滇船记 6---第一次走近下关的洱海。

    期间在洱海西岸做了一些踏勘。

     第一次走近下关的洱海。

    7月3日，沿大理下关新城区兴盛路往北行进，吉普车刚开上兴盛大桥，一阵东北向的横风扑来，这大概就是所谓的下关风。顺着风的方向望去，黄昏时候的西洱河入海口风光，让我想起二十年前墨尔本的雅拉河畔，远处的海要是再点缀几面白色的风帆便更无缺憾了。

    洱海北路尽头的小关邑村是下关北端的城乡结合部，就在洱海的西南角，距离刚才经过的西洱河出海口不远，应该是做帆船运动基地的好选址。开车小心翼翼地穿行在曲折的村道之中，左边的民居面海，右边的民居临水，只觉得空间有些窘迫，没找临水的开阔地。

    沿洱海西岸向北行进，出城口口公里处有水泥路通向海边的大庄村，出城口口公里又有专修公路通向龙龛村和龙龛码头，后者是一处开发出来的旅游码头及收费公园，没找到感觉，或许村庄太过平白，缺乏人文的秀丽，或许走马观花尚看不出所以然。龙龛路口已在大理古城的南端，再往北口公里就是通往才村码头的路口，上月中第一次来的时候曾经初探过。

    次日，在下关北面口口公里，亦即古城以北口公里处，沿弹石车道下到1公里远的磻溪村及磻溪码头，这里大概位于南北向的洱海中间。海边筑了内外两道防波堤，里面停放着五、六十只铁皮平底小渔船，外面则兼作游船码头，生意清静，防波堤内有不少淘螺的大人小孩，煞是热闹。

    码头与村子之间有一片空地，倒是处很不错的地方，只是没感觉到什么风。

    再往北走就是距离下关口口公里的洱海西北端，地属大理上关镇。有西而东依次有东沙坪、河尾、海潮河几个半岛，远观甚美，此次未一一踏足。

    期间在洱海西岸做了一些踏勘。

     第一次走近下关的洱海。

    7月3日，沿大理下关新城区兴盛路往北行进，吉普车刚开上兴盛大桥，一阵东北向的横风扑来，这大概就是所谓的下关风。顺着风的方向望去，黄昏时候的西洱河入海口风光，让我想起二十年前墨尔本的雅拉河畔，远处的海要是再点缀几面白色的风帆便更无缺憾了。

    洱海北路尽头的小关邑村是下关北端的城乡结合部，就在洱海的西南角，距离刚才经过的西洱河出海口不远，应该是做帆船运动基地的好选址。开车小心翼翼地穿行在曲折的村道之中，左边的民居面海，右边的民居临水，只觉得空间有些窘迫，没找临水的开阔地。

    沿洱海西岸向北行进，出城口口公里处有水泥路通向海边的大庄村，出城口口公里又有专修公路通向龙龛村和龙龛码头，后者是一处开发出来的旅游码头及收费公园，没找到感觉，或许村庄太过平白，缺乏人文的秀丽，或许走马观花尚看不出所以然。龙龛路口已在大理古城的南端，再往北口公里就是通往才村码头的路口，上月中第一次来的时候曾经初探过。

    次日，在下关北面口口公里，亦即古城以北口公里处，沿弹石车道下到1公里远的磻溪村及磻溪码头，这里大概位于南北向的洱海中间。海边筑了内外两道防波堤，里面停放着五、六十只铁皮平底小渔船，外面则兼作游船码头，生意清静，防波堤内有不少淘螺的大人小孩，煞是热闹。

    码头与村子之间有一片空地，倒是处很不错的地方，只是没感觉到什么风。

    再往北走就是距离下关口口公里的洱海西北端，地属大理上关镇。有西而东依次有东沙坪、河尾、海潮河几个半岛，远观甚美，此次未一一踏足。