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[赛事报道] 兄弟的手稿----第六届城市俱乐部帆船赛CCOR第一轮赛事点滴

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发表于 2015-4-29 11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的兄弟正在海上,特此转发他的手稿,预祝CCOR胜利闭幕。

4月26日,CCOR赛事正酣。

我参加公开组的双体船比赛。这是一条58尺的双体大帆船,船上有船长,大副,我,还有两名水手。赛程是从奥帆中心B赛程起航终点至栈桥。


9点30分起航奔赴赛场。我是玩小帆船起家的,登上这么大的帆船参赛,还是头一次。硕大的船体,巨大的帆。升主帆需要三个人,最后一步收紧帆面,还得动用电动绞盘。大双体帆船与小单体帆船区别在于,所有动作必须一次到位。因为帆面积巨大,必须乘着风向一次操作到位。万一错过机会,就不是人力可以调整的了,必须重新转向找风,重新操作,这样就会耽误很多时间。


主帆升起后,双体帆船行驶非常平稳。当天赛场风力3-4级,对于小帆船来说,这种天气条件下完全不影响比赛。但是,对于我们的双体船技术要求难度大大提高,因为,双体船相对反应慢,起速时间长,只要一个转向不到位,船只就会迎风停在原地,重新起速需要较长时间。


预告信号发出,我们商量在右侧标船起航。因为,离启航船500米有一片阵风去有利于加速。一分钟信号,船长果断转向进入阵风区,船速提高到9节,几乎在起航信号响起的同时,我们第一个冲过起航线,成功起航。


起航后另外一条620级别的双体帆船紧随我们,双方也就差距70-80米。当时,正值涨潮,我们面前有两种选择方案——走外海借助胶州湾涨潮流,还是走岸边借助雷达山附近绕山环形的较强气流。最后,我们选择了后者——岸边航线。那条620选择了前者——远海借助海流。


我们为了把风借到极限,直到行驶离岸边300多米才转向掉头冲向外海,然后,进入主涨潮流,直扑栈桥重点。正是这次正确的选择,我们甩开对方将近1000米。比赛结束后,我们总结出:帆船赛只有速度才是“王道”,对方虽然选择了有力的流向,但是,我们获得了冲刺速度。最终我们第一个到达终点,取得第一轮比赛第一名的好成绩。




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发表于 2015-4-29 22:49 | 显示全部楼层
奥帆中心,俱乐部,天气,胜利,赛事 兄弟的手稿----第六届城市俱乐部帆船赛CCOR第一轮赛事点滴
来自我要航海网ios手机客户端
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发表于 2015-4-30 23:33 | 显示全部楼层
好文章,很及时,我还没写总结!
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发表于 2015-5-1 23:03 | 显示全部楼层
帆船运动绝对是智者的游戏,也是选择的游戏,更是团队的游戏。加油!
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发表于 2015-5-6 09:55 | 显示全部楼层
太棒了,速度与激情,不断挑战,尝试,成功~
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发表于 2015-5-20 13:53 | 显示全部楼层
不好意思,本来是跟楼主私下的技术交流,没想到她发到网上了。不过也好,朋友们可以更深层的交流大家的比赛经验,提高技术,取得好的成绩。奥帆中心,俱乐部,天气,胜利,赛事 兄弟的手稿----第六届城市俱乐部帆船赛CCOR第一轮赛事点滴

点评

兄弟,问候!  详情 回复 发表于 2015-5-21 00:31
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 楼主| 发表于 2015-5-21 00:31 | 显示全部楼层
参谋长 发表于 2015-5-20 13:53
不好意思,本来是跟楼主私下的技术交流,没想到她发到网上了。不过也好,朋友们可以更深层的交流大家的比赛 ...

兄弟,问候!
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