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[操舟记] 操舟记7---刚完成的《福州杉船花屁股》改成《福州杉船与花屁股》。

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发表于 2009-1-30 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-10-20 16:44 编辑

    一日中午,金华带客人来院子小坐,听口音象台湾人,退避之。后上门自我介绍,方知这位黄先生也是帆船爱好者,近年多次到大陆东南沿海走访求知,并自制福船体西式帆小船,跟过徐海鹏的船,也体验过太平公主号的一段航程。交谈中对宁波号、自由中国号等话题谈得比较愉快,虽然时代已不一样,我还是郑重地邀请届时上小船体验。
    刚完成的《福州杉船花屁股》短文初稿经一位未谋面的MS老师点拨,标题改出《福州杉船与花屁股》,果真为一字之师,理清了二者的逻辑关系。其虽自谦圈外,但严谨与缜密反而非一般圈内人士所具足。看来二稿需费的功夫要比前期更过了,马虎不得。
    其间闪电拜访船级社,研讨的结果是地方法规只用于补牢而不适新建,以新建走边缘的可行性还不如买旧翻新。这意味着在本地解决合法身份依然无望。
    在热心的汪老先生的奔走呼吁下,几家单位合伙的本地航海模型商店终于开张了,虽然其中在传统帆船方面乏善可陈,但总是有较好于无。
    郑师傅打来电话说,后巷的龙船12月28日要开工了。先前交待过师傅要提早通知,以便去见识开工的礼数。
    据说钉龙船的建造过程中,至少要在安槽、安盖金、安龙目三个重要的节点按照传统礼数做仪式,如安中槽时需款三牲,找好时找好日,家长穿长衫,拜神。
    后巷龙船的安槽仪式低调而周至。二十几米长一尺多宽的原始杉木板跨在椅寮上,向外的一头裹着一片红布,上面再摆上六条红布条,用鲁班尺压着。往里一点的木板上一次拜访并排两个墨斗、斧头和分别垂向两边的三对红布条。每隔一定间距的木板上,各放有一张纸金。这些样式应该都很有讲究,另外还得一些属相还得回避,并且女性是不许跨过中槽的。不知道造船的礼数是否也一样?
郑师傅陪着后巷的家长忙过之后,我赶忙将准备好的口口元小船材料款交给他,小船计划终于赶在2008年跨出一步。
    为了缩减成本,郑师傅建议小船的(舟急)和水底板改原始木为口口年人工木,由于从赖源到海澄的长材公路运输都得固定征收超长高额罚款,只能另找过关不罚款的运输车辆,或是与别人拼货分摊,因此杉木一时还未能到位。
    当天黄昏,特地拐到海澄郑家作坊察看师傅另作他用的口口年人工杉,每看出什么门道。
    师兄对造船与炸油条看起来具有同样的兴趣,因为师傅都很有架势。途经石码镇解放东路上一座70年历史的老房子时,师兄一眼看出门口一对正准备开火做生意的夫妇手法娴熟,定非等闲之辈,果真他们炸出的油条实在好吃。师兄说,高手都是专注的。

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