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[赛事报道] 艰难之路

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发表于 2014-12-26 11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-12-26 17:46 编辑


英吉利海峡,沃尔沃,开普敦,透心凉,西南风 艰难之路

东风队的这一路真心不容易!

断舵、再次领跑、被困赤道无风带48小时、急速追赶、忍受闷热、南下绕路,如今终于到了咆哮西风带,在开普敦门口,还是不能那么顺利的冲向目的地。冰山,东风队又遇到了大海上的新鲜玩意。

英吉利海峡,沃尔沃,开普敦,透心凉,西南风 艰难之路


在过去的24小时里,东风队一直高速前进着,名不虚传的咆哮西风带来了劲风,但同时也伴随着巨浪。“就像英吉利海峡在刮西南风的时候,是要禁航的。”东风队船长夏尔说。这传统意义上“危险”的航行条件却是沃尔沃环球帆船赛中最常见的了。比赛中容不得谁考虑舒不舒服,只要船跑的快,所有困难都不在乎。

南纬40度的寒冷让人有些难以忍受,尽管东风队的小伙子们已经裹得严严实实了,可还是会被时不时扑面而来的海水灌个透心凉,感觉更加冰冷刺骨。涌浪是会打破船速的连续性的,所以看起来船速并没有预想的那样快。

英吉利海峡,沃尔沃,开普敦,透心凉,西南风 艰难之路


从航行轨迹来看,原本在最北航线的东风号现在又调转航线往东南方向航行,并且走在了所有船队的最南边。为什么都到西风带了还要继续往南走?实际上,大家都知道如果直奔开普敦的话,中途可能还会遇到一片无风的区域,往南走正是为了尽量绕开它。但这往南又是有限制的,南纬42度,经度10-20度间的冰山区域也容不得侵犯。

英吉利海峡,沃尔沃,开普敦,透心凉,西南风 艰难之路


两面夹击的感觉一定不好受,可这就是沃尔沃环球帆船赛,全世界最恶劣最多变的自然条件都会在比赛中一一经历。东风队的船速在昨晚降到了一度6.8节左右,同病相怜的是另外三支跑在前面的船队,意料之中的面临降速。东风队究竟何时能走出去呢?问帕斯卡!


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