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比赛视频 【视频】2014-2015沃尔沃帆船赛七支船队,九个月环球航行全程精彩回顾

来自: 南非

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Momo说的真好:航海史诗的终极制作,不管你有没有在过去的九个月里一路跟随他们的航迹,你都会被这个视频感动到滴!世界上最艰苦的比赛之一,也是最有血有肉有感情的比赛。

下面是九个月来全程详细过程记录


2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段船员名单


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2014-15沃尔沃环球帆船赛第一段离岸赛出发!10月11日。就是今天!西班牙当地时间14:00,北京时间20:00,7支整装待发的船队即将出发,开始他们的第一段离岸赛。

沃尔沃环球帆船赛 冒险开始的地方
长久的筹备...
数年的训练...
只为了这一生一次的冒险!

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段第一周 均势力敌,绝无松懈
2014年10月11日,2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛拉开序幕。七支船队从西班牙阿利坎特港驶出,向南非开普敦进发。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段精彩瞬间
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第16天。目前,阿布扎比队继续领先,紧随其后的是布鲁内尔队和维斯塔斯风力队。中国东风队目前暂居第四,之后分别是:阿尔维麦迪卡队,曼福队以及爱生雅队。

生活在极限  行驶在南大西洋上的高兴与失望
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第十七天,赛程过半。从几天前驶离赤道无风带后,七支船队正以20节上下的速度沿着巴西以东海面向下行驶,向着终点站南非开普敦迂回挺近。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段接近尾声 东风队在波折中不断进步
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段已经接近尾声。在沿着巴西海岸线航行了一定距离之后,七支船队终于成功绕过了圣赫勒拿岛高压带并进入咆哮的四十度。抵达咆哮的四十度之后,七支船队纷纷转向东面,向第一赛段的终点开普敦发起最后的冲刺。然而东风队却在此时再一次遭遇器械故障。但东风队迅速排除故障,依旧维持在第二名的位置,和领头船队阿布扎比队的距离也并未被大幅拉开。

沃尔沃环球帆船赛东风队创造历史 阿布扎比队赢得第一赛段冠军

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2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段冠军已经诞生。北京时间11月5日23点10分,阿布扎比队率先冲过终点线,摘得赛段冠军。中国东风队紧随其后,于北京时间23点22分抵达终点获得第二名,这也是中国船队在该项赛事中取得的最好赛段成绩。

各船队调兵遣将迎战第二赛段

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2014-15沃尔沃环球帆船赛开普敦港内赛已经落下帷幕,第二赛段开赛在即。为了在第二赛段中能有更出色的表现,部分船队进行了人员调整。

第二赛段起航 船队直面气候及伤病考验
根据第一赛段的船队排名,第七位的曼福队最先驶离码头,中国东风队倒数第二个出发。按照规则,船队需完成港内绕标后,才能驶出港口。而仅仅在这个过程中,第二赛段备受瞩目的气候状况就带给了船队不小的挑战。在绕标过程中,风速最高达35节,但因为桌山挡住了部分的风而在某些区域形成了无风带,船队不得不在大风和无风间不断挣扎,排名也数次变化。

船队排位竞争激烈 阿布扎比队另辟蹊径
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段,比赛已经进行了将近四分之一,与第一赛段相似,七支船队的差距始终没有拉开。极为相近的距离让竞争愈加白热化,其中东风队和曼福队的竞争尤其激烈,两队间差距不到1海里的状态保持了超过36小时。与此同时,在靠西位置的阿布扎比队,也给东面的船队们带来了极大的压力。

热带风暴降级 船队易借风航行
沃尔沃环球帆船赛第二赛段进入第9天,各船队仍在南印度洋上挣扎前行。曼福队、阿布扎比队、布鲁内尔队以及东风队组成了第一集团暂时领先,但彼此的差距仅为几海里,名次也不断出现交替。而根据气象预报,将要出现在既定航线上的热带风暴已经降级为热带低气压,这对所有船队来说无疑都是个好消息,令他们能够有机会利用气候来助力航行。

维斯塔斯风力队遭遇触礁 全体船员平安获救
北京时间11月29日晚上11点10分,沃尔沃环球帆船赛的维斯塔斯风力队在隶属毛里求斯的卡加多斯-卡拉若斯群岛发生触礁。由于船体受损严重,参赛水手被迫停止该赛段比赛。目前九名船员已经全部上岸,且无人员受伤。赛事中心已对维斯塔斯风力队的船员展开救助,并将讨论及安排后续的人员运送和船只抢救问题。

船队进入弱风区 曼福队向东独行
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段赛程过半,虽然发生了维斯塔斯风力队触礁事件,但其余船队仍按原计划继续比赛。目前暂时领先的是阿布扎比队,布鲁内尔队和东风队紧随其后;而之前一直领先的曼福队则因为独树一帜选择向东航行,排名跌落到了第五。

维斯塔斯风力队触礁后续:展开帆船抢救工作
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段比赛过程中,维斯塔斯风力队不幸发生触礁事件,所幸未有人员受伤,目前也都安全上岸,而帆船抢救工作也已经展开。之前停船参加营救的阿尔维麦迪卡队也已经重新投入比赛,目前暂列第四。

维斯塔斯风力队前往毛里求斯:决不放弃比赛
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段,上周六维斯塔斯风力队触礁后,事态进展至今牵动着每个人的心弦。今天水手们终于坐上前往毛里求斯的船,并且他们宣布,决不放弃比赛。

环球帆船印度洋触礁惊险撞击瞬间 水手宁受鲨鱼威胁不弃船 挑战极限荒岛求生
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段中发生触礁的维斯塔斯风力队,终于在本周三抵达了毛里求斯。9名船员不仅安全归来,还带回了从船上抢救下的贵重物品。至此,他们终于有机会向外界披露一些事发的细节,和触礁之后他们所经历的一切。

阿布扎比停靠港:万事俱备 只欠主角
要在阿布扎比开启沃尔沃环球帆船赛体验之旅,游览阿布扎比的海边集市将会是首选。海边集市设有12个摊位,全部由阿拉伯传统的棕榈叶结构建成。在其中七个摊位上,工匠们会向游客展示阿拉伯传统手工艺。而另外五个摊位用于展示阿拉伯传统烹饪技巧。当然,烹饪技巧不仅仅用于观赏,被制作出的美食也会对外出售。为了展示当地丰富的海洋文化遗产,阿布扎比还会在每周四,周五和周六为游客展示传统独桅帆船的建造、珍珠的采集过程、渔网的织造和蟹篮编织。

