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发表于 2015-7-17 22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 北京

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第一次发帖,问几个问题
1、一两个人驾船远航,夜间怎么办?是轮流值班还是落帆下锚?
2、30英尺以上的船都配洗手间,是直接冲水的还是有黑水箱需要洗的?
3、自有的帆船开出去需要驾驶证吗?什么证可以?
4、自有的帆船(香港船籍或大马船籍)开去其他国家需要办什么手续?人员的签证要提前办吗?
5、准备环球航行的话,船长至少40英尺吗?31、35或者37英尺的行不行?
谢谢!

此问题已由 航海飞扬 处理并解决,奖励 贝壳1 查看解决方案
发表于 2015-7-17 22:58 | 显示全部楼层 来自: 浙江杭州
同新手第一次发帖,同关注1、2、4问题,等专家解疑
发表于 2015-7-18 02:20 | 显示全部楼层 来自: 辽宁丹东
1.轮流值班
2.有黑水箱
3.不需要,有极个别的国家需要类似船长证的东西,这个是航海规则类的,和驾驶证不同。
4.需要提前一般是72小时左右,向海关申请。这个时间跨度比较大2小时几个月都有,需要注意的是很多国家不对游艇开放,或者说很麻烦。人员的签证和船没有关系,还是需要签证的。
5.你要愿意20尺的也可以,但是要足够坚固。船太小了,速度很慢。一般来讲35尺以上的比较适合。
发表于 2015-7-20 23:15 | 显示全部楼层 来自: 希腊
如果是要赶路,轮流值班不落帆。驾照有些国家不要,有些国家需要。关于签证问题,中国护照你是懂的,这个和船籍没什么关系,建议海员证带上,最好是7个证那种。比中国护照好用,
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发表于 2015-7-20 23:35 | 显示全部楼层 来自: 希腊
有钱好办事,在哪里都是这样。申请靠岸也可以电子邮件提前通知,每个地区的规律都不大一样,建议能弄到的证件都搞齐全。驾照你可以买也可以去香港考,海员证同样的也可以买,或者去考。签证的问题,如果你钱多可以买本台湾护照,或者花120万取得合法的台湾籍。如果你的目的是环球,钱需要准备比你最低预计多3倍的钱,当然这个要看你的航线。在有些非主流国家,你不熟悉当地情况会被狠敲,在发达国家如果你有非法入境或者一些其它的非主观的违法行为。当心被重罚。还要注意有船籍的船有些国家是不让进入的,建议事先无线电联络,确定能入境在进去。
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