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日本仿古帆船-『海星號』 将首航台灣

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发表于 2014-2-27 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 日本仿古帆船-『海星號』 将首航台灣 1.jpg

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313~17 访台期间
海星号参观活动 :

会员时段:
中华民国帆船协会所属各委员会会员,欢迎参加欢迎仪式,请于3/14()下午13:30前,抵达基隆港东二码头(港务局前广场),并于会后登船参观。

凭证参观:
日本仿古帆船『海星号』访台停留基隆港期间,凭参观证登船参观,时间3/15()3/16(),时段10:00-12:00, 13:00-16:00 ,开放数量每日一千人次;参观证将于
3/12-3/13两日09:00-16:00在台北市朱仑街二十号,体育委员会大楼服务台免费索取。



由日本航海训练协会(NPO Sailing Training Association of Japan)举办『地球人航
海,万国津梁』活动,邀请中华民国帆船协会及喜爱海上活动的国人参加。

日本的大型双桅纵帆船Topsail Schooner『海星号KAISEI 』,将于三月份造访台湾,
届时将招募短期体验航员,在冲绳与台湾、福州的海上进行训练航行,对大帆船有兴趣的同好要把握这难得一次的机会。除了学习成为帆手之外,船上的多国体验员也是进行国际交流的大好机会。日期为3/4-3/30分成四个航段,每一航段约五天,请大家奔走相告,相约成行。

巨大而英挺的古式帆船非常古典漂亮。十几面帆的大帆船曾经是19世纪前驰骋于各大洋的主力船只,欢迎有梦想,向往大海的人参加,不需要有经验,只要你有热忱的心跟对海洋的狂热。

海星号网址 http://www.staj.org

海上体验内容

展现海洋国的魅力、进行国际交流,各港当地人士到港边欢送,表达各国对海洋的热爱。

集合全体力量共同操船、船员们每天固定的航行训练之外,海星号夜间航行亦需轮班警戒其它船只接近,白天由早到晚充实的训练,包括绳索整理,基础控舵,如何张帆,登上桅杆等作业全程参与。

强调现代人过于依赖机器,忘记了人类与自然共存共荣的现状,帆船则是与自然接触最好的道具。在海星号上更可以藉由同心协力的团队合作唤醒你的赤子之心。

19973月经过宫古岛近海,船员突然大喊发现鲸鱼,所有的船员都由休息的状态下冲出船舱观赏与鲸鱼的亲密接触,这种兴奋没有亲身体验不知道个中滋味。还有夜里毫无光害的满天星斗也是学习辨认星座的好时机。刚开始认为有惧高症的航员直到登上桅杆才晓得惧高正可以克服,本航段年纪最大的65岁航员从最初的腼腆,到最后登上桅顶的一煞那,赢得了船上所有船员的热烈掌声。

19973月琉球航员表示可以与先人同样利用帆船到达福州,感到相当高兴。本次航海的体验员年龄由15-60岁不等,来自社会各阶层,所有人不分男女老少,大家都以小名相称,由琉球、福州、香港、鹿儿岛到大阪共同航行了两个月,这段航行将所有船员及体验员的心紧紧相扣。

乘船:上船即开始分为三组编不同『警戒组』,接下来教导学员海上安全、绳索整理、基础控舵、如何张帆、登上桅杆等操作海星号的基本原理。

操作船:教导体验员航行中的帆船转向时需要不断的张帆、缩帆等操作。船上生活24小时都不停歇,所以分组进行。

生活:船上所有人都不是旅客,皆为体验员。所以早上开始就有打扫的动作,寝室分为6-8人房,每间寝室都有浴室及厕所。

餐饮:由体验员轮流协助厨房事宜(有专门厨师),以及餐后打扫整理。

登桅:桅杆高30公尺,约十层楼高;登桅并非强制,但参加过的人几乎都登上过。

费用:一天一万元日币,前往集合地与返家交通自理。

船长46公尺,乘船容量数45名,除固定航员10员及随行记者3-4名,尚有体验航员人次
数为28位,全程各航段开放给台湾有8个名额,有兴趣的朋友请提早报名。参加资格15
岁以上男女,无经验可。

报名详洽:
中华民国帆船协会 秘书处:(02)2775-7296



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