最后1海里的竞争:布鲁内尔队获第二赛段冠军 东风队微小差距列第二
北京时间12月13日16时25分,布鲁内尔队率先冲过终点线,摘得2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段的冠军。16分钟后,中国东风队也抵达终点,获得赛段亚军。而领先集团的另一支队伍——阿布扎比队则获得第三名。按照赛事积分规则,这三支队伍在完成了第二赛段后都积4分,而由于布鲁内尔队和阿布扎比队获得过赛段冠军,获得两个亚军的东风队只能在总积分榜上屈居第三。

震撼的狂风巨浪 危险的触礁瞬间 不屈的竞技精神-沃尔沃帆船赛第二赛段精彩视频回顾

第三赛段起航 驶向中国三亚
北京时间1月3日18时,六只参赛船队踏上了2014-15沃尔沃环球帆船赛从阿布扎比至三亚的第三赛段。大雾中的起航并没有减缓船队前进的步伐,完成港内绕标后,阿布扎比队率先驶出港口,离开了母港;而东风队紧随其后,不过他们则是驶向母港!昨天港内赛冠军、全女子队伍爱生雅队第三个驶出;接下来,曼福队、布鲁内尔队、阿尔维麦迪卡队也陆续驶离阿布扎比,向中国三亚进发。

多个禁区设立 保护行船安全
2014-15沃尔沃环球帆船赛第三赛段进入第3天,目前船队已经驶出阿曼湾,东风队仍处于领先。在第三赛段中,船队不仅需要应对海上变幻的天气,更要谨慎其他人为因素给行船带来的困扰。也正是为了保护参赛船员和帆船,第三赛段中有五个禁区被标注在航线上。

三亚站港内赛东风队夺冠
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2014-15沃尔沃环球帆船赛三亚站港内赛于北京时间2月7日14时举行。激烈的争夺之后,中国东风队在母港三亚斩获了船队首个港内赛冠军,至此东风号的桅杆上升起了三面旗帜——总积分冠军、赛段冠军、港内赛冠军。阿布扎比队以37秒的差距获得亚军,而年轻的阿尔维麦迪卡队第三个完成冲线。布鲁内尔队、爱生雅队和曼福队则分列第四至第六位。

从三亚到奥克兰 逆风南下
2014-15沃尔沃环球帆船赛从中国三亚到新西兰奥克兰的第四赛段全长5,264海里,强劲的逆风、洋流和随之而来的大浪,将是这一赛段的主旋律。由此船队为了保持最好的状态将时刻面对重大的战略性决策。

[第四赛段首日 东风队暂时领先】船队遭遇本赛季最强劲逆风环境
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段于2月8日从三亚起航。离开三亚的第一夜,船队就遭遇了17-26节的强劲逆风。逆风带来的巨浪使帆船大幅度上下颠簸,水手们众口一词地说,这是他们到目前为止所经历的最艰难的逆风航行环境。中国东风队目前在六支船队中暂列第一。

第四赛段的南北航线大辩论
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的航行进入到第五天,兵分两路的船队们仍在奋力向东航行。北线的爱生雅队和布鲁内尔队,以及在靠南沿着菲律宾沿岸的阿布扎比队、曼福队、东风队以及阿尔维麦迪卡队,都希望能最先抓住东南信风占得先机。目前,阿布扎比队暂列第一,东风队暂列第三,北线的两支队伍排在最后。

布鲁内尔队暂时领先 水手换帆意外受伤
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的比赛已过去了三分之一,目前布鲁内尔队以70海里的优势暂列第一。在穿越吕宋海峡时他们选择了偏北的路线,而现在的领先优势正是这一决策给他们带来的回报。不过2月14日夜间,布鲁内尔队的前甲板歌德-简·波特曼在换帆时受伤,又给他们之后的比赛带来了一定的困扰.

曼福队夺冠第四赛段 东风队总积分并列第一
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的冠军于北京时间2月28日16时31分于新西兰奥克兰诞生——在最后24小时内,曼福队成功完成逆转,获得了这一赛段的冠军。阿布扎比队在4分钟之后冲线,中国东风队第三个冲线,时间为16时39分。在第四赛段之后,中国东风队和阿布扎比队以8分在总积分榜上并列第一。

还原触礁背后的真实故事 探索海上航行的安全关键
2014年11月29日,维斯塔斯风力队在参加2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段(从开普敦至阿布扎比)的航行中,于印度洋上的卡加多斯-卡拉若斯群岛发生触礁。此后,由专家组成的调查小组对触礁的原因进行了深度的调查研究。

最有经验老将加盟最年轻船队 阿尔维麦迪卡队获强援
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛将于3月15日开始。这段从奥克兰到伊塔加的赛段以距离长,航行条件艰苦而著称。为了在下一赛段中能有更好的发挥,各支船队都纷纷进行人员调整,力求以最强阵容应战。近日,年轻的阿尔维麦迪卡队宣布已有六届比赛经验的老将斯图·班纳蒂尼将加入他们参加下一赛段的比赛。

突破潜能,挑战极限,第五赛段起航进入倒计时
原本计划于北京时间3月15日从奥克兰开始的2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段因受到热带气旋“帕姆”的影响,起航时间被推迟。目前船队的起航日期暂定为3月17日,根据天气情况的变化,具体起航时间还需要更进一步的讨论。

第五赛段从奥克兰起航 东风队一马当先
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北京时间3月18日4时,2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛在新西兰奥克兰拉开帷幕。由于受热带气旋“帕姆”的影响,为了保障参赛水手的安全,实际起航时间比原计划推迟了67个小时。因此,这一次出港时并没有传统的港内绕标环节,仅用七个航标标示出了船队离港的路径,船队依次驶过这些航标后就意味着离开奥克兰驶向伊塔加。起航时,中国的东风队一马当先,率先离开帆船之都奥克兰。之后阿布扎比队、布鲁内尔队、曼福队、爱生雅队和阿尔维麦迪卡队也依次驶出港口。

驶向合恩角 水手对帆船做最后的检查加固
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段进入第六天。前几日,船队初次体验了南大洋的颠簸环境,但这尚不是这一赛段中所要面对的最艰难情况。预计一个星期之后,船队就将绕过整个赛事中最为关键的合恩角,目前海况相比前两天来说显得略微平静,船队正利用这一间隙做面对最极端环境的最后调整。

南大洋上惊魂12小时 三支船队接连侧翻 靠队友拉住衣服捡回一条命
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛已经过去了三分之一。在这个最艰难的赛段中,各个船队都遭遇了南大洋40节的大风浪,三支船队——东风队、爱生雅队和曼福队发生了侧翻,而阿布扎比队也险些翻倒,所幸无人受伤。

