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赛事报道 环球帆船印度洋触礁惊险撞击瞬间 水手宁受鲨鱼威胁不弃船 挑战极限荒岛求生

来自: 湖北襄阳

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-12-5 21:32 编辑




2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段中发生触礁的维斯塔斯风力队,终于在本周三抵达了毛里求斯。9名船员不仅安全归来,还带回了从船上抢救下的贵重物品。至此,他们终于有机会向外界披露一些事发的细节,和触礁之后他们所经历的一切。


http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=n0142j6i20e&width=300&height=200&auto=0



北京时间11月29日19点10分,维斯塔斯风力队以19节(35千米每小时)的速度冲进了珊瑚礁。65英尺长的沃尔沃Ocean 65因为受到了巨大的冲击,旋转了180度之后才停下,卡在了礁石上。


1417778028.jpeg


在黑暗中度过几个小时之后,黎明前,水手们在船长克里斯·尼克尔森的带领下,得以离开帆船,等待后续救援。之后,当地海岸警卫队的一艘小船把他们带上了附近的一个小岛。


1417778043.jpeg


小岛非常荒芜偏僻,并且附近有鲨鱼出没。出于对水手人身安全的考虑,各方都希望他们尽快回到陆地。但为抢救船上的物资,他们还是决定在岛上多逗留一天。


1417778058.jpeg


在这一天中,他们冒着被鲨鱼攻击的危险,重新回到触礁地点,搬走了尽可能多的物品,包括重要的器材设备,例如绳索、柴油、国际海事卫星组织的球形装置和船帆。


1417778075.jpeg


这一做法可以让船队尽可能减少器材损失,对以后的帆船抢救工作有非常大的帮助。身处困境却还能有条不紊地对物品进行抢救,水手们的坚强和冷静令人动容。


1417778090.jpeg


维斯塔斯风力队船长克里斯·尼克尔森谈论此事时说:“事故既然已经发生了,就该想办法积极解决问题。我们列了一张船上的物品清单,并根据清单搬走了重要设备和贵重物品。在这次清空帆船的行动中我们做得很好。”


1417778105.jpeg


同时他也对船员表示了真诚的赞扬:“之前的四天对我们来说是一个艰难的挑战,但是我们克服了这些困难。我很自豪我的队员都如此地专业、沉着、有耐心。”


1417778120.jpeg


同样地,船员也给与了队长高度的评价。新西兰水手彼得·韦布罗说:“作为一个团队我们始终行动一致。尤其是船长‘尼克’,他以专业的态度引领团队走出了困境。尽管当时情况危急,但是船长的专业指挥让我们感觉非常安全,因此我们得以镇静地讨论之后的计划,并履行自己的职责。我们的团队协作工作做得非常好,这是我们9人都完好无损的最大原因。”


1417778135.jpeg


虽然经历了严重的事故,但是水手们并没有因此消沉,来自新西兰的水手罗伯·索特豪斯就在上岸后表现出积极的态度:“能够重返陆地真是太好了。我觉得在一同经历这件事之后,我们的团队变得更加强大了,彼此间的信赖也加深了。”


1417778151.jpeg


船队赞助商也很欣慰他们的队员能全都平安归来。同时也表示他们将继续给船队以强有力的支持:“当我们决定和维斯塔斯风力队一起参与沃尔沃环球帆船赛之后,我们才真正领悟了‘生活在极限’的精神。现在我们的船队还面临着很多不确定因素,但是我们会继续全力支持他们。我们将帮助他们战胜眼前的挑战并重返比赛。作为赞助商,我们不仅在船队取得成就时参与其中,更会在他们面对挑战时,坚定地站在身后支援他们。”






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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-12-5 21:32 编辑




2014-15沃尔沃环球帆船赛第二赛段中发生触礁的维斯塔斯风力队,终于在本周三抵达了毛里求斯。9名船员不仅安全归来,还带回了从船上抢救下的贵重物品。至此,他们终于有机会向外界披露一些事发的细节,和触礁之后他们所经历的一切。


http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=n0142j6i20e&width=300&height=200&auto=0



北京时间11月29日19点10分,维斯塔斯风力队以19节(35千米每小时)的速度冲进了珊瑚礁。65英尺长的沃尔沃Ocean 65因为受到了巨大的冲击,旋转了180度之后才停下,卡在了礁石上。


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在黑暗中度过几个小时之后,黎明前,水手们在船长克里斯·尼克尔森的带领下,得以离开帆船,等待后续救援。之后,当地海岸警卫队的一艘小船把他们带上了附近的一个小岛。


1417778043.jpeg


小岛非常荒芜偏僻,并且附近有鲨鱼出没。出于对水手人身安全的考虑,各方都希望他们尽快回到陆地。但为抢救船上的物资,他们还是决定在岛上多逗留一天。


1417778058.jpeg


在这一天中,他们冒着被鲨鱼攻击的危险,重新回到触礁地点,搬走了尽可能多的物品,包括重要的器材设备,例如绳索、柴油、国际海事卫星组织的球形装置和船帆。


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这一做法可以让船队尽可能减少器材损失,对以后的帆船抢救工作有非常大的帮助。身处困境却还能有条不紊地对物品进行抢救,水手们的坚强和冷静令人动容。


1417778090.jpeg


维斯塔斯风力队船长克里斯·尼克尔森谈论此事时说:“事故既然已经发生了,就该想办法积极解决问题。我们列了一张船上的物品清单,并根据清单搬走了重要设备和贵重物品。在这次清空帆船的行动中我们做得很好。”


1417778105.jpeg


同时他也对船员表示了真诚的赞扬:“之前的四天对我们来说是一个艰难的挑战,但是我们克服了这些困难。我很自豪我的队员都如此地专业、沉着、有耐心。”


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同样地,船员也给与了队长高度的评价。新西兰水手彼得·韦布罗说:“作为一个团队我们始终行动一致。尤其是船长‘尼克’,他以专业的态度引领团队走出了困境。尽管当时情况危急,但是船长的专业指挥让我们感觉非常安全,因此我们得以镇静地讨论之后的计划,并履行自己的职责。我们的团队协作工作做得非常好,这是我们9人都完好无损的最大原因。”


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虽然经历了严重的事故,但是水手们并没有因此消沉,来自新西兰的水手罗伯·索特豪斯就在上岸后表现出积极的态度:“能够重返陆地真是太好了。我觉得在一同经历这件事之后,我们的团队变得更加强大了,彼此间的信赖也加深了。”


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船队赞助商也很欣慰他们的队员能全都平安归来。同时也表示他们将继续给船队以强有力的支持:“当我们决定和维斯塔斯风力队一起参与沃尔沃环球帆船赛之后,我们才真正领悟了‘生活在极限’的精神。现在我们的船队还面临着很多不确定因素,但是我们会继续全力支持他们。我们将帮助他们战胜眼前的挑战并重返比赛。作为赞助商,我们不仅在船队取得成就时参与其中,更会在他们面对挑战时,坚定地站在身后支援他们。”






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