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赛事报道 特别的训练——东风队派出中国船员参加环阿拉伯海帆船赛

来自: 北京

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中国人最重要的新春佳节将至,无论身在何方的国人都会赶着回家与亲人团聚,一起吃年夜饭,一起迎接中国人的新年。而有这样一群人,他们因为梦想聚到一起,在追逐梦想的路上也必然要舍弃一些东西,他们为了比赛或者训练不能回家过春节,他们就是东风队的中国船员们——一拨在太平洋上斗智斗勇,一拨在阿曼首都马斯喀特准备参加环阿拉伯海帆船赛

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你可能会好奇,东风队不是参加沃尔沃环球帆船赛的船队吗?为何还会参加其他貌似不沾边的比赛?其实这是东风队的特别训练方式,以赛带练,让没有参加本赛段沃尔沃环球帆船赛的中国船员能通过其他比赛来保持竞技状态,增加比赛经验。此前东风队就参加过环海南岛国际大帆船赛和中国杯帆船赛,并且都取得了非常不错的成绩。

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“这是东风队项目广义志向的一部分,甚至超越参加沃尔沃环球帆船赛本身。”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“我们要给中国船员尽可能多的训练机会,当然为了这次比赛他们也放弃了过春节。”东风队小伙子们放弃春节而参加的比赛是什么呢?

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环阿拉伯海帆船赛也是该地区一项专业离岸帆船赛,共计六个赛段,7站当中有三场港内赛,分别在阿曼、迪拜和巴林。本届比赛有来自7个国家的11个赛队参加,选手超过77人。东风队派出中国船员刘明、郑英杰和孔晨诚来应战,由东风队造船师亨利带队,另有一中一洋两大外援支持:住在香港的帆船高手尼克和海狼号船长颜宇业。

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“我们拿到的船是船龄在15年以上的老船,整体状况不是非常好,所以我们自11号到达马斯喀特就开始全面的检查整修这条船,可以说船上每一个部件都是我们自己修理准备过的。”中国船员刘明说。这条30尺的船虽体积不大,但和东风号一样有3面前帆,还有两面球帆,小一号的“东风号”和“离岸赛”想必会给船员们不少启示。

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比赛将于2月15日正式开始,第一赛段从阿曼首都马斯喀特到古都索哈尔。整个比赛预计于2月28日全部结束。来自太平洋和阿拉伯海的东风队中国小伙子提前祝您春节快乐!


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东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo

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中国人最重要的新春佳节将至,无论身在何方的国人都会赶着回家与亲人团聚,一起吃年夜饭,一起迎接中国人的新年。而有这样一群人,他们因为梦想聚到一起,在追逐梦想的路上也必然要舍弃一些东西,他们为了比赛或者训练不能回家过春节,他们就是东风队的中国船员们——一拨在太平洋上斗智斗勇,一拨在阿曼首都马斯喀特准备参加环阿拉伯海帆船赛

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你可能会好奇,东风队不是参加沃尔沃环球帆船赛的船队吗?为何还会参加其他貌似不沾边的比赛?其实这是东风队的特别训练方式,以赛带练,让没有参加本赛段沃尔沃环球帆船赛的中国船员能通过其他比赛来保持竞技状态,增加比赛经验。此前东风队就参加过环海南岛国际大帆船赛和中国杯帆船赛,并且都取得了非常不错的成绩。

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“这是东风队项目广义志向的一部分,甚至超越参加沃尔沃环球帆船赛本身。”东风队总经理布鲁诺·杜布瓦说。“我们要给中国船员尽可能多的训练机会,当然为了这次比赛他们也放弃了过春节。”东风队小伙子们放弃春节而参加的比赛是什么呢?

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环阿拉伯海帆船赛也是该地区一项专业离岸帆船赛,共计六个赛段,7站当中有三场港内赛,分别在阿曼、迪拜和巴林。本届比赛有来自7个国家的11个赛队参加,选手超过77人。东风队派出中国船员刘明、郑英杰和孔晨诚来应战,由东风队造船师亨利带队,另有一中一洋两大外援支持:住在香港的帆船高手尼克和海狼号船长颜宇业。

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“我们拿到的船是船龄在15年以上的老船,整体状况不是非常好,所以我们自11号到达马斯喀特就开始全面的检查整修这条船,可以说船上每一个部件都是我们自己修理准备过的。”中国船员刘明说。这条30尺的船虽体积不大,但和东风号一样有3面前帆,还有两面球帆,小一号的“东风号”和“离岸赛”想必会给船员们不少启示。

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比赛将于2月15日正式开始,第一赛段从阿曼首都马斯喀特到古都索哈尔。整个比赛预计于2月28日全部结束。来自太平洋和阿拉伯海的东风队中国小伙子提前祝您春节快乐!


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东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Spo
东风队,2014-15赛季沃尔沃环球帆船赛季军,是赛事史上第一支登上终极领奖台的中国船队。东风队已宣布重返2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛,由东风汽车公司提供100%支持组建并继续由国际顶尖帆船赛事管理公司英国OC Sport运营管理。
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