船队驶过尼莫极点 调整冰山禁区保安全
2014-15沃尔沃环球帆船赛的赛船们目前已经驶过了尼莫极点——位于南大洋上的世界上距离陆地最远的地点。3月25日,赛事方根据最新的数据作出分析,又对原设的冰山禁区范围进行了调整,并且已将此次调整详细告知了全部船队。

合恩角,TA就在那里,看着这些勇士们前赴后继
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛正在进行中,水手即将征服南美洲最南端的合恩角。有人说,合恩角是航海届的“珠穆朗玛峰”,但也许这样说也许并不恰当,因为事实上,征服合恩角的人,比征服珠穆朗玛峰的人更少。沃尔沃环球帆船赛自诞生起,就与合恩角结下了不解之缘。这个南美洲最南的偏远角落,作为水手心中的航海圣地,已见证了无数的历史,有欢笑,有泪水,有命悬一线的危机,也有劫后余生的奇迹。历史仍在记忆中熠熠生辉,而又有一波水手已经开始书写新的传奇。

东风队正式宣布退出第五赛段
北京时间3月30日11时15分,中国东风队遭遇桅杆断裂,中断了他们前往合恩角的步伐。为了保证器材抢修工作顺利,不影响之后的比赛和总成绩,船长夏尔正式宣布东风队退出本赛段的角逐。

爱生雅队顺利绕过合恩角 第五赛段进入最后倒计时
2014-15沃尔沃环球帆船赛中的全女子船队爱生雅队于北京时间4月1日19时42分顺利绕过合恩角。绕过合恩角时,她们将事先准备的花环放入海中,纪念逝世的教练——沃尔沃环球帆船赛历史上的速度传奇马格努斯·奥尔森。另外,其他四支船队由阿布扎比队领衔,距离终点已不到1,000海里,而彼此间的距离最远不过35海里,在成功绕过合恩角之后,他们的目光已经回到赛段的领奖台上。

噩梦24小时 - 船队被浪掀至4-5米高度 遭遇开赛来最大危机
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的领先队伍距离终点巴西伊塔加已经不到650海里。阿布扎比队继续保持第一,但曼福队、阿尔维麦迪卡队以及布鲁内尔队和领先者的差距并不大。不过在关注赛段奖杯的最终归属之前,船队却经历了可能是第五赛段起航以来的最为艰难、危险、不安的一天,让每个人都心有余悸。另一方面,和时间展开赛跑的东风队也在北京时间3日从乌斯怀亚出发,赶往伊塔加。

征服他人不敢涉足的领域——科幻巨制,看水手们如何于不可能...
最漫长,最艰难,史诗般,里程碑式……用再多的词语去形容第五赛段,都不足以描述其万一,还是亲眼看一看,这一赛段究竟是多么的不可思议吧。

【六】支船队,【六】个气候带轮番考验,谁能【六】出奇计问鼎第【六】赛段。
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刚刚过去的第五赛段中,恶劣环境给船队带来了极大的挑战。不过在这段自西向东的航线中,所经历的纬度变化不大,因此船队面对的气候环境也比较单一。但是接下来的第六赛段则是从南向北航行,船队将跨越数个气候带,包括南大西洋高压带、东南信风带、赤道无风带带、东北信风带、亚速尔高压带(又称北大西洋高压)和北大西洋上的西风带。每个气候带的特点各不相同,因此船队需要根据不同的气候条件灵活调整航行策略。每次跨越气候带都是一次改变名次的机会,相比在单一气候带中航行,这给了船队更多的可能性。

【第六赛段起航】风力太弱港内航程遭大砍,所有船队龟速挪出港。路痴阿布扎比队竟...
北京时间4月20日1点,2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的比赛在巴西伊塔加拉开帷幕。由于风力较弱,虽然赛事方缩短了港内航行路线,但船队依然经过了约80分钟的航行才挥别伊塔加。归乡心切的美国土耳其联合船队阿尔维麦迪卡队率先驶离港口,在他们后方,曼福队、阿布扎比队、爱生雅队、东风队和布鲁内尔队也依次驶出。

出发仅不到24小时,东风队制水机发生故障!生命之源断了,船队如何海上求生?
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段开赛仅不到24小时,前方就传来了东风队的制水机发生故障的消息。目前船队正在寻找修复方案,并已启用手动泵来解决暂时的用水需求,航行尚未受到明显影响。现在占据领先位置的是曼福队,不过六只船队间的距离不过5海里,而全女子船队爱生雅队更是排在第四位。

第五赛段 曼福队因违规修整帆船受到处罚
2014-15沃尔沃环球帆船赛中,曼福队不幸成为首支因为违反比赛规则而在积分上受到处罚的船队。第五赛段结束后国际帆船总会任命的独立评审委员会对于曼福队在沃尔沃环球帆船赛第五赛段中未报告沃尔沃Ocean65级别委员会而自行对帆船作出修整的行为进行评判,并作出在总积分上增加2分的处罚(沃尔沃环球帆船赛总冠军属于总积分最低的船队)。


东风队领跑第六赛段,水手兴奋卖萌。爱生雅队修复器械故障,依然保持谨慎。
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东风队是在第六赛段第七天开始取得领先的,在经历过断水危机后,获得领先更显得弥足珍贵。中国水手陈锦浩兴奋地说:“我们很激动,非常高兴!”东风队目前航行的航线使他们获得了比其他船队更适合航行的气压条件,因此他们的速度比对手们稍快。当船队彼此间距离接近时,这些微小的速度差异都至关重要。

究竟去不去加勒比?重要路线决策船队如何选择?欧洲美国气象预测不一致,坑谁呢?
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段赛程过半,目前船队正航向加勒比地区的方向,船队即将做出向东驶径直向纽波特或是向西穿越加勒比海的不同路线选择,届时船队路线或将有较大分歧。


“洋中之海”美丽与危险并存,马尾藻阻碍航行。“五月病”爆发,环境多变水手感疲惫。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段已过去四分之三,船队正在加勒比地区的北部航行,并将穿越百慕大三角,向北驶向纽波特。北大西洋中的马尾藻给航行带来了一定的困扰,多变的天气和之前连续多个长距离赛段的考验让水手在第六赛段中倍感疲惫。不过排名方面,中国东风队又重新回到了第一的位置,力压布鲁内尔队和阿布扎比队两支劲旅。

东风队夺冠第六赛段 绝地再战成绩傲人
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的冠军于北京时间5月7日上午10点03分于美国纽波特诞生,中国东风队率先冲过终点线,问鼎第六赛段。3分钟后,劲旅阿布扎比队也完成航行,捧杯亚军。而布鲁内尔队则于北京时间10时56分冲线,成为第三名;西班牙曼福队获得第四。

