开启左侧

赛事报道 阿布扎比队问鼎第五赛段冠军,最艰难赛段终成往事

来自: 北京

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
1428316171.jpeg
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段在进行了长达近20天的较量之后,先锋集团终于在北京时间4月6日凌晨抵达赛段终点巴西伊塔加,完成了本届赛事最长也是最具悬念的赛段。最终阿布扎比队率先于3时30分撞线,问鼎这一赛段,亦成为了本届比赛中首支两次捧起赛段冠军奖杯的队伍,并由此得以单独领先总积分榜。曼福队在32分钟之后,暨北京时间4时02分抵达,获得亚军;而阿尔维麦迪卡队于4时24分冲线,成为季军;布鲁内尔队仅以1分钟的极微弱劣势屈居第四。这四支船队在赛段的最后阶段仍进行着顽强的竞争,其激烈程度从最后的成绩——全部船队在一个小时内冲线——可见一斑。


1428316186.jpeg
第五赛段的环境非常极端,有三支船队曾遭遇侧翻,东风队的桅杆断裂,爱生雅队的船帆也发生了不可修复的损伤,这样的赛段更需要的是船队丰富的经验和稳定的心态。阿布扎比队是本届比赛中经验最丰富的船队之一,也是发挥最为稳定的。保证每一个赛段都登上领奖台是他们为了总冠军而制定的核心策略,因此很多时候,船队偏向求稳胜过求快。


在这个赛段也是,他们始终保持在第一集团,不过考虑到极端的环境,在绕过合恩角之前,船队以安全为上,几乎没有占据过领先位置。但绕过合恩角之后,阿布扎比队开始发力,最终超过了当时领先的阿尔维麦迪卡队,并将优势保持到了终点。再次收获赛段冠军,船长伊恩·沃克的欢喜之情溢于言表,他说:“在这一赛段中我们也有发挥平平的时候,但是不得不说,大部分时间我们发挥出色,尤其是我们取得领先之后,我们的表现非常好,我对我们队中的每一个成员都给出我最高度的评价。”
1428316201.jpeg

亚军曼福队的赛前策略与阿布扎比队大致相同,也是采用稳定发挥和最后发力双管齐下。曼福队曾于3月24日遭遇过侧翻,摆脱窘境后,他们放平心态,稳稳跟紧前方船队,终于在抵达终点前不到24小时的关键时刻赢得了与阿尔维麦迪卡队之间的拉锯战,成就了赛段亚军的成绩。船长伊克尔·马丁内兹点评这一赛段时说:“我们之前从未在如此强风的环境中进行过训练,因此这一赛段对我们来说是一个很大的考验,但是我们很享受这一航行的过程。”


季军阿尔维麦迪卡队是一支年轻的队伍,但是他们在这一赛段中的表现非常亮眼,作为最快从新西兰海岸航行到合恩角的船队,他们将获得咆哮的四十度奖杯。最先驶过合恩角的荣誉也是对这支船队最好的嘉奖,这显示出了这群年轻人的冲劲和潜力。虽然在最后冲刺的阶段他们被经验更丰富的曼福队反超,但是阿尔维麦迪卡队依然可以傲然展示自己的成绩与进步。


1428316216.jpeg

而布鲁内尔队在这一赛段的前期表现不错,一直占据领先位置,但在赛段的最后,他们J1帆被强风撕裂,严重了影响了船队的发挥。已经有六次参赛经验的船长布维·贝金坦诚对成绩很失望:“这个结局并不美好,虽然整个赛段还是充满了乐趣。当然我们也不能将责任全部归于我们的帆,因为别的船队也面临了很多问题。”在提到合恩角的时候,他笑着建议大家一定要去那里看看,哪怕只是一天来回的行程。想必正是因为这种魔力才让他一次次的参加赛事,挑战极限。
1428316231.jpeg

在总积分榜上,原本与东风队并列第一的阿布扎比队在拿下这一赛段冠军后,如愿以偿地成为了单独的第一名。而目前正在全力赶往伊塔加的东风队,在退出第五赛段并无奈获得8分之后,依旧在总积分榜上占据第二的位置。之前名次较为靠后的曼福队在最近的两个赛段中发挥出色,名次逐渐攀升,目前与布鲁内尔队同样积18分,并列积分榜第三名。阿尔维麦迪卡队在总积分榜上排名第五。


正赶往伊塔加的东风队预计还需要7天的时间才能抵达。尽管没有激烈的比赛,但与起航线的赛跑不亚于比赛的紧张。加油东风队,谢谢乌斯怀亚!



