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[赛事报道] 从奥克兰到伊塔加,究竟意味着什么?

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发表于 2015-3-14 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

巴拿马运河,珠穆朗玛峰,沃尔沃,南太平洋,新西兰 从奥克兰到伊塔加,究竟意味着什么?

沃尔沃环球帆船赛第五分段赛从新西兰奥克兰到巴西伊塔加全长6,776海里,是整个环球比赛中最长的一段,也被誉为最艰难一段。船队们不仅在备战上与以往有所不同,在心理上也要做好更充足的准备。第五赛段到底是不是有大家传言的那样令人“望而生畏”呢?奥克兰到伊塔加的比赛,究竟意味这什么?
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恶魔合恩角

先不说跨越“难不可测”南太平洋会遇到什么,单说这一赛段必须经过的合恩角,就足以让很多航海人可望而不可即。总观全世界,环球帆船赛不少,但路线选择经过合恩角的却凤毛菱角,有很多环球帆船赛是取道巴拿马运河而非去挑战南美洲最南端的“珠穆朗玛峰”。由此辨别即使同为环球帆船赛,职业比赛和业余比赛的难度确实有天壤之别。合恩角的极端暴戾天气和海况让所有经过此处的人都尝尽苦头,常年四五十节的大风、高于10米的巨浪、寒冷的天气、冰冷的海水,据说曾有四五百艘船在那里沉没,两万余人在那里遇难,因此合恩角在航海界还有“海上坟场”的恶名。但尽管如此,合恩角仍然引得众多航海人想去征服,甚至有人说,走过合恩角,才算真正的航海。
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南太平洋历险

第五赛段,艰难的并不只是合恩角一处。离开奥克兰后,船队便进入了可怕的南大洋。强劲的海风,深不可测的波浪,冰冷彻骨的温度,还有整体跟在身后的信天翁——这一段赛程将让船队们亲身经历所有关于南大洋的谣传。在环绕合恩角航行前完好无损地穿越咆哮西风带和尖啸五十度带,沿南美海岸线航行,这本身就是一项了不起的成就。这段航行气温降的很快,出航没几天,船员们就需要戴上加厚的帽子、头盔和手套。天气很少放晴,大自然带来的总是雨水、浓雾、以及阴沉灰暗的天气,冰山的威胁也总是挥之不去。这样的环境简直糟糕透了,但优点是它能帮你快速抵达合恩角。环绕合恩角航行对任何一位水手来说都是极其重要的时刻,但与之相伴的总是多变的天气。对所有的参赛选手来说,这一段航行总是让人提心吊胆,只有当船只重新回到大西洋时才终于能舒一口气。
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虽然合恩角并不能算是整段航程的中点处,但当船只转而向北航行时,船员们确实会产生一种回家的感觉。经过福克兰群岛后,天气一日日变暖,但船员们还是需要在北上的过程中面对恶劣的海况和风暴——在过了阿根廷和乌拉圭之后,船队们才能抵达终点巴西伊塔加。

14日奥克兰港内赛,下一届美洲杯新西兰酋长队的新任舵手Pete Buriling作为东风队的嘉宾跟随东风号进行了港内赛。据说这位年轻的舵手还没摸过自己的赛船,就先上了东风号,颇有缘分呐。
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各怀心事

集齐了南太平洋的谣传和合恩角的可怕往事,第五赛段的准备工作比以往都更加艰巨。不管是闯关几次的老将还是从未经历过30节以上大风的年轻水手,大战在即前表情都略显凝重,让人直觉各怀心事。再加上太平洋30年来最强热带气旋的来袭,似乎是给还未出航的船队们先来个下马威,提前耀武扬威的告诉勇士们此行可不是随随便便就能成功的。人船安全成为这一赛段的首要任务。14日,在台风到来前,奥克兰天气晴朗,船队们也全部出去舒展筋骨,按原定时间完成了奥克兰的港内赛。15日,预计台风抵达奥克兰,赛事村将关闭一日来避开台风带来的恶劣天气。今日的阳光明媚也没能照耀大家的笑容,我们无法探究东风队的小伙子们到底在想什么,只愿他们已做好准备,迎接新的挑战。
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奥克兰港内赛顺利结束,全女子爱生雅队继阿布扎比港内赛后再次获得冠军,布鲁内尔队、曼福队位列二三,东风队第四名。

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