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[赛事报道] 这种低成本的“绳索救星”可以挽救你的游艇!

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发表于 2014-12-25 08:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
在呼啸狂风中,或是当你沿着码头一侧停靠,抑或是进行四周定位式抛锚或水上系泊时,什么样的低成本航海装置可以挽救你的船呢?如果没有它,你的船可能会变为海上保险统计中的另一个数据!找到这个最便宜的——但经常被忘记的——“必须拥有”的航海装置,它会在整个航海季保证帆船的安全!

几乎没有什么帆船装置会像防磨损装置一样便宜。当沿着码头、靠泊码头、防波堤一侧或是其他船的一侧停靠时,你会使用到缆绳。每一根缆绳都从你船上的某一点连接到岸上的另外一点(当停靠时)、或是海底(抛锚时)、抑或是另外一条船上(当并排停靠在一起时)。

由于缆绳的路径是从一点到另外一点,所以它会摩擦、滑动、变形、磨损、刮蹭、像拉锯一样来回摆动,或是连接到你船上的另一部分。它可能是一个开放或封闭式的导缆器,你船体的某一个角、沿着导轨的尖锐侧边、或是三角帆滑轨侧边的锋利边缘。

在缆绳绑到支码头或系缆桩上之前,它会碰到另外一个“缆绳杀手”——尖锐的码头边缘或棱角处、长满锈斑的系缆桩、或是边缘呈锯齿状的混凝土或钢筋结构。

一旦绑好你的船,就彻底检查一下这些,以及其他可能存在潜在摩扣问题的点对点区域。要试想一下潮涨潮落的情形,查看下船的艉流情况,是否会使船只摆向码头或其他船只一侧。

问问自己——缆绳连接到什么物体上时会损坏到它自身?所有这些区域都需要采取保护措施,以防止缆绳纤维破损和断裂。

抛锚时,你的锚绳承受着巨大的力量——并不只是水下的那一部分。你的锚绳从船上的一个系索耳伸出,穿过导缆器,一路到达海底。

由路过船舶的艉流、涌浪或是风摆造成的不断摩擦和陡震负载会使缆绳像拉锯一样前后摆动——这会导致严重磨损!再加上一些强烈暴风的影响,会使事态分分钟变得更加糟糕。
混凝土,点对点,防波堤,封闭式,成本 这种低成本的“绳索救星”可以挽救你的游艇!
如何使防磨损装置为你工作:
在缆绳上包裹一长条帆布,这样的话,它会盖住配件每侧的几英寸。用尼龙扎带固定防磨损装置的两端。剪去多余部分(如图中黄色箭头处所示)。

花去几个便士就可以做成你自己的防磨损装置。使用长的、旧的花园水管、干净的发动机软管、当地消防局丢弃的消防水带、软质的PVC管材、或是类似的防喷溅板、遮阳棚、箱体材料,亦或者是——在紧要关头——破布和胶带都可以。

最简易的防磨损装置由纵向劈开的软管和帆布组成,帆布缝成筒状,或缠在缆绳外面,两端用细绳或尼龙扎带扎住固定(如插图)。

遵循以下步骤,制作你自己的防磨损装置。这些步骤展示了使用帆布条的方法,但你可以按照适合你的上述其他材料略作调整。

你需要的工具:
*防磨损材料(以上列表中的)
*6'-9'的尼龙扎带
*手持雕刻刀
*钢丝钳

制作防磨损装置的七个简单步骤
1. 测量上述的摩擦点。
2. 用手持雕刻刀将防磨损材料纵向切开。
3. 将防磨损材料沿缆绳放好。
4. 中心位于接触点上。
5. 将材料缠紧以固定位置。
6. 用尼龙扎带扎住两端;剪去多余的部分。
7. 注意观察,必要时将防磨损装置重新定位。

请经常检查你的防磨损装置。往往数小时后,它会沿着缆绳上移或下滑。使防磨损装置的长度能较好的保护好你的缆绳。这样的话,就可以保护你昂贵的缆绳或锚绳不受摩擦、磨损和撕裂的蹂躏。让防磨损装置像“哨兵”一样在船上工作,以节省大笔的维修费用——无论你选择世界何地扬帆起航!


约翰·贾米森著(John Jamieson)

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