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[作品分享] PB273入门级动力风帆两用游艇,国内设计,符合中国特色!!

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发表于 2014-11-24 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国,特色,意大利,夏利轿车,竞争对手 PB273入门级动力风帆两用游艇,国内设计,符合中国特色!! 杨帆80.jpg
中国,特色,意大利,夏利轿车,竞争对手 PB273入门级动力风帆两用游艇,国内设计,符合中国特色!! 杨帆80
PB273设计说明
PB273是一款入门级的用于遮蔽航区的动力风帆两用游艇。具有极高的性价比。操控便捷,无需泊位,可方便的停放。

目标市场:成年人初次接触游艇,培养人对玩游艇,特别是帆船的兴趣。有些和当年的夏利轿车类似。
目前市场上还没有直接的竞争对手,是一个空白。Mageregor26及其换代产品Tattoo26算是半个。PB273针对它的缺点改进了很多,并且按照国内规范送审,能上牌。国内的法伊26,28;飞虎7.5m,10m等,J-80等都是赛艇。对于这些帆船,常见的景象是穿着帆船运动服的运动员在风浪中乘风飞驰。很美但是,这不是普通人需要的。普通人需要的是:在微风中轻快地的划过水面,欣赏大自然的美景,享受自由自在的感觉,体验生活的美好。
当前国内7-8米尺度的帆船,全部是国外设计的,法伊26是意大利,飞虎是美国。国外帆船是从儿童,从3-4米开始,尺度到7-8米时批量化生产的几乎都是赛艇,性能良好,操控敏捷,例如都用的是舵杆直接操控舵叶,不用舵轮;舵柄转向的方向和实际方向相反,初学者一般不适应。要性能好则需要更大面积的帆:同时为了不影响稳性,帆的下边缘即下帆杆尽可能的低,高度仅比正常人的坐高高一点,约1.1米;人站立时,会打到头。还有就是为了追求性能,鳍用的都是长宽比(展弦比)大的龙骨,吃水深,并且结构上容易损坏。PB273正是特别对这三点进行改进和优化,使之满足国内的特殊的,即使用者是从成年人开始的游艇市场。帆船还要增加一点,就是在侧风时,横倾比较明显。对普通人来说,有些不舒服。

