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[赛事报道] 似曾相识的决定—东风队重回太平洋

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发表于 2015-2-13 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国船员,太平洋,沃尔沃,菲律宾,总经理 似曾相识的决定—东风队重回太平洋 0.jpg

在进入太平洋前的重要关口吕宋海峡时,本届参加沃尔沃环球帆船赛的6支船队兵分两路,一股直往北上台湾,一股沿菲律宾北岸航行再转北。这似乎是船队们开赛以来路线选择的最大分歧,也是对随后比赛形势有较大影响的重要决定。

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同样的地点,时间退回到一年前,东风队的中国船员们也面临类似的重要决定:你足够坚强去挑战沃尔沃环球帆船赛吗?历时九个月的漫长比赛,要经历地球上最险恶最不可控制的地带,其中的艰难不是说说而已。一年以前,东风队的首次远洋实战训练就选择了三亚至奥克兰一段,船长夏尔和总经理布鲁诺清楚的知道这段航行会给从未尝试远洋航海的中国船员们带来什么,第一次远洋训练就选择较为艰苦的赛段的用意也很明显。极端的航行条件就是沃尔沃环球帆船赛中最常遇到的情况,任何困难都必须克服不能后退!

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“我不知道是不是有人会享受这种航行环境。”略带倦容的埃里克半躺在狭窄的床上讲述着感受,身体甚至不自觉地随东风号的颠簸而弹起。“逆风航行,现在船的速度也不快,这不是很有趣,但这就叫生活在极限。”昏暗的天际,黑不见底的海水,进入太平洋后的海上画面不再美丽,不舒服的感觉一直在增加。

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和现在的情况无异,一年以前的太平洋也毫不留情的折磨着首次远洋航行的中国船员们。尽管筹备了充足的食物,做好了一切心理准备,但是真正生活在剧烈颠簸的东风号之上,小伙子们还是出现了种种不适应,晕船、难以进食甚至让他们有些虚弱。虽然最终因为极端恶劣天气导致东风号上重要的器材受损而没能走完该段全程,但中国船员们首尝沃尔沃环球帆船赛之苦,坚持或不坚持,最重要的决定就在此之后。

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“如果那时候你跟我说我们可以在太平洋获得领先,我绝对不会相信你!”船长夏尔回忆起东风队第一次进入太平洋的时候这样说。“一年以前,相同的环境,我们所有的中国船员都非常晕船。而一年后的现在,他们都非常淡定自如!”
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一年以后再赴与太平洋的约定,东风队依然在艰难中前行。尽管船身难免颠簸,但颠簸不了船员们稳稳的心。船队们选择的路线正确与否仍需时间来定夺,这个决定有多关键也只能静候结果。


太平洋你好,东风队来了!




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