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[赛事报道] 海陆空齐发 | 东风队能否赶上第六赛段比赛?

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发表于 2015-4-11 15:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这是一场残酷的时间竞赛。留给东风队的时间还有多少?


4月8日,东风号新桅杆从迪拜装机,搭乘阿联酋航空飞抵荷兰阿姆斯特丹
阿姆斯特丹,沃尔沃,阿联酋,圣保罗,迪拜 海陆空齐发 | 东风队能否赶上第六赛段比赛?

4月9日当晚,新桅杆从荷兰阿姆斯特丹搭乘KLM货运飞机飞往巴西圣保罗
阿姆斯特丹,沃尔沃,阿联酋,圣保罗,迪拜 海陆空齐发 | 东风队能否赶上第六赛段比赛?

4月10日凌晨抵达巴西圣保罗,换乘陆运卡车,前往伊塔加,预计13日抵达。
阿姆斯特丹,沃尔沃,阿联酋,圣保罗,迪拜 海陆空齐发 | 东风队能否赶上第六赛段比赛?

4月11日,东风号以10节左右的速度向伊塔加航行,最快13日抵达。


4月19日,沃尔沃环球帆船赛第六分段赛起航


13日,如果东风号和新桅杆能一起抵达伊塔加,这将是目前最好的结果。随后,东风队就要进入紧张的修复工作中,那时距离起航时间仅有6天,为了想要准时出现在第六赛段的起航线上,东风队要放弃巴西站的练习赛、职业业余混合赛,甚至有可能放弃巴西港内赛。一切都是严峻的考验,而13号也只是最好的预期……

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三位重要的岸队成员此刻正在运送东风号的途中,船一抵达,他们不能有片刻休息,要马上和船员们一起修复东风号。赛船一旦遇上技术故障,岸队队员一定是首当其冲的,在职业帆船赛队中,保障团队责任重大又重要。大家甚至做好了24小时工作的准备……

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要赶上第六赛段起航,东风队就要用最短的时间完成赛船修复和调试工作,这和以往每个停靠站有两周的准备时间相去甚远,压力空前。如果赶不上第六赛段的话,结果如何?“如果我们不能准时站在第六赛段的起航线上,将是东风队的一场灾难。”东风队总经理布鲁诺说。没有人愿意看到东风队“灾难”的来临,这场时间竞赛,只能赢,不能输!

顽强已不足形容这样一支历经磨难又从未被打倒的中国船队。剩下的时间越来越少,东风队能够准时赶上第六赛段起航呢?为东风祈福!


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发表于 2015-4-13 10:47 | 显示全部楼层
这次应该是桅杆质量有隐藏问题,有暗病,外伤的话平时不可能发现不了。
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