针对的顾客就是普通人,想初步体会一下游艇文化的。当然还有游艇俱乐部,驾驶培训,出租等市场。
(MacGregor26在国外出过一些事故,口碑不佳,国内不知道)后面有Macgregor26的历史演变,英文的)
PB273是按照游艇规范设计建造,拿游艇牌照。比国外上不了牌照的要有优势。
设计特点:
一,动力风帆两用,并且在两种状态之间任意转换。用途多。
动力艇时排水量为1.8t,挂机驱动,速度可达18-20节。帆船时,通过内部两个压载水箱注水,排水量为2.9t。有两个水泵用于水箱排水,可以实现两种状态的转换。
挂机的动力从5-10马力开始,到100-120马力(四缸机上限),不适合安装六缸机。客户可以按照自己的目的,预算和爱好选择适合自己的挂机。
速度根据挂机的功率大小,自然有所不同。70-90马力,依据船重不同,可以让船滑行起来。这样就可以多了一些其他功能,比如滑水等年轻人喜欢的运动。
二,操控容易。
动力艇时,与普通挂机动力艇一般无二,舵轮通过机械式转向系统转动挂机,达到操控游艇的目的。
帆船时,所有的控帆绳索都汇聚到驾驶位,无需跑前跑后的就可以操控所有的帆索具。帆装在满足功能的前提下,尽量简化。第一,前帆的收放采用卷帆器,左右换帆是自动换帆(Self-tacking)。所有操作在升帆以后只有两个:一是收放帆,二是调整帆的松紧,其他的自动运行。第二,主帆采用和其他帆船一样的调节手段:升降帆,紧帆角,缩帆,boom vang,主缭绳等。为今后升级到高级别的打下基础。主帆采用拢帆索(lazy jack)和系带来收帆,简单方便。第三,球帆采用最简洁省事的不对称前帆,操作就像普通的前帆一样,没有球帆撑杆之类繁琐的操作。经过简单的培训,普通人在半天内就可以学会驾驶帆船。
(拢帆索,lazy Jack,是用于主帆的几根绳索组成的网兜。目的是降帆时,兜住帆。降帆时,直接松开主帆升降索,主帆在自身重量下迅速下降到下帆杆顶部。因为lazy jack这几根绳索的阻拦,帆就被归拢在下帆杆上,没有乱七八糟到处都是。)
三,安全舒适。
艏柱经过特别加强,在其他易于碰撞的部位也进行必要的加强和保护,如镶嵌不锈钢板在艏柱及船底,灌注闭孔发泡材料等。
在艇內适当位置灌注发泡材料,如驾驶区下方,和前铺下方,和地板下方,体积超过1.8立方米,可以做到全船进水不沉。
艏护栏艉护栏及船侧扶手围成一圈,防止人员落水,船员能走到的位置都设置有防滑面。
船内外,没有一处尖锐的地方,都是圆角。
帆索具经过特别设计,不会对人有伤害。下帆杆高度2.2米,远远高于正常人的头部。在抢风行驶时,不会打到人。自动前帆的摆动也受滑轨的限制,最远的位置不超过甲班室侧壁。在这个位置帆不会把人推到水中。球帆在换抢的过程中,都会位于桅杆前支索外,即艇外,不妨碍船员。
舵和龙骨都是向后旋转收放式的,既不会撞坏本身,也不会损伤船体。
挂机的汽油箱位置是敞开式的,可燃气体无法积聚,同时两个灭火器置于附近,随手可得。其位置在船尾敞开的位置,紧急时可丢弃。厨房炉具采用卡式炉,使用丁烷气,比重小于空气,不会聚集在艇內。
电气系统是12V直流系统,没有大功率电器,电流小。电压,电流都在安全范围内。桅杆上安装有避雷针,经铜缆接到水下放电。
船长7.96,船宽2.92,长宽比为2.73,比同尺度的要宽0.5米左右,这提供了极大的复原力臂和内部空间。两个压载水箱,使得重心足够低。宽大的龙骨提供极大的横摇阻尼。所有这些,使得船的横摇极小,周期长。舒适性极佳。
船体经过特别设计,使得水下部分的体积集中在船中。这样的体积分布,使纵摇减小。
四,使用成本低。
采购成本低。除了玻璃钢外壳,内饰,就是帆索具,和一台挂机。空船重量1.3吨,当做动力艇时,排水量为1.8t。这个重量不需要大功率机器,10马力就可以70-90马力挂机就让船飞起来,就是进入到滑行状态。客户按照自己的使用目的,偏好,和预算选择适合自己的挂机。选择挂机,考虑到成本低,易维护,同时符合初学者是使用需求,偶尔玩一下,小时数不高。不需要昂贵的舷内机。
使用上,成本更低。虽说的动力风帆两用,因为油箱容积有限,比一般汽车要小。实际中大部分时间应该以风帆为主,动力为辅。就是说燃料成本低。
PB273可以方便的拖到岸上,无需水中泊位,没有昂贵的泊位费用。
绝大部分为玻璃钢材质,几乎没有木制,皮质等需要维护的设施,维护成本低。
五,使用地域广,形式多样。
一是吃水浅,0.3-0.4米;二是可以用拖车方便的拖放的任何地方。这两点使得273可以在几乎所有水域使用,江河湖海都可以。小到一个中小型水库,大到太平洋沿岸,使用的地域非常广。对于北方的冬天,更是可以放到车库来过冬。
电动或者人力绞盘,都可以拖放1.3t的PB273到水中和到岸上,无需专用的吊车,缆绳。
中型SUV就可以拖动1.3t PB273到想去的地方,比如从甲地到乙地,和无法拖上岸的游艇相比,不需要驾驶游艇,简单的拖过去就可以了。就是玩的方式更灵活。
六,布局合理。
在布局上,PB273和传统意义上的帆船变动最大。为了获得理想的驾驶区高度,主要是为了安全起见,和Macgregor26等相比,取消了驾驶区下面的床铺。调查表明,很少有人使用。同时为了不影响视野,甲板室的上半部分完全透明化。见总布置图。
这样做的同时,通过甲板室棚顶的向后延伸,让两个功能区域融合。后面的驾驶区和甲板室内部高度差400mm,两级台阶,取消甲板室后壁,让两个功能区连在一起。
甲板室内,因为透明化,再加上良好的通风,在桅杆底座下安装两个防水通风口,一两个天窗可以开启,以及取消后壁等措施,使得甲板室的采光通风与室外没有什么不同。
驾驶区顶部是设有推拉式的遮阳棚,两侧也是可拆卸式的透明软棚。像一辆敞篷车一样。
见布置图。
其他内部,厨房,厕所,床铺,沙发等,与常见游艇类似,见布置图。
七,性能尚可。
虽然重点在于易用性,安全性,舒适性,但是PB273的性能还是满足帆船的基本要求。这是得益于比较轻的重量,虽然帆的面积,挂机的动力都不大。
排水量:帆船满载2.8-3t,算是6400磅; 滑行艇按照1.82t,4010磅。
水线长:7.83米,合25.69英尺,滑行按照7.31m,23.98英尺。
DLR:按2.9吨计算,为171,算是轻的。滑行艇状态是120,是超轻型的上限。
轻载时,速度用60马力挂机,大约是16节航速。如果要20节,需要90马力。
帆面积/排水量比为:13.5,满足标准帆船巡游型的下限。
帆面积/湿表面积比:2.0,也在标准帆船巡游型的下限,