法国帆船名将西德尼·加维涅加入东风队参加第七赛段
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段的比赛将于北京时间5月18日2点于纽波特起航,奔赴葡萄牙里斯本。近日,东风队正式确认,法国帆船名将西德尼·加维涅将加入东风队,替换下埃里克·贝隆,参加第七赛段的比赛。

船队面对洋流考验,阿布扎比队水手病倒发挥受限。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段的比赛进入第3天,目前布鲁内尔队暂时领先,但是船队之间的差距并未拉开,排名不断交替。布鲁内尔队与暂列第六的爱生雅队之间仅相差11.1海里,竞争的激烈程度可想而知。船队正在面对墨西哥湾暖流的考验,更让暂列总积分榜第一的阿布扎比队感到忧虑的是船上有两位水手病倒,这势必影响他们的发挥。


以米计算的对抗!没有谁能保持领先,每一次位置更新都有意想不到的变化。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段进入第5天,目前受亚速尔高压的影响,船速不快,之前在驶过墨西哥湾暖流的时候,船队间距离曾一度有所拉开,但是进入弱风环境后,由于船速降低,彼此间距离再次缩短,除了暂列第六的爱生雅队距离领先船队7.5海里,其他五支船队彼此间距离不超过2.1海里,暂时领先的是阿布扎比队,他们于北京时间今天凌晨从布鲁内尔队手中夺取了领先位置。

第七赛段回顾 多变气候震荡船队排名
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段已经落下帷幕,这也是本届比赛中最后一个跨越大洋的赛段。气候多变的大西洋使这一赛段中船队排名不断交替,甚至直到冲线前最后一刻,依然产生了出人意料的名次变化。

第八赛段起航 船队迎战最短距离赛段
第八赛段虽然距离短,却充满挑战。全程的迎风航行将给水手们带来极大的考验。东风队的杨济儒说:“第一天出发时风速会在十几节,预计36小时候后风力会瞬间飙升到30多节。迎风状态下船会非常颠簸,几乎没有什么时间休息。”阿布扎比队的船长伊恩·沃克也说:“这一赛段很有趣,看起来我们要在逆风中度过整个赛段了。比赛至今还没有哪个赛段是全程逆风的。”

爱生雅队夺冠第八赛段 成就巾帼英雄
2014-15沃尔沃环球帆船赛第八赛段的比赛成功落幕,巾帼英雄爱生雅队于北京时间6月11日10时11分率先抵达法国洛里昂,夺得赛段冠军。而刚刚回归比赛的维斯塔斯风力队则于10时59分冲线,收获第二。这两支队伍一改以往赛段的格局,以黑马之姿惊艳了所有观众。领跑总积分榜的阿布扎比队拿下第三名,进一步巩固了他们在总成绩上的领先地位。曼福队、布鲁内尔队、阿尔维麦迪卡队和东风队分列第四至第七。

【第九赛段】谁能最终站上领奖台,成败在此一搏!最后的战役,今晚即将打响!
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从目前的形势来看,积分榜第一位阿布扎比队拥有着8分的优势,几乎可以说已把冠军收入囊中。如此一来,就算他们在这个赛段中获得最后一名,依然可以顺利夺冠;除非在最后一名的同时极戏剧化地因为违反规则受到了2分或以上的判罚,才有可能动摇他们的冠军位置。但是大家也都明白这种情况的发生概率极小。当然阿布扎比队不会因为胜券在握而有所松懈,他们希望能够有始有终,在哥德堡圆满收官。

第九赛段起航 驶向赛事终点哥德堡
2014-15沃尔沃环球帆船赛第九赛段于北京时间6月16日23时拉开帷幕。在良好的航行环境下,布鲁内尔队领跑七支船队,率先驶离洛里昂,东风队紧随其后,驶向本届赛事的终点哥德堡。在这一全长960海里的赛段中,船队将先途经荷兰海牙进行24小时的进港停靠,再向哥德堡发起全力冲刺。第九赛段航行环境复杂,而这一赛段的成绩将决定亚军和季军的最终归属。
出发时,布鲁内尔队取得了良好的开局,以微弱优势率先驶离最后一个航标,踏上了第九赛段。虽然本届赛事的冠军归属基本已成定局,但谁能夺得亚军和季军依然悬而未决,暂列第二到第五的四支船队将在这一赛段中为自己争取站上领奖台的机会。

随着爱生雅队成功靠岸瑞典哥德堡,历时九个月的环球航行终于圆满落幕。阿尔维麦迪卡队于北京时间16点26分冲线获得该赛段的冠军,布鲁内尔队和曼福队分别在23分钟和28分钟之后也完成了比赛,中国东风队则第四个抵达终点。采取保守战略的阿布扎比队虽然第五个完成比赛,却仍然凭借整体良好的表现成功捧起了总冠军的奖杯,成为了最终的赢家。
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七支船队在哥德堡陆续冲过终点线,为九个月的环球航行画上句号。在这九个月中,每支船队都曾实现属于自己的最为闪光的时刻。让我们跟随回忆一起见证这场追梦之旅中每支船队感到最为自豪和难忘的瞬间吧。


沃尔沃环球帆船赛:九个月奋斗铸就最荣耀时刻
经过九个月的鏖战,2014-15沃尔沃环球帆船赛终于即将迎来圆满落幕。九个月中,七支船队彼此竞争,却也并肩接受风浪的考验。水手们经受了挫折,也收获了荣耀,并最终在过程中得到了成长。无论结果如何,能够参加这一全球顶尖的离岸帆船赛事对水手来说已是一种荣誉。四十多年的历史中,这个赛事见证了一个又一个的航海传奇;这一个赛季,又有更多水手在其中书写了新的名字。

布鲁内尔队荣获哥德堡港内赛  2014-15沃尔沃环球帆船赛成功落幕
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在这场最后的港内赛对抗中,布鲁内尔队发挥出色,将领先优势从第一个绕标保持到了最后,以59分5秒的成绩率先撞线;全女子队伍爱生雅队则继续保持了自己在短距离赛段中的优势,仅落后冠军1分20秒,第二个完成比赛。而颇受瞩目的曼福队和阿尔维麦迪卡队之争,则以前者的取胜落幕,曼福队也因此获得了2014-15沃尔沃环球帆船赛总积分榜的第四名。另外,东风队、阿布扎比队以及维斯塔斯风力队分别位列第四、六和七名。值得一提的是,虽然阿布扎比队第六个完成赛事,但是他们仍以之前的优秀表现,力压布鲁内尔队捧得了港内赛的总冠军,成为本届赛事最大的赢家,收获两个总冠军奖杯。

海盗王子 来自: 山东青岛
永远支持东风队,支持刘学。
2015-6-24 09:39
航海船夫 来自: 山东青岛
不容易,很精彩,有意义!
2015-6-25 23:38

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Momo说的真好:航海史诗的终极制作,不管你有没有在过去的九个月里一路跟随他们的航迹,你都会被这个视频感动到滴!世界上最艰苦的比赛之一,也是最有血有肉有感情的比赛。

下面是九个月来全程详细过程记录


2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段船员名单


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2014-15沃尔沃环球帆船赛第一段离岸赛出发!10月11日。就是今天!西班牙当地时间14:00,北京时间20:00,7支整装待发的船队即将出发,开始他们的第一段离岸赛。

沃尔沃环球帆船赛 冒险开始的地方
长久的筹备...
数年的训练...
只为了这一生一次的冒险!

