出发仅不到24小时，东风队制水机发生故障！生命之源断了，船队如何海上求生？

2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段开赛仅不到24小时，前方就传来了东风队的制水机发生故障的消息。目前船队正在寻找修复方案，并已启用手动泵来解决暂时的用水需求，航行尚未受到明显影响。现在占据领先位置的是曼福队，不过六只船队间的距离不过5海里，而全女子船队爱生雅队更是排在第四位。






出发后不到24小时，东风队的制水机就发生了故障，目前船队正在进行评估。随船记者山姆·格林菲尔德介绍了故障情况：“今天我们的制水机坏了，早上我打开机器后15分钟，托马斯发现了问题。我们目前还不确定具体哪里出了故障，但现在的情况让我们不得不启用手动泵。”应急手动泵可以帮助他们获得饮用和做饭所需的淡水，但是代价也相当巨大，因为获取这些水需要数小时的手动操作。







“虽然手动泵声称最多可以在1小时里生产35升的水，但是这只是理论数据，实际上难以达到。”山姆·格林菲尔德说，“刘学、埃里克、托马斯和我共同努力，花了大约一个半小时才获得足够的水，灌满了每个人的水壶，还留出了用来做晚饭的量。”






这一次，连“修复大师”凯文也没辙了。埃里克正在钻研说明书，以求能够找到修复故障的方法。






相比起东风队的挫折，驾驶另一艘红色帆船的曼福队则显得相对春风得意，目前正航行在所有船队的最前方。曼福队的值班船长罗伯·格林哈格说：“目前情况不错！起航时的风很小，但是经过了4个小时，风速就已经达到10节了。而且其他船都在我们后面，这非常好。”






暂列第二的是驶向母港的阿尔维麦迪卡队，他们正在曼福队后方不到1海里处。“在离开伊塔加时我们是领先的，可以说我们做得很好。”阿尔维麦迪卡队的水手阿尔伯托·博尔赞说，“但是之后我们在仅2-4节的弱风中航行了几个小时，曼福队趁此机会超越了我们，现在我们在第二位。船队之间距离很近，而且这种情况会从现在开始一直持续到纽波特，我非常肯定这一点。”






受到东部高压影响，目前的航行环境是逆风，风雨和雷暴也即将到来。为寻求信风的支持，船队正航向东北方向。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第六赛段开赛仅不到24小时，前方就传来了东风队的制水机发生故障的消息。目前船队正在寻找修复方案，并已启用手动泵来解决暂时的用水需求，航行尚未受到明显影响。现在占据领先位置的是曼福队，不过六只船队间的距离不过5海里，而全女子船队爱生雅队更是排在第四位。






出发后不到24小时，东风队的制水机就发生了故障，目前船队正在进行评估。随船记者山姆·格林菲尔德介绍了故障情况：“今天我们的制水机坏了，早上我打开机器后15分钟，托马斯发现了问题。我们目前还不确定具体哪里出了故障，但现在的情况让我们不得不启用手动泵。”应急手动泵可以帮助他们获得饮用和做饭所需的淡水，但是代价也相当巨大，因为获取这些水需要数小时的手动操作。







“虽然手动泵声称最多可以在1小时里生产35升的水，但是这只是理论数据，实际上难以达到。”山姆·格林菲尔德说，“刘学、埃里克、托马斯和我共同努力，花了大约一个半小时才获得足够的水，灌满了每个人的水壶，还留出了用来做晚饭的量。”






这一次，连“修复大师”凯文也没辙了。埃里克正在钻研说明书，以求能够找到修复故障的方法。






相比起东风队的挫折，驾驶另一艘红色帆船的曼福队则显得相对春风得意，目前正航行在所有船队的最前方。曼福队的值班船长罗伯·格林哈格说：“目前情况不错！起航时的风很小，但是经过了4个小时，风速就已经达到10节了。而且其他船都在我们后面，这非常好。”






暂列第二的是驶向母港的阿尔维麦迪卡队，他们正在曼福队后方不到1海里处。“在离开伊塔加时我们是领先的，可以说我们做得很好。”阿尔维麦迪卡队的水手阿尔伯托·博尔赞说，“但是之后我们在仅2-4节的弱风中航行了几个小时，曼福队趁此机会超越了我们，现在我们在第二位。船队之间距离很近，而且这种情况会从现在开始一直持续到纽波特，我非常肯定这一点。”






受到东部高压影响，目前的航行环境是逆风，风雨和雷暴也即将到来。为寻求信风的支持，船队正航向东北方向。