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发表于 2014-11-24 14:59 | 显示全部楼层
哪里可以买呢? 价格是怎样?

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现在正在珠海开模,明年上半年应该会出船,价格在20W出头的样子(不含挂机)  详情 回复 发表于 2014-11-25 12:54
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发表于 2014-11-24 16:17 | 显示全部楼层
对啊?哪里可以买到呢?

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现在正在珠海开模,明年上半年应该会出船,价格在20W出头的样子(不含挂机)  详情 回复 发表于 2014-11-26 21:44
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 楼主| 发表于 2014-11-25 12:54 | 显示全部楼层
Nelson 发表于 2014-11-24 14:59
哪里可以买呢? 价格是怎样?

现在正在珠海开模,明年上半年应该会出船,价格在20W出头的样子(不含挂机)
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 楼主| 发表于 2014-11-26 21:44 | 显示全部楼层
自由角桅杆 发表于 2014-11-24 16:17
对啊?哪里可以买到呢?

现在正在珠海开模,明年上半年应该会出船,价格在20W出头的样子(不含挂机)
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发表于 2014-11-30 23:08 | 显示全部楼层
在国内别想了,你我都懂的,别太聪明了

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???什么意思?  详情 回复 发表于 2014-12-2 14:09
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发表于 2014-12-1 09:32 | 显示全部楼层
一张效果图。
中国,特色,意大利,夏利轿车,竞争对手 PB273入门级动力风帆两用游艇,国内设计,符合中国特色!!

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恩, 是个新的怪物 ! 价格低,就有人会买 !  详情 回复 发表于 2014-12-23 14:40
Catia 建的么?  详情 回复 发表于 2014-12-15 08:34
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 楼主| 发表于 2014-12-2 14:09 | 显示全部楼层
不停的脚步 发表于 2014-11-30 23:08
在国内别想了,你我都懂的,别太聪明了

???什么意思?
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发表于 2014-12-15 08:34 | 显示全部楼层

Catia 建的么?
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发表于 2014-12-23 14:40 | 显示全部楼层

恩, 是个新的怪物 !

价格低,就有人会买 !
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发表于 2015-1-4 11:37 | 显示全部楼层
太大了。 想造个能让我们以家三口航海的就行。我答应过老婆带他去坐船的。
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发表于 2015-1-4 19:22 | 显示全部楼层
从效果图看,只适宜跑近海。。。。

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就是的, 跑近海, 就够了, 休闲中国海, 不需要比赛 ! 适合我 !  详情 回复 发表于 2015-1-5 10:07
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发表于 2015-1-5 10:07 | 显示全部楼层
船长0474 发表于 2015-1-4 19:22
从效果图看,只适宜跑近海。。。。

就是的, 跑近海, 就够了, 休闲中国海, 不需要比赛 !

适合我 !
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发表于 2015-4-8 00:19 | 显示全部楼层
珠海航展是什么时候呀
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发表于 2015-5-7 17:31 | 显示全部楼层
造出来了没有?

我票子准备好了
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发表于 2015-9-14 21:43 | 显示全部楼层
什么时候能见样机?
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发表于 2015-10-26 21:49 | 显示全部楼层
还没造出来?
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发表于 2015-11-8 14:01 | 显示全部楼层
Sean的设计中国,特色,意大利,夏利轿车,竞争对手 PB273入门级动力风帆两用游艇,国内设计,符合中国特色!!
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发表于 2015-11-8 14:54 | 显示全部楼层
挂个15p挂机得来。。
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发表于 2016-9-6 14:22 | 显示全部楼层
这船比较大了。
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