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段第一周 均势力敌,绝无松懈
2014年10月11日,2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛拉开序幕。七支船队从西班牙阿利坎特港驶出,向南非开普敦进发。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段精彩瞬间
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第16天。目前,阿布扎比队继续领先,紧随其后的是布鲁内尔队和维斯塔斯风力队。中国东风队目前暂居第四,之后分别是:阿尔维麦迪卡队,曼福队以及爱生雅队。

生活在极限  行驶在南大西洋上的高兴与失望
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段的比赛进入第十七天,赛程过半。从几天前驶离赤道无风带后,七支船队正以20节上下的速度沿着巴西以东海面向下行驶,向着终点站南非开普敦迂回挺近。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段接近尾声 东风队在波折中不断进步
2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段已经接近尾声。在沿着巴西海岸线航行了一定距离之后,七支船队终于成功绕过了圣赫勒拿岛高压带并进入咆哮的四十度。抵达咆哮的四十度之后,七支船队纷纷转向东面,向第一赛段的终点开普敦发起最后的冲刺。然而东风队却在此时再一次遭遇器械故障。但东风队迅速排除故障,依旧维持在第二名的位置,和领头船队阿布扎比队的距离也并未被大幅拉开。

沃尔沃环球帆船赛东风队创造历史 阿布扎比队赢得第一赛段冠军

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2014-15沃尔沃环球帆船赛第一赛段冠军已经诞生。北京时间11月5日23点10分,阿布扎比队率先冲过终点线,摘得赛段冠军。中国东风队紧随其后,于北京时间23点22分抵达终点获得第二名,这也是中国船队在该项赛事中取得的最好赛段成绩。

各船队调兵遣将迎战第二赛段

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2014-15沃尔沃环球帆船赛开普敦港内赛已经落下帷幕,第二赛段开赛在即。为了在第二赛段中能有更出色的表现,部分船队进行了人员调整。

第二赛段起航 船队直面气候及伤病考验
根据第一赛段的船队排名,第七位的曼福队最先驶离码头,中国东风队倒数第二个出发。按照规则,船队需完成港内绕标后,才能驶出港口。而仅仅在这个过程中,第二赛段备受瞩目的气候状况就带给了船队不小的挑战。在绕标过程中,风速最高达35节,但因为桌山挡住了部分的风而在某些区域形成了无风带,船队不得不在大风和无风间不断挣扎,排名也数次变化。

船队排位竞争激烈 阿布扎比队另辟蹊径
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段,比赛已经进行了将近四分之一,与第一赛段相似,七支船队的差距始终没有拉开。极为相近的距离让竞争愈加白热化,其中东风队和曼福队的竞争尤其激烈,两队间差距不到1海里的状态保持了超过36小时。与此同时,在靠西位置的阿布扎比队,也给东面的船队们带来了极大的压力。

热带风暴降级 船队易借风航行
沃尔沃环球帆船赛第二赛段进入第9天,各船队仍在南印度洋上挣扎前行。曼福队、阿布扎比队、布鲁内尔队以及东风队组成了第一集团暂时领先,但彼此的差距仅为几海里,名次也不断出现交替。而根据气象预报,将要出现在既定航线上的热带风暴已经降级为热带低气压,这对所有船队来说无疑都是个好消息,令他们能够有机会利用气候来助力航行。

维斯塔斯风力队遭遇触礁 全体船员平安获救
北京时间11月29日晚上11点10分,沃尔沃环球帆船赛的维斯塔斯风力队在隶属毛里求斯的卡加多斯-卡拉若斯群岛发生触礁。由于船体受损严重,参赛水手被迫停止该赛段比赛。目前九名船员已经全部上岸,且无人员受伤。赛事中心已对维斯塔斯风力队的船员展开救助,并将讨论及安排后续的人员运送和船只抢救问题。

船队进入弱风区 曼福队向东独行
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段赛程过半,虽然发生了维斯塔斯风力队触礁事件,但其余船队仍按原计划继续比赛。目前暂时领先的是阿布扎比队,布鲁内尔队和东风队紧随其后;而之前一直领先的曼福队则因为独树一帜选择向东航行,排名跌落到了第五。

维斯塔斯风力队触礁后续:展开帆船抢救工作
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段比赛过程中,维斯塔斯风力队不幸发生触礁事件,所幸未有人员受伤,目前也都安全上岸,而帆船抢救工作也已经展开。之前停船参加营救的阿尔维麦迪卡队也已经重新投入比赛,目前暂列第四。

维斯塔斯风力队前往毛里求斯:决不放弃比赛
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段,上周六维斯塔斯风力队触礁后,事态进展至今牵动着每个人的心弦。今天水手们终于坐上前往毛里求斯的船,并且他们宣布,决不放弃比赛。

环球帆船印度洋触礁惊险撞击瞬间 水手宁受鲨鱼威胁不弃船 挑战极限荒岛求生
2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段中发生触礁的维斯塔斯风力队,终于在本周三抵达了毛里求斯。9名船员不仅安全归来,还带回了从船上抢救下的贵重物品。至此,他们终于有机会向外界披露一些事发的细节,和触礁之后他们所经历的一切。

阿布扎比停靠港:万事俱备 只欠主角
要在阿布扎比开启沃尔沃环球帆船赛体验之旅,游览阿布扎比的海边集市将会是首选。海边集市设有12个摊位,全部由阿拉伯传统的棕榈叶结构建成。在其中七个摊位上,工匠们会向游客展示阿拉伯传统手工艺。而另外五个摊位用于展示阿拉伯传统烹饪技巧。当然,烹饪技巧不仅仅用于观赏,被制作出的美食也会对外出售。为了展示当地丰富的海洋文化遗产,阿布扎比还会在每周四,周五和周六为游客展示传统独桅帆船的建造、珍珠的采集过程、渔网的织造和蟹篮编织。

