巴黎船展第二天，拜访了mini的相关人员，确认了跨大西洋需要准备的事宜。

       巴黎船展第二天，拜访了mini的相关人员，确认了跨大西洋需要准备的事宜，从二月份开始，我除了要完成众多的安全训练以外，还要接受身体心肺功能测试、还要在8月份以前完成至少2500海里以上的单人不间断的赛事航程累积，加上9月份的4500海里跨大西洋航程，我将会在6个月的时间内完成7000海里以上的航行，这意味着我每个月平均要航行1100海里，简单理解我需要每一个月三亚往返深圳3趟，这还不算从一个赛场赶往另一个赛场路上的距离。基本6个月就在海上度过。而且不能使用卫星电话、船载电脑、电子海图、气象传真。只能使用天体定位、海图导航、无线电广播接收气象信息。而且全是法文广播。这着实充满挑战，也刺激我的神经，这就是我不远万里的目的。

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兄弟强度是不是有点太大了

自由的浪花 发表于 2014-12-11 21:11
兄弟强度是不是有点太大了

哈哈，不大不大

还行哈哈

       巴黎船展第二天，拜访了mini的相关人员，确认了跨大西洋需要准备的事宜，从二月份开始，我除了要完成众多的安全训练以外，还要接受身体心肺功能测试、还要在8月份以前完成至少2500海里以上的单人不间断的赛事航程累积，加上9月份的4500海里跨大西洋航程，我将会在6个月的时间内完成7000海里以上的航行，这意味着我每个月平均要航行1100海里，简单理解我需要每一个月三亚往返深圳3趟，这还不算从一个赛场赶往另一个赛场路上的距离。基本6个月就在海上度过。而且不能使用卫星电话、船载电脑、电子海图、气象传真。只能使用天体定位、海图导航、无线电广播接收气象信息。而且全是法文广播。这着实充满挑战，也刺激我的神经，这就是我不远万里的目的。

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兄弟强度是不是有点太大了

自由的浪花 发表于 2014-12-11 21:11
兄弟强度是不是有点太大了

哈哈，不大不大

还行哈哈