文章转载自沃尔沃环球帆船赛公众号


东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo

登录航海网,拥抱全世界

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
1428316171.jpeg
2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段在进行了长达近20天的较量之后,先锋集团终于在北京时间4月6日凌晨抵达赛段终点巴西伊塔加,完成了本届赛事最长也是最具悬念的赛段。最终阿布扎比队率先于3时30分撞线,问鼎这一赛段,亦成为了本届比赛中首支两次捧起赛段冠军奖杯的队伍,并由此得以单独领先总积分榜。曼福队在32分钟之后,暨北京时间4时02分抵达,获得亚军;而阿尔维麦迪卡队于4时24分冲线,成为季军;布鲁内尔队仅以1分钟的极微弱劣势屈居第四。这四支船队在赛段的最后阶段仍进行着顽强的竞争,其激烈程度从最后的成绩——全部船队在一个小时内冲线——可见一斑。


1428316186.jpeg
第五赛段的环境非常极端,有三支船队曾遭遇侧翻,东风队的桅杆断裂,爱生雅队的船帆也发生了不可修复的损伤,这样的赛段更需要的是船队丰富的经验和稳定的心态。阿布扎比队是本届比赛中经验最丰富的船队之一,也是发挥最为稳定的。保证每一个赛段都登上领奖台是他们为了总冠军而制定的核心策略,因此很多时候,船队偏向求稳胜过求快。


在这个赛段也是,他们始终保持在第一集团,不过考虑到极端的环境,在绕过合恩角之前,船队以安全为上,几乎没有占据过领先位置。但绕过合恩角之后,阿布扎比队开始发力,最终超过了当时领先的阿尔维麦迪卡队,并将优势保持到了终点。再次收获赛段冠军,船长伊恩·沃克的欢喜之情溢于言表,他说:“在这一赛段中我们也有发挥平平的时候,但是不得不说,大部分时间我们发挥出色,尤其是我们取得领先之后,我们的表现非常好,我对我们队中的每一个成员都给出我最高度的评价。”
1428316201.jpeg

亚军曼福队的赛前策略与阿布扎比队大致相同,也是采用稳定发挥和最后发力双管齐下。曼福队曾于3月24日遭遇过侧翻,摆脱窘境后,他们放平心态,稳稳跟紧前方船队,终于在抵达终点前不到24小时的关键时刻赢得了与阿尔维麦迪卡队之间的拉锯战,成就了赛段亚军的成绩。船长伊克尔·马丁内兹点评这一赛段时说:“我们之前从未在如此强风的环境中进行过训练,因此这一赛段对我们来说是一个很大的考验,但是我们很享受这一航行的过程。”


季军阿尔维麦迪卡队是一支年轻的队伍,但是他们在这一赛段中的表现非常亮眼,作为最快从新西兰海岸航行到合恩角的船队,他们将获得咆哮的四十度奖杯。最先驶过合恩角的荣誉也是对这支船队最好的嘉奖,这显示出了这群年轻人的冲劲和潜力。虽然在最后冲刺的阶段他们被经验更丰富的曼福队反超,但是阿尔维麦迪卡队依然可以傲然展示自己的成绩与进步。


1428316216.jpeg

而布鲁内尔队在这一赛段的前期表现不错,一直占据领先位置,但在赛段的最后,他们J1帆被强风撕裂,严重了影响了船队的发挥。已经有六次参赛经验的船长布维·贝金坦诚对成绩很失望:“这个结局并不美好,虽然整个赛段还是充满了乐趣。当然我们也不能将责任全部归于我们的帆,因为别的船队也面临了很多问题。”在提到合恩角的时候,他笑着建议大家一定要去那里看看,哪怕只是一天来回的行程。想必正是因为这种魔力才让他一次次的参加赛事,挑战极限。
1428316231.jpeg

在总积分榜上,原本与东风队并列第一的阿布扎比队在拿下这一赛段冠军后,如愿以偿地成为了单独的第一名。而目前正在全力赶往伊塔加的东风队,在退出第五赛段并无奈获得8分之后,依旧在总积分榜上占据第二的位置。之前名次较为靠后的曼福队在最近的两个赛段中发挥出色,名次逐渐攀升,目前与布鲁内尔队同样积18分,并列积分榜第三名。阿尔维麦迪卡队在总积分榜上排名第五。


正赶往伊塔加的东风队预计还需要7天的时间才能抵达。尽管没有激烈的比赛,但与起航线的赛跑不亚于比赛的紧张。加油东风队,谢谢乌斯怀亚!



文章转载自沃尔沃环球帆船赛公众号


东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo
东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Sport运营管理。
5569积分
238帖子
1精华
您需要登录后才可以回帖 立即登录
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部