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[赛事报道] 燃气安全:不要让糟糕的事态蔓延

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发表于 2014-12-25 08:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
“一氧化碳检测仪——一氧化碳中毒” 斯科特·华莱士(Scott Wallace)

作为2014年国家燃气安全周(915-21日)的一部分,提醒船主们在船上要安全使用燃气器具。

今年早些时候,两名男子在他们铺位上由于维修不善的丁烷气灶释放出的剧毒烟雾致使其一氧化碳中毒死亡。位于驾驶室的炉灶点燃了驾驶室及睡眠区。船上没有安装一氧化碳报警器。

你无法看到、感觉到、闻到或尝到一氧化碳,但它确是剧毒的。
一氧化碳,华莱士,斯科特,报警器,驾驶室 燃气安全:不要让糟糕的事态蔓延
燃气安全:不要让糟糕的事态蔓延——英国皇家游艇协会(RYA)

过量的一氧化碳是由碳基燃料的不完全燃烧而产生的,包括天然气、石油、木材和煤炭。当一氧化碳进入人体后,它会取代血液中的氧气,妨碍血液向心脏、大脑及各身体组织器官输送氧气。

请注意一氧化碳中毒的症状:
常见的症状包括头痛、疲倦与感到生病。
摄入一氧化碳越多,症状表现得越严重,会导致无力,丧失平衡与记忆。
当摄入量达到极限时,会导致虚脱、昏迷和死亡。

预防措施
安全讯息是直截了当的,确保船上所有的使用碳基燃料的器具和装备都正确安装,处于良好的工作状态之中并有充分的通风空间。仅按照设备本身设计的功能进行使用。安装一个一氧化碳报警器并定期测试。

一氧化碳中毒的风险在RYA安全建议书中被视为是非常重要的安全警示。阅读安全建议书,了解更多有关一氧化碳中毒危险性的信息。

在燃气安全注册网站上,选择高级搜索选项中的船上石油天然气(LPG),可找到具有安装与代理LPG系统资格且已注册了的装配工。


RYA供稿

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