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航海过程中的有惊无险,意外,突发事件一---机器温度过高,红灯报警.

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发表于 2014-10-23 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
       航海过程中的有惊无险,意外,突发事件一
       2014年10月21日,我们从希腊南端最大的岛屿克里特岛航海至希腊近雅典海域Portkheli,航程约190海里,历时36小时。这次航行在我们的航海经历中不算最长的,但也不是最平静的,因为有几个突发事件让我们虚惊了一场。
       刚出发的时候,因为我们正好逆风,所以只好用马达行驶了几个小时,直到天都黑了,估计约晚上8点左右,风向改变而且风力加大,我们于是升帆航行。由于考虑到是夜航,所以我们没有使用满帆,以防夜间风力突变不宜操作。我与老公每3小时换班一次,以便大家都可以睡觉休息。这一夜,我一边观察海上的情况,一边开心地观看早已经下载好的电视连续剧。时间就这样很快地消磨掉了。
       第二天一早,等我睁开惺忪的睡眼,来到甲板上的时候,感觉到这时的海浪已经不像昨天那么温顺了。风力已经从20节增强到32节,风把浪越推越高,地中海的浪的特点就是浪很短,这就造成了船的摇摆很频繁而且很厉害。这时的浪涌又高又短,也就是浪的坡度很陡,我们的船一直是倾斜着航行,这时我看到我们的船的倾斜度已经是20度,瞬间达到30度了,人是很难站起来的,所有的东西都滑到船的另一侧,可以听到我们船里的瓶瓶罐罐的相互撞击声。我们的五脏六腑也开始被折腾得很不舒服,没有食欲,早餐、午餐都没有进食,只喝了一点点水。船的摇摆使我无法坐稳,我紧紧抓住船上的栏杆,看着海浪不停地翻滚着,一个巨浪接着一个巨浪,不停地拍打着我们的船,时不时地一个大浪拍到我们的船上,我们全身上下都被打湿了。看着我们的船这样乘风破浪,想象着那些帆船比赛的情形,感觉还是挺刺激的!就这样,风一直没有减缓,浪继续积聚着更大的力量往上翻腾,越来越高,船已经瞬间倾斜到40度了,我感到有点害怕,不知道下一个浪是否会更高,把我们的船掀翻再也回不到0度就惨了!我告诉老公我的担心和害怕,于是他收起了大三角帆,把主帆又降了一截,又把小三角帆拉起来。这下船速减下来了,倾斜度也缓和了,我的心又平静了下来。
       到了晚上,老公说头疼,回到舱里休息,我这回不敢看电视剧了,紧张地观察海面上的情况,并且时不时地调整我们的航向,终于快到我们的目的地了,这时我把老公叫出来,我们启动马达、收帆,准备进入海峡后面的海湾抛锚,正在我们都很兴奋地观察地形准备进入海峡的时候,意外事件发生了,不知为什么红灯报警,老公赶快查看原因,原来是机器温度过高,开锅了。我们立刻又把三角帆拉起来,掉头朝宽阔的海域行驶,以免船失控撞上什么。老公紧张地在里面检查修理机器,终于修好了。我们再次启动马达,OK,一切正常,于是我们又返回到海峡入口。不好,红灯又报警了,怎么办?我们距离海岸只有约200米的距离,22节的风会很快把我们的船吹倒岸边的,船撞到什么都不行呀!我们都焦急地要死,如果我们再回到大风大浪的开放海域,漂到不知什么时候,而且接下来的一周天气都不好,我们在那样的海浪里怎么修船呢?!没办法,我们只好利用帆行驶通过海峡并找到理想的抛锚地点。一不做,二不休,我们立刻拉起三角帆,小心地行驶着,远离了岸边,逐渐到了海峡中央,最终进入了我们要停泊的海湾,顺利地抛锚,收帆。我们终于又安全了,我们紧紧地拥抱在一起,互相鼓励着对方:“你是最棒的船长!”“你也是!”不管那么多了,睡觉!!!


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