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中国航海人的价值观与欧洲航海人价值观的差距~

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发表于 2015-7-27 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
从历史上来看我族就不是一个有航海情节的民族,在航海的基础理论知识累积和造船技术方面都远远落后欧洲。国内个人经济收入也是制约国内航海发展的一个重要原因。但在我来看这些显然都不能算是最关键的问题。我认为最关键的问题是观念。中国航海人的观念不实际。举一个例(1年前清华大学有一个学生拍摄食堂的剩饭出了银河的视觉效果,照片传到网上大受好评,但也仅仅是受到好评而已。同时期英国一所大学的学生同样也是拍摄食堂的剩饭(个人感觉完全不如清华的这个拍得好),并且上传在校内网,并得到了在校师生的好评,然候这学生借这个机会在学校募捐,并且用募捐款在伦敦办了3天的摄影展,在展览期间出售摄影作品获利12万镑。同样的一件事拿给国人做和拿个欧洲佬做,出来的差距就是这样。欧洲的独立航海家一般首先会和慈善组织合作(用这种方法来取得更多的社会关注,也是利用慈善组织的公关网来做免费的宣传,社会关注越多赞助商就对你越有兴趣),当消息传播开了,就开始和各个相关品牌的赞助商讨价还价了(慈善筹款一般可以抽二成的合理费用,赞助商这边的钱是全自己拿)。有些有经商打算的,甚至会在自己的船上印上自己创建的品牌商标做宣传(往往自己的这个品牌连一件商品都还没有)当航海赛事或者航线完成后,这些欧洲的独立航海家会评估这次航海在航海圈里的影响力,如果是破世界记录的一般会自己投些钱经营自己的品牌和出书。如果成绩不是很好,这个品牌就卖给中国人,反正中国人就算买了个烂品牌,也会把它吹成好的。欧洲航海人看中整体的效益,而中国航海人,说实话我不球知道中国航海人在玩个什么,如果单纯说是为了梦想,呵呵估计要么是没有完整的世界观要么就是来错星球了。航海人必须要有经济效益上的考量,钱才能够推动中国航海的发展,单纯的出几个靠梦想环球成功的人(而且就这个成绩,最多就欧洲的业于水平)对推动中国航海事业价值极低。个人建议这个网站收费,用收费的钱建立航海数据资料库。资料库的信息必须是要专业人士来处理,资料信息的内容主要针对国内打算航海的人在国外买船提供法律,购买流程,签证,已经各区域海域法规等准确信息。(主要是看到一直有帖子问同样的问题,感到毫无效率)

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发表于 2015-7-28 08:12 | 显示全部楼层
经济基础决定上层建筑。

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致富模式决定上层建筑,靠黑暗才能致富,难有宽广胸怀  详情 回复 发表于 2016-6-3 22:20
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发表于 2015-8-2 00:35 | 显示全部楼层
有想法,支持。
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发表于 2016-6-3 22:20 | 显示全部楼层
東籬 发表于 2015-7-28 08:12
经济基础决定上层建筑。

致富模式决定上层建筑,靠黑暗才能致富,难有宽广胸怀
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