓜众多的旅游服务机构。因为帆船赛通常都是各地的一次节日般的盛事,大家都想利用这次机会将自己推广到全世界。
  4 极限与户外运动的绝佳代表。帆船赛,尤其是环球帆船赛是始终与“极限”二字联系在一起的,因为它堪称地球上最艰苦的赛事,因此对于从服装到工具等装备也提出了极高要求,能够服务和胜任最艰苦的赛事,品牌必定过硬。

 




                    
向南怀瑾致敬
海盗王子 来自: 山东青岛
航海运动越来越开始被人们接受了 ,你还不好好做航海事业你想干嘛呢?
2015-8-21 09:54
東籬 来自: 辽宁
最基本原因还是受众面广。人多便有人气,人气旺便有商机。资本是最嫌贫爱富滴~~
2015-8-21 10:23
eagle 来自: 浙江杭州
有了赞助商才有了帆船发展 但在运动与金钱之间 权衡很重要
2015-8-21 21:45
爱航海
航海船夫 来自: 河北
没有资本的进入,想公益发展,不大会大众万民!
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2015-8-21 21:53
人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
xuwu 来自: 辽宁
明哥这张戴眼镜的很不错哦!
2015-8-21 22:51
xiaomo 来自: 江苏常州
足球运动是商业运作的典范。
2015-8-23 08:05
DeckHand_ping 来自: 黑龙江大庆
这分析,专业啊
2015-8-23 20:42
游钓近海 来自: 山东威海
LZ的文章怎么都写得那么好!
2016-2-20 21:29

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此图是VOLVO环球帆船赛的船帆广告

  其实除了美洲杯、像VOLVO环球帆船赛、极限帆船赛、世界帆船对抗巡回赛这样的超级帆船职业赛事,商家们几乎都是排着队拿着号送钱送实物来赞助的,比如正进行得如火如荼的世界帆船对抗巡回赛(ISAF World Match Racing Tour),组委会在官网骄傲地宣布,他们的赞助商和供应商的数目预计将超过250家!

  咋回事?疯了?为什么大家都愿意把钱砸在帆船赛上?

      怎么会这么多家赞助?  我们刚才提到的250家这个数是不是够惊人的?至少我们负责商务开发的同事说:他差点就被吓尿了……但是,这真的正常,简单地说,是因为赛事太庞大,而帆船又太复杂。

  以国际帆联的世界帆船对抗赛举例——你知道这是一个拥有6场世界冠军赛,24个巡回赛场,跨度达16个国家,走遍四大洲的赛事么?正是因为赛事庞大的规模,因此赞助商的层级被划分为了N层,密密麻麻。无论是美洲杯还是VOLVO,还是我们提到的对抗巡回赛,其实都有覆盖最广的一个赞助层级,即对整个赛事的赞助,譬如冠名赞助商,合作伙伴,一般赞助商,官方供应商……等等,这些赞助商信息将伴随赛事全程。

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美洲杯的赞助商层级  

       但是别忘了比赛的主体还有船队,一支船队还可以有自己的冠名赞助商,服装供应商(如果赛事官方没有),技术合作商……

  别忘了一个赛事还有很多巡回赛的分站,在各个分站,各地的旅游局都是积极的赞助者,酒店也是,还有食品供应和车辆使用……

  职业帆船比赛还会使用各种复杂的设备,譬如船帆,譬如GPS系统,譬如信息传输系统,譬如海水淡化装置……于是,对于一个跨年度多分站的顶级赛事而言,250家赞助商和供应商,真的不算多。

都是谁在赞助帆船赛?  赞助帆船赛的公司真的上天入地五花八门,从奢侈品到海事卫星,从旅游局到香槟酒不一而足……但是我们如果选取几个知名赛事作为样本,还是能看出一些公司的明显偏好。

  以下的图表显示,以美洲杯、VOLVO环球、克利伯、极限、对抗巡回帆船赛5大职业赛事作为采集样本,其中美洲杯和VOLVO环球包含船队冠名赞助商,其余仅选取赛事层面赞助商,赞助商共计46家。

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    很明显,赞助商主要集中在五大行业:海运船舶、钟表、汽车、航空、科技。


   海运船舶就不说了,对口嘛!


  钟表,其赞助的诉求当然是准确、可靠,潜水和防水性能。


 汽车,其技术和设计,尤其是利用流体力学技术与帆船有重叠,同时与帆船拥有的极速、竞赛、未来感相契合。


 航空/科技,帆船尽管是项古老的运动,但一项要求严苛的现代帆船赛无论从材料、设计,还是通信,导航方面都要用到最尖端技术。


  如果是业余的地区性帆船赛,其赞助商又有不同,譬如近年来声名鹊起的安提瓜帆船赛,其在2015年的赛事有高达17家赞助商,它们是这样分布的:

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   对于这样带有休闲与旅游性质的帆船赛而言,科技类公司已经不是主要赞助方,饮食、旅游度假类的专业公司才是大户。他们为什么青睐帆船赛?  至少在欧美地区,帆船赛事似乎永远不缺赞助商,那么他们究竟看中了帆船赛的哪一点呢?
  1 超长的分站赛程造就了品牌的多次曝光机会。尤其是那些跨年度的,拥有多个赛点的巡回赛程,赛事层面的赞助商可以得到持续不断的露出机会,比如对抗巡回赛的赛地可以涵盖四大洲16个国家。
  2 彰显公司的技术实力。顶尖级别的帆船赛其实是一场技术比拼,无论是材料、制造还是设计技术,路虎公司之所以赞助美洲杯英国队,他们的营销总监马克•卡梅隆说:“是的,我们是造车的,但在美洲杯英国队身上,我们将充分展现路虎在高级工程学、创新科技方面的强大实力。”

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  3 绝佳的旅游推广机会。你会发现赞助帆船赛的一个常客是各国及各地的旅游部门,无论是阿布扎比旅游局还是安提瓜众多的旅游服务机构。因为帆船赛通常都是各地的一次节日般的盛事,大家都想利用这次机会将自己推广到全世界。
  4 极限与户外运动的绝佳代表。帆船赛,尤其是环球帆船赛是始终与“极限”二字联系在一起的,因为它堪称地球上最艰苦的赛事,因此对于从服装到工具等装备也提出了极高要求,能够服务和胜任最艰苦的赛事,品牌必定过硬。

 




                    
向南怀瑾致敬
航海运动越来越开始被人们接受了 ,你还不好好做航海事业你想干嘛呢?
2015-8-21 09:54
最基本原因还是受众面广。人多便有人气,人气旺便有商机。资本是最嫌贫爱富滴~~
2015-8-21 10:23
有了赞助商才有了帆船发展 但在运动与金钱之间 权衡很重要
2015-8-21 21:45
爱航海
没有资本的进入,想公益发展,不大会大众万民!
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2015-8-21 21:53
人生,只是一个过程;不然,目的只能是,死亡。
明哥这张戴眼镜的很不错哦!
2015-8-21 22:51
足球运动是商业运作的典范。
2015-8-23 08:05
这分析,专业啊
2015-8-23 20:42
LZ的文章怎么都写得那么好!
2016-2-20 21:29
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