最后1海里的竞争:布鲁内尔队获第二赛段冠军 东风队微小差距列第二
北京时间12月13日16时25分,布鲁内尔队率先冲过终点线,摘得2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段的冠军。16分钟后,中国东风队也抵达终点,获得赛段亚军。而领先集团的另一支队伍——阿布扎比队则获得第三名。按照赛事积分规则,这三支队伍在完成了第二赛段后都积4分,而由于布鲁内尔队和阿布扎比队获得过赛段冠军,获得两个亚军的东风队只能在总积分榜上屈居第三。

震撼的狂风巨浪 危险的触礁瞬间 不屈的竞技精神-沃尔沃帆船赛第二赛段精彩视频回顾

第三赛段起航 驶向中国三亚
北京时间1月3日18时,六只参赛船队踏上了2014-15沃尔沃环球帆船赛从阿布扎比至三亚的第三赛段。大雾中的起航并没有减缓船队前进的步伐,完成港内绕标后,阿布扎比队率先驶出港口,离开了母港;而东风队紧随其后,不过他们则是驶向母港!昨天港内赛冠军、全女子队伍爱生雅队第三个驶出;接下来,曼福队、布鲁内尔队、阿尔维麦迪卡队也陆续驶离阿布扎比,向中国三亚进发。

多个禁区设立 保护行船安全
2014-15沃尔沃环球帆船赛第三赛段进入第3天,目前船队已经驶出阿曼湾,东风队仍处于领先。在第三赛段中,船队不仅需要应对海上变幻的天气,更要谨慎其他人为因素给行船带来的困扰。也正是为了保护参赛船员和帆船,第三赛段中有五个禁区被标注在航线上。

三亚站港内赛东风队夺冠
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2014-15沃尔沃环球帆船赛三亚站港内赛于北京时间2月7日14时举行。激烈的争夺之后,中国东风队在母港三亚斩获了船队首个港内赛冠军,至此东风号的桅杆上升起了三面旗帜——总积分冠军、赛段冠军、港内赛冠军。阿布扎比队以37秒的差距获得亚军,而年轻的阿尔维麦迪卡队第三个完成冲线。布鲁内尔队、爱生雅队和曼福队则分列第四至第六位。

从三亚到奥克兰 逆风南下
2014-15沃尔沃环球帆船赛从中国三亚到新西兰奥克兰的第四赛段全长5,264海里,强劲的逆风、洋流和随之而来的大浪,将是这一赛段的主旋律。由此船队为了保持最好的状态将时刻面对重大的战略性决策。

[第四赛段首日 东风队暂时领先】船队遭遇本赛季最强劲逆风环境
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段于2月8日从三亚起航。离开三亚的第一夜,船队就遭遇了17-26节的强劲逆风。逆风带来的巨浪使帆船大幅度上下颠簸,水手们众口一词地说,这是他们到目前为止所经历的最艰难的逆风航行环境。中国东风队目前在六支船队中暂列第一。

第四赛段的南北航线大辩论
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的航行进入到第五天,兵分两路的船队们仍在奋力向东航行。北线的爱生雅队和布鲁内尔队,以及在靠南沿着菲律宾沿岸的阿布扎比队、曼福队、东风队以及阿尔维麦迪卡队,都希望能最先抓住东南信风占得先机。目前,阿布扎比队暂列第一,东风队暂列第三,北线的两支队伍排在最后。

布鲁内尔队暂时领先 水手换帆意外受伤
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2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的比赛已过去了三分之一,目前布鲁内尔队以70海里的优势暂列第一。在穿越吕宋海峡时他们选择了偏北的路线,而现在的领先优势正是这一决策给他们带来的回报。不过2月14日夜间,布鲁内尔队的前甲板歌德-简·波特曼在换帆时受伤,又给他们之后的比赛带来了一定的困扰.

曼福队夺冠第四赛段 东风队总积分并列第一
2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的冠军于北京时间2月28日16时31分于新西兰奥克兰诞生——在最后24小时内,曼福队成功完成逆转,获得了这一赛段的冠军。阿布扎比队在4分钟之后冲线,中国东风队第三个冲线,时间为16时39分。在第四赛段之后,中国东风队和阿布扎比队以8分在总积分榜上并列第一。

还原触礁背后的真实故事 探索海上航行的安全关键
2014年11月29日,维斯塔斯风力队在参加2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段(从开普敦至阿布扎比)的航行中,于印度洋上的卡加多斯-卡拉若斯群岛发生触礁。此后,由专家组成的调查小组对触礁的原因进行了深度的调查研究。

最有经验老将加盟最年轻船队 阿尔维麦迪卡队获强援
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛将于3月15日开始。这段从奥克兰到伊塔加的赛段以距离长,航行条件艰苦而著称。为了在下一赛段中能有更好的发挥,各支船队都纷纷进行人员调整,力求以最强阵容应战。近日,年轻的阿尔维麦迪卡队宣布已有六届比赛经验的老将斯图·班纳蒂尼将加入他们参加下一赛段的比赛。

突破潜能,挑战极限,第五赛段起航进入倒计时
原本计划于北京时间3月15日从奥克兰开始的2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段因受到热带气旋“帕姆”的影响,起航时间被推迟。目前船队的起航日期暂定为3月17日,根据天气情况的变化,具体起航时间还需要更进一步的讨论。

第五赛段从奥克兰起航 东风队一马当先
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北京时间3月18日4时,2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛在新西兰奥克兰拉开帷幕。由于受热带气旋“帕姆”的影响,为了保障参赛水手的安全,实际起航时间比原计划推迟了67个小时。因此,这一次出港时并没有传统的港内绕标环节,仅用七个航标标示出了船队离港的路径,船队依次驶过这些航标后就意味着离开奥克兰驶向伊塔加。起航时,中国的东风队一马当先,率先离开帆船之都奥克兰。之后阿布扎比队、布鲁内尔队、曼福队、爱生雅队和阿尔维麦迪卡队也依次驶出港口。

驶向合恩角 水手对帆船做最后的检查加固
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段进入第六天。前几日,船队初次体验了南大洋的颠簸环境,但这尚不是这一赛段中所要面对的最艰难情况。预计一个星期之后,船队就将绕过整个赛事中最为关键的合恩角,目前海况相比前两天来说显得略微平静,船队正利用这一间隙做面对最极端环境的最后调整。

南大洋上惊魂12小时 三支船队接连侧翻 靠队友拉住衣服捡回一条命
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛已经过去了三分之一。在这个最艰难的赛段中,各个船队都遭遇了南大洋40节的大风浪,三支船队——东风队、爱生雅队和曼福队发生了侧翻,而阿布扎比队也险些翻倒,所幸无人受伤。

船队驶过尼莫极点 调整冰山禁区保安全
2014-15沃尔沃环球帆船赛的赛船们目前已经驶过了尼莫极点——位于南大洋上的世界上距离陆地最远的地点。3月25日,赛事方根据最新的数据作出分析,又对原设的冰山禁区范围进行了调整,并且已将此次调整详细告知了全部船队。

