征战最艰难赛段 东风队再添新鲜血液

2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛将于3月15日从奥克兰开始。为了应对以长距离和极端环境著称的第五赛段，东风队宣布爱尔兰著名水手戴米恩·福克塞尔将加入船队；与此同时，船队的“最强大脑”、导航员帕斯卡也将回归，征战这一“魔鬼”赛段。






全长6,776海里的第五赛段一直被看做是沃尔沃环球帆船赛九个赛段中最艰难的一段。不仅因为距离最长，也由于船队需要绕过南美洲最南端、位于南纬55°的合恩角。此处是所有水手都想要征服的海上高峰，其极端恶劣的天气会让船员们倍感艰辛，狂风巨浪也会给行船带来危险。所有船队都在全力以赴地备战这一赛段，甚至认为这一赛段的人、船安全比要成绩更加重要。




因此，东风队的夏尔船长需要更有经验和能力的水手来确保船队顺利战胜合恩角并完成第五赛段，而他的老队友戴米恩·福克塞尔便是一个可靠的选择。来自爱尔兰的戴米恩·福克塞尔是航海届赫赫有名的人物，与夏尔船长都是上一届沃尔沃环球帆船赛的冠军船队安盟保险队的成员。






他曾参加过四届沃尔沃环球帆船赛，对于加入东风队，戴米恩说：“我很高兴能在重要时刻‘回归’赛场，这也将是我第八次绕过合恩角。我很荣幸能有机会加入夏尔率领的东风队，和这群出色的小伙子们一起比赛。我的角色就是尽快适应整个团队并且给团队带来全新的能量。在这个关键时刻更换船员是很多船队获得成功的战略选择。”夏尔船长也肯定了这一说法：“第五赛段将会非常艰难，遥远的距离、寒冷的天气和强劲的狂风都会给船队带来艰巨的考验。只有最坚韧的水手才能胜任这一赛段的比赛。”






戴米恩·福克塞尔是多项世界纪录的保持者：2004年时，他作为“夏延”队的成员打破当时的不间断环球航行记录奖；十年后他驾驶MOD70“阿曼号”创造了环大不列颠及爱尔兰岛速度记录。此次，他将替换下法国船员托马斯，成为东风队挑战最艰难赛段的一位战将，同时他也将接下培训中国船员的重任。在艰难的赛段，有更具经验的水手并肩作战，对中国船员来说也有非常重要的意义。






东风队的参加第五赛段的最终名单，包括最令人关注的中国水手名单，将在下周公布。

2014-15沃尔沃环球帆船赛第五赛段的比赛将于3月15日从奥克兰开始。为了应对以长距离和极端环境著称的第五赛段，东风队宣布爱尔兰著名水手戴米恩·福克塞尔将加入船队；与此同时，船队的“最强大脑”、导航员帕斯卡也将回归，征战这一“魔鬼”赛段。






全长6,776海里的第五赛段一直被看做是沃尔沃环球帆船赛九个赛段中最艰难的一段。不仅因为距离最长，也由于船队需要绕过南美洲最南端、位于南纬55°的合恩角。此处是所有水手都想要征服的海上高峰，其极端恶劣的天气会让船员们倍感艰辛，狂风巨浪也会给行船带来危险。所有船队都在全力以赴地备战这一赛段，甚至认为这一赛段的人、船安全比要成绩更加重要。




因此，东风队的夏尔船长需要更有经验和能力的水手来确保船队顺利战胜合恩角并完成第五赛段，而他的老队友戴米恩·福克塞尔便是一个可靠的选择。来自爱尔兰的戴米恩·福克塞尔是航海届赫赫有名的人物，与夏尔船长都是上一届沃尔沃环球帆船赛的冠军船队安盟保险队的成员。






他曾参加过四届沃尔沃环球帆船赛，对于加入东风队，戴米恩说：“我很高兴能在重要时刻‘回归’赛场，这也将是我第八次绕过合恩角。我很荣幸能有机会加入夏尔率领的东风队，和这群出色的小伙子们一起比赛。我的角色就是尽快适应整个团队并且给团队带来全新的能量。在这个关键时刻更换船员是很多船队获得成功的战略选择。”夏尔船长也肯定了这一说法：“第五赛段将会非常艰难，遥远的距离、寒冷的天气和强劲的狂风都会给船队带来艰巨的考验。只有最坚韧的水手才能胜任这一赛段的比赛。”






戴米恩·福克塞尔是多项世界纪录的保持者：2004年时，他作为“夏延”队的成员打破当时的不间断环球航行记录奖；十年后他驾驶MOD70“阿曼号”创造了环大不列颠及爱尔兰岛速度记录。此次，他将替换下法国船员托马斯，成为东风队挑战最艰难赛段的一位战将，同时他也将接下培训中国船员的重任。在艰难的赛段，有更具经验的水手并肩作战，对中国船员来说也有非常重要的意义。






东风队的参加第五赛段的最终名单，包括最令人关注的中国水手名单，将在下周公布。