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发表于 2015-1-8 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 航海船夫 于 2015-1-20 09:35 编辑

狭窄水道中缓行的预览图

当你在帆船上时,是否觉得与在狭窄的水道和河流中相比,在海中航行时会更舒服呢?然而,“在狭窄的水道中缓行”对具有冒险精神的远航水手而言,可能是最有成就感的。河流的上游通常都是未经开发的,但却总是有着迷人的风景和可以停泊的有趣的地方。

英国皇家游艇协会(RYA)想出了6个重要的诀窍,帮你的下一次有趣的小溪或河流探险导航。

1.深水区
弯道外侧通常是较深的水域。当限制标开始变窄时,心中要牢记这个自然现象的规律。通常,弯道内侧的沙滩或浅滩会拖住那些粗心或是想抄近路的人的步伐。(图示A)
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狭窄水道中缓行1

2.选择一侧
当浮标变得稀疏,不要选择航道的中间,而是选择航道边沿并并坚持在这个位置(图示B)。如果你正处于航道的中间,突然测不到深度了,就无法知道深水区在哪里了。然而,如果你使用测深仪来定位选择航道的一侧,当深度变浅时,你会知道该走哪条路。

在插图中(图示C),我们已经选择了航道的右舷侧。跟随测深仪上的恒定深度,就会带领我们绕过河道。如果深度变浅,我们就向左舷一侧偏转,如果深度增加,我们就转向右舷一侧偏转。

3.潮高
与海图上显示的数据相比较,你可以看到潮高的大幅度变化。在海图上,航道看起来可能是笔直向前的,因为它显示的是浅水区最低潮时的情况。但是,涨潮时沙滩被淹没了,致使原本明显的航道消失了;只留下零星的标记,所以,若有疑问,就在示意图上标出距离下一个标记的方位和距离,标示出要走的航线。
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狭窄水道中缓行2

当你逆流而上时,多数河流的水深会变得越来越浅,这就要求你要确保潮高,以使你有安全通过的净高。记住,海图上给出的水深是预计的最低水深,预测到的任何潮高都要加在这个值上。因此,如果海图上的水深显示是2米,潮高是3.7m,那么实际观测到的水深应为2米+3.7米+5.7米。互联网上可以查到许多港口的深度,实际潮高可以通过年历中的信息计算出来。

计算出水深:
什么时候潮高是3.7米呢?
(1)记下高潮的时间,在网状格中标出每次高潮前后1小时的高度。(世界时1301)
(2)&(3)记下当天最高潮和最低潮时的高度,在他们之间画一条线。
(4)在潮高轴上找到3.7米的位置。
(5)向下画一条线,与当天的高潮/低潮线相交,然后横穿过曲线与其相交,连接交点至时间轴。
(6)3.7米将从世界时1010持续到1540.

4.净深
为船的下方留出足够的空间。如果你有龙骨,并且要保护好螺旋桨和舵。如果净深不足,首先会触碰到螺旋桨和舵。底部是坚硬的岩石或软泥,以及涨潮还是落潮,这些都会影响到所需的净高。慢慢地前行,并注意观察测深仪。船尾的情况通常可以表明你是否已有搁浅的迹象,像是螺旋桨打出来的水是混杂着泥或沙的颜色。
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狭窄水道中缓行3

5.画个示意图
将所有重要的图表都保存在舱中,防止它们被风吹走,画一个示意图作为代替品。画一个示意图,这样会在你的脑海中有个航线示意,因为弯道通常都是相同的。记录好你通过的关键点或绕过的浮标的位置。

6.留意发动机水温
在浅水区航行会增加杂草、泥沙卷入发动机海水过滤器的可能性。在通过后检查过滤器,并在航行过程中注意观察发动机水温。

关于英国皇家游艇协会
英国皇家游艇协会(RYA)是管理各种类型船艇的国家机构,包括小艇、帆船比赛、动力艇和帆船远航、RIB和运动艇、动力艇比赛、帆板、内陆巡航和扁舟,以及私人船只。欲了解RYA更多的信息,可登陆网站http://www.rya.org.uk/

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