合恩角,TA就在那里,看着这些勇士们前赴后继
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛正在进行中,水手即将征服南美洲最南端的合恩角。有人说,合恩角是航海届的“珠穆朗玛峰”,但也许这样说也许并不恰当,因为事实上,征服合恩角的人,比征服珠穆朗玛峰的人更少。沃尔沃环球帆船赛自诞生起,就与合恩角结下了不解之缘。这个南美洲最南的偏远角落,作为水手心中的航海圣地,已见证了无数的历史,有欢笑,有泪水,有命悬一线的危机,也有劫后余生的奇迹。历史仍在记忆中熠熠生辉,而又有一波水手已经开始书写新的传奇。

东风队正式宣布退出第五赛段
北京时间3月30日11时15分,中国东风队遭遇桅杆断裂,中断了他们前往合恩角的步伐。为了保证器材抢修工作顺利,不影响之后的比赛和总成绩,船长夏尔正式宣布东风队退出本赛段的角逐。

爱生雅队顺利绕过合恩角 第五赛段进入最后倒计时
2014-15沃尔沃环球帆船赛中的全女子船队爱生雅队于北京时间4月1日19时42分顺利绕过合恩角。绕过合恩角时,她们将事先准备的花环放入海中,纪念逝世的教练——沃尔沃环球帆船赛历史上的速度传奇马格努斯·奥尔森。另外,其他四支船队由阿布扎比队领衔,距离终点已不到1,000海里,而彼此间的距离最远不过35海里,在成功绕过合恩角之后,他们的目光已经回到赛段的领奖台上。

噩梦24小时 - 船队被浪掀至4-5米高度 遭遇开赛来最大危机
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的领先队伍距离终点巴西伊塔加已经不到650海里。阿布扎比队继续保持第一,但曼福队、阿尔维麦迪卡队以及布鲁内尔队和领先者的差距并不大。不过在关注赛段奖杯的最终归属之前,船队却经历了可能是第五赛段起航以来的最为艰难、危险、不安的一天,让每个人都心有余悸。另一方面,和时间展开赛跑的东风队也在北京时间3日从乌斯怀亚出发,赶往伊塔加。

征服他人不敢涉足的领域——科幻巨制,看水手们如何于不可能...
最漫长,最艰难,史诗般,里程碑式……用再多的词语去形容第五赛段,都不足以描述其万一,还是亲眼看一看,这一赛段究竟是多么的不可思议吧。

【六】支船队,【六】个气候带轮番考验,谁能【六】出奇计问鼎第【六】赛段。
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刚刚过去的第五赛段中,恶劣环境给船队带来了极大的挑战。不过在这段自西向东的航线中,所经历的纬度变化不大,因此船队面对的气候环境也比较单一。但是接下来的第六赛段则是从南向北航行,船队将跨越数个气候带,包括南大西洋高压带、东南信风带、赤道无风带带、东北信风带、亚速尔高压带(又称北大西洋高压)和北大西洋上的西风带。每个气候带的特点各不相同,因此船队需要根据不同的气候条件灵活调整航行策略。每次跨越气候带都是一次改变名次的机会,相比在单一气候带中航行,这给了船队更多的可能性。

【第六赛段起航】风力太弱港内航程遭大砍,所有船队龟速挪出港。路痴阿布扎比队竟...
北京时间4月20日1点,2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的比赛在巴西伊塔加拉开帷幕。由于风力较弱,虽然赛事方缩短了港内航行路线,但船队依然经过了约80分钟的航行才挥别伊塔加。归乡心切的美国土耳其联合船队阿尔维麦迪卡队率先驶离港口,在他们后方,曼福队、阿布扎比队、爱生雅队、东风队和布鲁内尔队也依次驶出。

出发仅不到24小时,东风队制水机发生故障!生命之源断了,船队如何海上求生?
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段开赛仅不到24小时,前方就传来了东风队的制水机发生故障的消息。目前船队正在寻找修复方案,并已启用手动泵来解决暂时的用水需求,航行尚未受到明显影响。现在占据领先位置的是曼福队,不过六只船队间的距离不过5海里,而全女子船队爱生雅队更是排在第四位。

第五赛段 曼福队因违规修整帆船受到处罚
2014-15沃尔沃环球帆船赛中,曼福队不幸成为首支因为违反比赛规则而在积分上受到处罚的船队。第五赛段结束后国际帆船总会任命的独立评审委员会对于曼福队在沃尔沃环球帆船赛第五赛段中未报告沃尔沃Ocean65级别委员会而自行对帆船作出修整的行为进行评判,并作出在总积分上增加2分的处罚(沃尔沃环球帆船赛总冠军属于总积分最低的船队)。


东风队领跑第六赛段,水手兴奋卖萌。爱生雅队修复器械故障,依然保持谨慎。
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东风队是在第六赛段第七天开始取得领先的,在经历过断水危机后,获得领先更显得弥足珍贵。中国水手陈锦浩兴奋地说:“我们很激动,非常高兴!”东风队目前航行的航线使他们获得了比其他船队更适合航行的气压条件,因此他们的速度比对手们稍快。当船队彼此间距离接近时,这些微小的速度差异都至关重要。

究竟去不去加勒比?重要路线决策船队如何选择?欧洲美国气象预测不一致,坑谁呢?
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段赛程过半,目前船队正航向加勒比地区的方向,船队即将做出向东驶径直向纽波特或是向西穿越加勒比海的不同路线选择,届时船队路线或将有较大分歧。


“洋中之海”美丽与危险并存,马尾藻阻碍航行。“五月病”爆发,环境多变水手感疲惫。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段已过去四分之三,船队正在加勒比地区的北部航行,并将穿越百慕大三角,向北驶向纽波特。北大西洋中的马尾藻给航行带来了一定的困扰,多变的天气和之前连续多个长距离赛段的考验让水手在第六赛段中倍感疲惫。不过排名方面,中国东风队又重新回到了第一的位置,力压布鲁内尔队和阿布扎比队两支劲旅。

东风队夺冠第六赛段 绝地再战成绩傲人
2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段的冠军于北京时间5月7日上午10点03分于美国纽波特诞生,中国东风队率先冲过终点线,问鼎第六赛段。3分钟后,劲旅阿布扎比队也完成航行,捧杯亚军。而布鲁内尔队则于北京时间10时56分冲线,成为第三名;西班牙曼福队获得第四。

