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进军合恩角高民船长手记

2016-7-10 13:50 · 高民的环球航海
来自: 河北廊坊

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征服海上珠穆朗玛——合恩角对于任何一个环球航行的水手来说,都是一段终身难忘的记忆。面对即将到来的挑战,高民船长将从本段航行出发开始纪录下一路上的点点滴滴,请所有关心第二梦想号的朋友们一起来见证!
1月20日,中午12:00,我们在Opua清关之后,加满水和油,在看似风和日丽的日子出发了。Opua恰好有一场为期三天的帆船场地赛,我们刚出罗素岛时比赛刚刚开始,大船有如蛟龙出海,小船好似离弦之箭,顺风时五颜六色的球帆好像在欢送我们远行,转过罗素岛大海瞬间变的寂静起来,偶尔一条钓鱼船往港内开去,刚才在港内还平静的海水忽然就汹涌起来,天空的白云被扯扯成马尾状,太阳像没睡醒似的起了晕圈,风速表瞬间达到22 节、25 节,缩帆之后高达30节,我们一路驶向东南,风向恰好东南,浪高2米左右,不是的碎浪拍在挡雨棚上,心里寒战,无奈只能一路向南,找到西风为止,迎头狼像恶魔一样阻止着我们前进的步伐,船速只有3.5节,水手们不见往日的欢乐,值完班都回到舱里睡觉,没有正餐只有饼干巧克力,茫茫5000海里,出门便来下马威,夜里趁着没人,吐干净胃里的残存,抹把鼻涕眼泪,航向120度,还有4950海里。

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1月22日,刮了30小时的风终于平静下来,海面的残余涌浪还不时拍上甲板,一条尺来长的大飞鱼塞在支索间,已经僵硬,水手们随着天气的好转心情也好起来,中午时分纷纷聚在驾驶区里谈论各种好吃的,船长兼大厨的我给大家做了牛肉萝卜汤、腊肠荷兰豆、外加鱼罐头和辣白菜,狼吞虎咽,一扫而空,下午看了“库克船长日记”,当年在新西兰怎样大战毛利人的篇章,用了开塞露解决一下刚开船不通的问题,南纬37、 东经177,预计38天后到达。
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想想还有40天在大海上航行,多么渴望见到陆地,新西兰北岛东角(east cape) 2015年春节前最后见到的陆地,提前给大家拜年啦!

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1月24日,腊月初五,东南风继续持续着,已经南纬40度,导航仪东经179变成了西经179度,半年来已经是第三次跨越日期变更线,生命中无故多了一天或又少了一天已经成为水手们的笑语了。离查特曼纽西兰最东面的岛屿还有220海里,这个去合恩角路途中唯一的陆地让我们异常兴奋,一路南下气温陡降,夜里值班已经要船上过冬的衣物了,大家尽量适应漫长的航海旅途,刚走过的400海里才不到十分之一,白天涌浪不大,风速10节,视风15节,船速5节,略微的颠簸已不算什么。早餐中餐大家各自解决, 晚上一锅炸酱面,酱有点咸,还好吃完了才骂厨子,晚上和董斌对着云彩瀑布一顿狂拍,夜里风又起22节,颠簸一夜,梦魇不断。
航向120度,东南风 6节,依然顶风行驶,水手们嘴里说风要么风大,要么风小,要是正合适风一定从迎面吹来。这不,过合恩角前三天,遭了两天罪,便像度假一样,风平浪静,早晨当班,终于看到两只肥大的信天翁,张开翅膀足有一米多长,雪白浑圆的身体在海浪中矫健的滑行,据说他们有可能是离开家园2000海里出来捕食的,还有嗷嗷待哺的幼鸟等着喂食,这种精神实在令人赞叹,中午尖椒肥肠、芹菜烧土豆丝,下午接着读库克船长和大西洋穿越指南,傍晚给大家烙饼、萝卜丝粉条扇贝汤,晚上拿着IPAD对着各种星座一一辨别,月亮虽然还是月牙,但愈发成熟,像亭亭玉立的少女,腊月初五了 ,甲板上讨论最多的话题便是过年了。
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1月25日,腊月初六,还是东北风,我耐不住要骂人啦,从Opua出来已经第5天了,日均才120海里,顶风!顶风!顶风!咆哮40度,你早点来啊!航行半年啦,这是第一次因为风向郁闷不已,也许是好运不能永远伴随着你,整个上午都在看大西洋航行指南,整个南美的地名几乎都是西班牙语,葡萄牙语,看得我好无耐性,几乎大半年都泡在太平洋航行的各种书籍中,现在又要从头来一遍大西洋,水文、气象、洋流、港口,一方面照顾不周就会影响航行,还要查阅目的地旅游攻略,环球航海真的很好玩吗?每当气馁,我总在想天将降大任于斯人也!可是前方真的有那么伟大的任务要让我们去完成吗?
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Vindur 来自: 中国
伙食真好啊
2016-7-10 13:50
逍遥游

