手机客户端 |签到 |在线客服 |设为首页 |收藏本站 |推广赚贝壳

我要航海网

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

用新浪微博连接

一步搞定

查看: 390|回复: 0
收起左侧

[赛事报道] 从三亚到奥克兰 逆风南下

[复制链接]
发表于 2015-2-8 16:16 | 显示全部楼层 |阅读模式



2014-15沃尔沃环球帆船赛从中国三亚到新西兰奥克兰的第四赛段全长5,264海里,强劲的逆风、洋流和随之而来的大浪,将是这一赛段的主旋律。由此船队为了保持最好的状态将时刻面对重大的战略性决策。


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



船队从三亚驶出后,将从中国南海经吕宋海峡进入太平洋。在中国南海上航行时,船队将面对与第三赛段结束时相似的东北风。但是由于航行位置的地形与第三赛段不同,风速也因受地形影响变得比第三赛段更快,并且由于水深变深,导致这里的浪也会更大。逆风航行时船队需要不断换舷转向,因此很难得到休息。


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



进入吕宋海峡后,船队将遭遇这个地区全年平均最高的风速,以及众多的岛屿,和全球第二大洋流“黑潮”也将对船只造成影响,众船队必须重点把握路线选择和他们的即时发挥。船队必须努力保证在离开吕宋海峡之前不要让帆船有所损坏。


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



离开吕宋海峡后,船队就进入了太平洋。在跨越太平洋时,他们会经过无数风景如画的岛屿。但水手们并没有机会享受这些美景,布鲁内尔队的领航员安德鲁·凯普说:“航行时是没法看到那些岛屿的,我们会从它们边上飞快地驶过,完全没有时间去欣赏。”岛屿给船队带来的不是美景,而是路线选择的考验。安德鲁·凯普说:“那里有所罗门群岛和一些其他的岛屿,虽然不会有什么无法预测的危险,但岛屿密布注定了在那里的航行不会是一条简单平滑的航线。对大多数人来说,那条航线还是非常陌生的。”


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



这一赛段中,船队又需要跨越赤道。自然还会遇见无风带。无风带会出现的所罗门群岛附近,情况和印度洋无风带相似:季风和信风交汇,可能会带来热带风暴,甚至飓风。但这并不表示水手可以豁免无风区域的考验。


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



越过赤道之后,船队就从北太平洋进入南太平洋,东南季风正等待着他们。第四赛段的最后一部分又将是逆风航行,每年的这个时候,西南太平洋非常活跃,因此不排除其他极端天气出现的可能,船队仍需谨慎热带气旋的形成。


沃尔沃,太平洋,中国南海,新西兰,安德鲁 从三亚到奥克兰 逆风南下



北京时间2月8日14时,六支船队从三亚出发,在经过约3个星期的航行后,预计船队将于3月1日前后抵达终点奥克兰。



帖子的最近访客




上一篇:【视频】水手的职场生活
下一篇:阿尔维麦迪卡队关注当地心脏慈善
航海家游艇俱乐部
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

在线客服|手机客户端|关于我们|小黑屋|推广赚贝壳|改名| 我要航海网

Copyright © 2015-2020 zhai Inc. 51hanghai我要航海网 (http://www.51hanghai.com) All Rights Reserved.

Powered by Luoren!X6( 京ICP备11039791号-2 )

快速回复 返回顶部 返回列表