法国帆船名将西德尼·加维涅加入东风队参加第七赛段
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段的比赛将于北京时间5月18日2点于纽波特起航,奔赴葡萄牙里斯本。近日,东风队正式确认,法国帆船名将西德尼·加维涅将加入东风队,替换下埃里克·贝隆,参加第七赛段的比赛。

船队面对洋流考验,阿布扎比队水手病倒发挥受限。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段的比赛进入第3天,目前布鲁内尔队暂时领先,但是船队之间的差距并未拉开,排名不断交替。布鲁内尔队与暂列第六的爱生雅队之间仅相差11.1海里,竞争的激烈程度可想而知。船队正在面对墨西哥湾暖流的考验,更让暂列总积分榜第一的阿布扎比队感到忧虑的是船上有两位水手病倒,这势必影响他们的发挥。


以米计算的对抗!没有谁能保持领先,每一次位置更新都有意想不到的变化。
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段进入第5天,目前受亚速尔高压的影响,船速不快,之前在驶过墨西哥湾暖流的时候,船队间距离曾一度有所拉开,但是进入弱风环境后,由于船速降低,彼此间距离再次缩短,除了暂列第六的爱生雅队距离领先船队7.5海里,其他五支船队彼此间距离不超过2.1海里,暂时领先的是阿布扎比队,他们于北京时间今天凌晨从布鲁内尔队手中夺取了领先位置。

第七赛段回顾 多变气候震荡船队排名
2014-15沃尔沃环球帆船赛第七赛段已经落下帷幕,这也是本届比赛中最后一个跨越大洋的赛段。气候多变的大西洋使这一赛段中船队排名不断交替,甚至直到冲线前最后一刻,依然产生了出人意料的名次变化。

第八赛段起航 船队迎战最短距离赛段
第八赛段虽然距离短,却充满挑战。全程的迎风航行将给水手们带来极大的考验。东风队的杨济儒说:“第一天出发时风速会在十几节,预计36小时候后风力会瞬间飙升到30多节。迎风状态下船会非常颠簸,几乎没有什么时间休息。”阿布扎比队的船长伊恩·沃克也说:“这一赛段很有趣,看起来我们要在逆风中度过整个赛段了。比赛至今还没有哪个赛段是全程逆风的。”

爱生雅队夺冠第八赛段 成就巾帼英雄
2014-15沃尔沃环球帆船赛第八赛段的比赛成功落幕,巾帼英雄爱生雅队于北京时间6月11日10时11分率先抵达法国洛里昂,夺得赛段冠军。而刚刚回归比赛的维斯塔斯风力队则于10时59分冲线,收获第二。这两支队伍一改以往赛段的格局,以黑马之姿惊艳了所有观众。领跑总积分榜的阿布扎比队拿下第三名,进一步巩固了他们在总成绩上的领先地位。曼福队、布鲁内尔队、阿尔维麦迪卡队和东风队分列第四至第七。

【第九赛段】谁能最终站上领奖台,成败在此一搏!最后的战役,今晚即将打响!
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从目前的形势来看,积分榜第一位阿布扎比队拥有着8分的优势,几乎可以说已把冠军收入囊中。如此一来,就算他们在这个赛段中获得最后一名,依然可以顺利夺冠;除非在最后一名的同时极戏剧化地因为违反规则受到了2分或以上的判罚,才有可能动摇他们的冠军位置。但是大家也都明白这种情况的发生概率极小。当然阿布扎比队不会因为胜券在握而有所松懈,他们希望能够有始有终,在哥德堡圆满收官。

第九赛段起航 驶向赛事终点哥德堡
2014-15沃尔沃环球帆船赛第九赛段于北京时间6月16日23时拉开帷幕。在良好的航行环境下,布鲁内尔队领跑七支船队,率先驶离洛里昂,东风队紧随其后,驶向本届赛事的终点哥德堡。在这一全长960海里的赛段中,船队将先途经荷兰海牙进行24小时的进港停靠,再向哥德堡发起全力冲刺。第九赛段航行环境复杂,而这一赛段的成绩将决定亚军和季军的最终归属。
出发时,布鲁内尔队取得了良好的开局,以微弱优势率先驶离最后一个航标,踏上了第九赛段。虽然本届赛事的冠军归属基本已成定局,但谁能夺得亚军和季军依然悬而未决,暂列第二到第五的四支船队将在这一赛段中为自己争取站上领奖台的机会。

随着爱生雅队成功靠岸瑞典哥德堡,历时九个月的环球航行终于圆满落幕。阿尔维麦迪卡队于北京时间16点26分冲线获得该赛段的冠军,布鲁内尔队和曼福队分别在23分钟和28分钟之后也完成了比赛,中国东风队则第四个抵达终点。采取保守战略的阿布扎比队虽然第五个完成比赛,却仍然凭借整体良好的表现成功捧起了总冠军的奖杯,成为了最终的赢家。
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七支船队在哥德堡陆续冲过终点线,为九个月的环球航行画上句号。在这九个月中,每支船队都曾实现属于自己的最为闪光的时刻。让我们跟随回忆一起见证这场追梦之旅中每支船队感到最为自豪和难忘的瞬间吧。


沃尔沃环球帆船赛:九个月奋斗铸就最荣耀时刻
经过九个月的鏖战,2014-15沃尔沃环球帆船赛终于即将迎来圆满落幕。九个月中,七支船队彼此竞争,却也并肩接受风浪的考验。水手们经受了挫折,也收获了荣耀,并最终在过程中得到了成长。无论结果如何,能够参加这一全球顶尖的离岸帆船赛事对水手来说已是一种荣誉。四十多年的历史中,这个赛事见证了一个又一个的航海传奇;这一个赛季,又有更多水手在其中书写了新的名字。

布鲁内尔队荣获哥德堡港内赛  2014-15沃尔沃环球帆船赛成功落幕
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在这场最后的港内赛对抗中,布鲁内尔队发挥出色,将领先优势从第一个绕标保持到了最后,以59分5秒的成绩率先撞线;全女子队伍爱生雅队则继续保持了自己在短距离赛段中的优势,仅落后冠军1分20秒,第二个完成比赛。而颇受瞩目的曼福队和阿尔维麦迪卡队之争,则以前者的取胜落幕,曼福队也因此获得了2014-15沃尔沃环球帆船赛总积分榜的第四名。另外,东风队、阿布扎比队以及维斯塔斯风力队分别位列第四、六和七名。值得一提的是,虽然阿布扎比队第六个完成赛事,但是他们仍以之前的优秀表现,力压布鲁内尔队捧得了港内赛的总冠军,成为本届赛事最大的赢家,收获两个总冠军奖杯。

永远支持东风队,支持刘学。
2015-6-24 09:39
不容易,很精彩,有意义!
2015-6-25 23:38
此人很懒,什么也没留下~
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