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嗨,企鹅,你好!

2015-3-21 00:27 · 高民的环球航海
来自: 北京

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人常说不经历风雨怎么见彩虹?高民船长驾驶的第二梦想号离开乌斯怀亚后经历比过合恩角时更猛烈的60节风暴,这对于已经航行40余天,身心疲惫的第二梦想号船员们来说是一次更加严峻的考验!
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离开乌斯怀亚,沿着比戈尔海峡一路向东就进入大西洋,海峡两侧风光无限, 可面临前方的风暴,真的有点胆怯,这几天短暂的停靠,可能把斗志也消耗了。其实,从新西兰出发到现在45天,根本就没彻底休息过,接着给刘爽打电话,建议我们停两天再走,可实在没地儿靠了,这里锚地实在太可怕了。
出了海峡,进入大西洋就浪高3米,侧迎风,可能真的没休息好,我吐的一塌糊涂,连苦胆都吐出来了,阿根廷的烤肉算白吃了,夜里和刘爽说的一样,两个低气压袭击了我们,一个45节、另一个50节,第二个竟然东北风,一夜顶风,船速只有2节左右,一夜下来,只走了不到20海里,10号预报还有50节的超强风暴在福克兰岛等着我们,我看了下海图,在岛的南端有个小湾,只有8个小时路程,决定去抛锚避风。
13:00西北风开始刮起,不到半小时就到45节,前方锚地只有几海里了,几个人两天没正经吃东西了,说到了锚地做几个硬菜,这边横浪一个接一个打在甲板、挡雨棚上,透过模糊的窗口,看见锚地入口,两侧几个小岛为起一个小湾,转过入口,顿时傻眼,几十米的小山根本挡不住50节的风暴风从岛后吹来,湾里早已飞沫四起,白茫茫一片,狂风被岬口逼得更加猛烈,阵风达60节!过合恩角最高风速才55节,看来老天对我们过合恩角的答卷并不满意,船这时已降了主帆,迎着巨风行驶,几乎不受控制,船头被阵风吹向一侧 ,向岸边飘去,海图上标示的暗礁,像四处埋伏的地雷,有时距离不到20米,急忙发动机推到尽头,用力打满舵轮,来抵抗暴风。
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发动机撕心裂肺的轰鸣,螺旋桨高速的旋转,抗争了许久,船头终于穿过风眼,逃离了暗礁的埋伏,甩甩已经僵硬了的用力握舵轮的手,立即决定,放弃去锚地,挑头回到深海,即使再大风暴,也比这里安全,往外走,虽然还有45节的风,但是顺风舒服多了,四个人在甲板上兴奋的谈论刚才的情景,抹去脸上咸涩的海水。吃一口面包。喝一口冷水。继续帆往去福克兰岛清关港斯坦利的路。
入夜风,一个人在甲板值班,想起智利的遭遇,接下来还有20几个国家,没有签证怎么办呢?哎,车到山前必有路,先走着再说,风力减弱到25节,浪也小了,希望明天入港一切顺利。

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3月14日,第二梦想号顺利到达福克兰岛:蓝天、白云、草地、绿水,还有一直以为只有在南极才能看到的企鹅,嗨,企鹅,你好!
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穿云望天 来自: 上海
真够吓人的,出海还是有伴好。
2015-3-17 16:42
我要航海网帆译组:纪东方
better1968 来自: 天津
真正的男人
2015-3-18 00:05
烟斗 来自: 北京
2015年3月19日,第二梦想号离开马尔维纳斯群岛的斯坦利港,向北驶入南大西洋。

第二梦想号 斯坦利出发

第二梦想号 斯坦利出发

2015-3-21 00:27
北京号帆船气象导航

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人常说不经历风雨怎么见彩虹?高民船长驾驶的第二梦想号离开乌斯怀亚后经历比过合恩角时更猛烈的60节风暴,这对于已经航行40余天,身心疲惫的第二梦想号船员们来说是一次更加严峻的考验!
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离开乌斯怀亚,沿着比戈尔海峡一路向东就进入大西洋,海峡两侧风光无限, 可面临前方的风暴,真的有点胆怯,这几天短暂的停靠,可能把斗志也消耗了。其实,从新西兰出发到现在45天,根本就没彻底休息过,接着给刘爽打电话,建议我们停两天再走,可实在没地儿靠了,这里锚地实在太可怕了。
出了海峡,进入大西洋就浪高3米,侧迎风,可能真的没休息好,我吐的一塌糊涂,连苦胆都吐出来了,阿根廷的烤肉算白吃了,夜里和刘爽说的一样,两个低气压袭击了我们,一个45节、另一个50节,第二个竟然东北风,一夜顶风,船速只有2节左右,一夜下来,只走了不到20海里,10号预报还有50节的超强风暴在福克兰岛等着我们,我看了下海图,在岛的南端有个小湾,只有8个小时路程,决定去抛锚避风。
13:00西北风开始刮起,不到半小时就到45节,前方锚地只有几海里了,几个人两天没正经吃东西了,说到了锚地做几个硬菜,这边横浪一个接一个打在甲板、挡雨棚上,透过模糊的窗口,看见锚地入口,两侧几个小岛为起一个小湾,转过入口,顿时傻眼,几十米的小山根本挡不住50节的风暴风从岛后吹来,湾里早已飞沫四起,白茫茫一片,狂风被岬口逼得更加猛烈,阵风达60节!过合恩角最高风速才55节,看来老天对我们过合恩角的答卷并不满意,船这时已降了主帆,迎着巨风行驶,几乎不受控制,船头被阵风吹向一侧 ,向岸边飘去,海图上标示的暗礁,像四处埋伏的地雷,有时距离不到20米,急忙发动机推到尽头,用力打满舵轮,来抵抗暴风。
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发动机撕心裂肺的轰鸣,螺旋桨高速的旋转,抗争了许久,船头终于穿过风眼,逃离了暗礁的埋伏,甩甩已经僵硬了的用力握舵轮的手,立即决定,放弃去锚地,挑头回到深海,即使再大风暴,也比这里安全,往外走,虽然还有45节的风,但是顺风舒服多了,四个人在甲板上兴奋的谈论刚才的情景,抹去脸上咸涩的海水。吃一口面包。喝一口冷水。继续帆往去福克兰岛清关港斯坦利的路。
入夜风,一个人在甲板值班,想起智利的遭遇,接下来还有20几个国家,没有签证怎么办呢?哎,车到山前必有路,先走着再说,风力减弱到25节,浪也小了,希望明天入港一切顺利。

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3月14日,第二梦想号顺利到达福克兰岛:蓝天、白云、草地、绿水,还有一直以为只有在南极才能看到的企鹅,嗨,企鹅,你好!
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真够吓人的,出海还是有伴好。
2015-3-17 16:42
我要航海网帆译组:纪东方
真正的男人
2015-3-18 00:05
2015年3月19日,第二梦想号离开马尔维纳斯群岛的斯坦利港,向北驶入南大西洋。

第二梦想号 斯坦利出发

第二梦想号 斯坦利出发

2015-3-21 00:27
北京号帆船气象导航
此人很懒,什么也没留下~
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