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[赛事报道] 连线杨济儒——双重危机下东风号上船员们是何心理状态?

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发表于 2015-2-21 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
太平洋,菲律宾,埃尔文,做什么,天气 连线杨济儒——双重危机下东风号上船员们是何心理状态?


东风号1号前帆和桅杆滑轨接连出现问题,太平洋上的比赛形势又十分不乐观,东风队在过去的日子都遭遇了怎样的挫折和心里变化?连线东风号,听济儒讲述大家近期的状态:


“我们现在最南侧,正在过赤道。现在天气非常热,其它没什么特殊的了。情况还是很不乐观。凯文一直在修船体受损的部分。但是滑轨是可以弯曲的部分,所以一时半会也看不出来究竟是否真的修好了。


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说说船长,可以说这几天船长心情特别不好,我们大家平时开开玩笑什么的现在都不敢了。而且能感觉到他现在特别失落。三亚我们取得了那么好的成绩,但是看看现在的位置就不难理解他为什么这么焦虑了。其实出发的时候我们的位置很有利。过菲律宾的时候还不错的,但是过了菲律宾就不行了。成绩一直在下滑。感觉上从第三滑落到最后一名就是无缘无故的。好在最近追上来点,不然船长肯定会暴躁了吧。


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导航员埃尔文,我虽然跟导航员接触的时间不多,但是这短短的十几天让我感到他绝对是一个办事非常稳妥谨慎的人。他跟老帕真的不一样。他不会做什么自己没有100%把握的事情。最近压力非常的大,我觉得他只有无奈了吧,只能说他的运气真的不好。前两天他在看海图看风向预报,结果到了那个区域完全跟预报的是两回事。他自己也只能苦笑了。我虽然才开始接触导航,但是即便是我这样一个菜鸟我也能体会到他的无奈。好在船上没有什么负面情绪。大家都能理解。



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再有就是凯文,凯文是个急性子大家是都知道的。尤其是今天他的心情更是糟糕到了极点了。你也知道他的作业环境一般都是比较糟糕的。在海上有风又有浪,有时候在船上都站不稳,他还得爬到桅杆上面去。在船上晃动10里面,桅杆顶可能就是30到50里面了,真的很危险。今天他来来回回爬了三次,我们在下面一直听他在飚粗口。可能这是现在唯一能让他放松的方式吧。”


未完待续






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