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大连海事大学帆船队之训练特辑20150509

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发表于 2015-5-10 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
日期:20150509
海域:星海湾附近海域

参训人员:
      教练(贾京凯)大四3人(毕成健、陈磊),大三2人(王集、付永乐),大二5人(张振嵘、杨硕、刘赛、王森、黄琼梁),大一7人(郭凯、吴博文、张益博、陈思新、李政衡、赵彦平、吴春鹏)。

简述:
       本次训练,由教练、大四队员指导训练大一队员(在1号船);大三、大二队员磨合训练(在2号船)。
       出港前即进行了缩帆,缩帆既可以在强风风况下减少横倾,提高有效帆面积的受风效率,也可以避免后支索在换舷过程中对主帆的阻碍。
       训练采用模拟比赛的方式,分别进行了迎风+顺风段的较长距离和迎风段短距离竞速。
       由于球帆缭绳较短,2号船在升球帆过程中,受到横向强阵风时无法完全放出球帆,通过拉舵转下风也由于受力太大失去舵效,所以,船体横倾至左舷甲板浸入海水中。通过完全放出TACK可以有效懈力,但是本次并没有尝试懈力后再收回TACK,考虑到安全,我们将球帆降下待风况稳定后重新升起。
       在升球帆过程中又发现了以前没出现过的细节问题,前帆降下后升降索处于松弛状态,很容易与刚升起的还未完全受力的球帆缠绕在一起。正常情况下,是先升球帆再降前帆,一般不会出现这样的情况,但是由于本次球帆升起的时候,前帆已经降下,所以也忽视了这个问题。
       每一次训练都是一个发现问题、解决问题的过程,也是一个提升团队团结协作能力的过程!      




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