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征服海上珠穆朗玛——合恩角对于任何一个环球航行的水手来说,都是一段终身难忘的记忆。面对即将到来的挑战,高民船长将从本段航行出发开始纪录下一路上的点点滴滴,请所有关心第二梦想号的朋友们一起来见证!
1月20日,中午12:00,我们在Opua清关之后,加满水和油,在看似风和日丽的日子出发了。Opua恰好有一场为期三天的帆船场地赛,我们刚出罗素岛时比赛刚刚开始,大船有如蛟龙出海,小船好似离弦之箭,顺风时五颜六色的球帆好像在欢送我们远行,转过罗素岛大海瞬间变的寂静起来,偶尔一条钓鱼船往港内开去,刚才在港内还平静的海水忽然就汹涌起来,天空的白云被扯扯成马尾状,太阳像没睡醒似的起了晕圈,风速表瞬间达到22 节、25 节,缩帆之后高达30节,我们一路驶向东南,风向恰好东南,浪高2米左右,不是的碎浪拍在挡雨棚上,心里寒战,无奈只能一路向南,找到西风为止,迎头狼像恶魔一样阻止着我们前进的步伐,船速只有3.5节,水手们不见往日的欢乐,值完班都回到舱里睡觉,没有正餐只有饼干巧克力,茫茫5000海里,出门便来下马威,夜里趁着没人,吐干净胃里的残存,抹把鼻涕眼泪,航向120度,还有4950海里。

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1月22日,刮了30小时的风终于平静下来,海面的残余涌浪还不时拍上甲板,一条尺来长的大飞鱼塞在支索间,已经僵硬,水手们随着天气的好转心情也好起来,中午时分纷纷聚在驾驶区里谈论各种好吃的,船长兼大厨的我给大家做了牛肉萝卜汤、腊肠荷兰豆、外加鱼罐头和辣白菜,狼吞虎咽,一扫而空,下午看了“库克船长日记”,当年在新西兰怎样大战毛利人的篇章,用了开塞露解决一下刚开船不通的问题,南纬37、 东经177,预计38天后到达。
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想想还有40天在大海上航行,多么渴望见到陆地,新西兰北岛东角(east cape) 2015年春节前最后见到的陆地,提前给大家拜年啦!

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1月24日,腊月初五,东南风继续持续着,已经南纬40度,导航仪东经179变成了西经179度,半年来已经是第三次跨越日期变更线,生命中无故多了一天或又少了一天已经成为水手们的笑语了。离查特曼纽西兰最东面的岛屿还有220海里,这个去合恩角路途中唯一的陆地让我们异常兴奋,一路南下气温陡降,夜里值班已经要船上过冬的衣物了,大家尽量适应漫长的航海旅途,刚走过的400海里才不到十分之一,白天涌浪不大,风速10节,视风15节,船速5节,略微的颠簸已不算什么。早餐中餐大家各自解决, 晚上一锅炸酱面,酱有点咸,还好吃完了才骂厨子,晚上和董斌对着云彩瀑布一顿狂拍,夜里风又起22节,颠簸一夜,梦魇不断。
航向120度,东南风 6节,依然顶风行驶,水手们嘴里说风要么风大,要么风小,要是正合适风一定从迎面吹来。这不,过合恩角前三天,遭了两天罪,便像度假一样,风平浪静,早晨当班,终于看到两只肥大的信天翁,张开翅膀足有一米多长,雪白浑圆的身体在海浪中矫健的滑行,据说他们有可能是离开家园2000海里出来捕食的,还有嗷嗷待哺的幼鸟等着喂食,这种精神实在令人赞叹,中午尖椒肥肠、芹菜烧土豆丝,下午接着读库克船长和大西洋穿越指南,傍晚给大家烙饼、萝卜丝粉条扇贝汤,晚上拿着IPAD对着各种星座一一辨别,月亮虽然还是月牙,但愈发成熟,像亭亭玉立的少女,腊月初五了 ,甲板上讨论最多的话题便是过年了。
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1月25日,腊月初六,还是东北风,我耐不住要骂人啦,从Opua出来已经第5天了,日均才120海里,顶风!顶风!顶风!咆哮40度,你早点来啊!航行半年啦,这是第一次因为风向郁闷不已,也许是好运不能永远伴随着你,整个上午都在看大西洋航行指南,整个南美的地名几乎都是西班牙语,葡萄牙语,看得我好无耐性,几乎大半年都泡在太平洋航行的各种书籍中,现在又要从头来一遍大西洋,水文、气象、洋流、港口,一方面照顾不周就会影响航行,还要查阅目的地旅游攻略,环球航海真的很好玩吗?每当气馁,我总在想天将降大任于斯人也!可是前方真的有那么伟大的任务要让我们去完成吗?
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