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[赛事报道] 强风东行,东风队船员出现晕船情况

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发表于 2015-3-19 13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式


新西兰,南美洲,埃里克,奥克兰,合恩角 强风东行,东风队船员出现晕船情况


第五分段赛奥克兰起航时天气甚好,风力较弱,东风队一马当先绕过最后一个港内标,“带着”大部队浩浩荡荡驶离奥克兰。船队们起航后,先是沿着新西兰海岸航行,随后便进入凶险南大洋。

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不错的起航让东风队小伙子们感觉很棒,第一个离开奥克兰也有可能第一个抓住有利风向驶进南大洋。新西兰沿岸的风光绝美,第五赛段第一天比赛虽很激烈但也让船员们享受了难得的美景。“现在,我们绕过了科韦尔角,下一个就是150海里外的新西兰东角,绕过这个地方以后就进入南大洋了。当我们再次看到陆地,应该就是南美洲和合恩角了。”曾跨越过南大洋和合恩角的马丁说。进入茫茫大海前的最后一片陆地,渐行渐远。

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台风“帕姆”让第五赛段起航被迫推迟三天,而“帕姆”也有好处,船队们都希望能抓住它过境时的最后一点风,带着大家快速前进,当然这样的话也同样存在一些危险。起航时的舒适风力情况逐渐改变,强风迎风航行让船员们开始有些晕船反应。埃里克和刘学都没能忍住呕吐,“我们大多数时间都在30节左右的风力,船颠簸的很厉害,我晕船了,晕的也很厉害。而埃里克也晕船了,他先吐了,看到他那样,我马上也吐了出来。吐出来会觉得舒服些,但是还是很晕。”刘学在今早的电话连线中说,刚刚进入南大洋,船员们就开始备受折磨了。

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东风队和曼福队、阿尔维麦迪卡队、布鲁内尔队并驾齐驱绕过新西兰最东角,正式进入凶险南大洋,东风队不再处于领先位置,“丢掉领先位置也不能代表什么,我们的方向是南大洋、合恩角。”随船记者扬·里乌在日记中写到。船速平均在20节左右,船队们继续东行,船的颠簸不可避免,船员们可能还需要两三天的时间来适应晕船情况。南大洋的战斗刚刚开始……

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