太平公主号避难 侨胞驰援

    在湾区规模最大的帆船俱乐部(Club Nautique)担任教练的沈文彬，3日清晨5时就驱车前往Eureka港口，经过6小时的车程，终于看到了他所「拯救」的「太平公主号」；美国海岸与边境防卫队说，许多大船为了躲避即将来临的风暴，都已纷纷进港，好在「太平公主号」也开进了港口，若还滞留海上，将十分危险。

    住在柏林甘、对帆船内行的沈文彬，一直对「太平公主号」的动向非常注意，当他知道「太平公主号」已跨越太平洋、抵达旧金山的外海时，除了高兴，也同时担心即将来到的风暴会危及航员的安全，所以他透过联系，警告「太平公主号」先停靠加州最北边Eureka港口，避开猛烈的暴风雨后，再驶向旧金山。沈文彬说：「太平公主号处在很危险的海域中，现在风向不固定，海流朝南、风往北吹，船与大浪相反行驶。」

   据船员之一赵秀英说，他们已在海上航行69天，令船员很感动的是，沈文彬带去了许多水果蔬菜，让他们终于可以吃到新鲜的蔬果；而当地许多白人也非常亲切友善，除了对造型特别的「公主号」猛拍照外，还主动送上苹果派、热食、冰淇淋与饮料给他们；Eureka市官员也前往慰问，主动提供必要协助。

   「太平公主号」3日凌晨3时许，顺利进入Eureka港，船员在办完必要的登岸手续后，被准许登陆，在海港内的盥洗室进行梳洗淋浴。赵秀英说：「我们一路都是用冷水、海水洗澡，现在可洗热水澡，真是太舒服、太幸福了。」

由于Eureka港口不属于国际港口，航员晚上还是必须住在船舱内，沈文彬说，3日晚间他将住在附近的旅馆，以便提供必要的协助。

   「太平公主号」由经验丰富、来自福州、泉州及漳州三地的福建省造船工匠，严格采用600多年前的传统造船工艺制作，材料全部取自天然，外形仿照一艘明末清初的外海战船。仿制古船一直是船长刘宁生的梦想，他与同样醉心航海业的伙伴，到国内外进行多次实地考察、数据研究，并找来多名懂制古船的工匠造船，最后得以梦想成真。

    在湾区规模最大的帆船俱乐部(Club Nautique)担任教练的沈文彬，3日清晨5时就驱车前往Eureka港口，经过6小时的车程，终于看到了他所「拯救」的「太平公主号」；美国海岸与边境防卫队说，许多大船为了躲避即将来临的风暴，都已纷纷进港，好在「太平公主号」也开进了港口，若还滞留海上，将十分危险。

    住在柏林甘、对帆船内行的沈文彬，一直对「太平公主号」的动向非常注意，当他知道「太平公主号」已跨越太平洋、抵达旧金山的外海时，除了高兴，也同时担心即将来到的风暴会危及航员的安全，所以他透过联系，警告「太平公主号」先停靠加州最北边Eureka港口，避开猛烈的暴风雨后，再驶向旧金山。沈文彬说：「太平公主号处在很危险的海域中，现在风向不固定，海流朝南、风往北吹，船与大浪相反行驶。」

   据船员之一赵秀英说，他们已在海上航行69天，令船员很感动的是，沈文彬带去了许多水果蔬菜，让他们终于可以吃到新鲜的蔬果；而当地许多白人也非常亲切友善，除了对造型特别的「公主号」猛拍照外，还主动送上苹果派、热食、冰淇淋与饮料给他们；Eureka市官员也前往慰问，主动提供必要协助。

   「太平公主号」3日凌晨3时许，顺利进入Eureka港，船员在办完必要的登岸手续后，被准许登陆，在海港内的盥洗室进行梳洗淋浴。赵秀英说：「我们一路都是用冷水、海水洗澡，现在可洗热水澡，真是太舒服、太幸福了。」

由于Eureka港口不属于国际港口，航员晚上还是必须住在船舱内，沈文彬说，3日晚间他将住在附近的旅馆，以便提供必要的协助。

   「太平公主号」由经验丰富、来自福州、泉州及漳州三地的福建省造船工匠，严格采用600多年前的传统造船工艺制作，材料全部取自天然，外形仿照一艘明末清初的外海战船。仿制古船一直是船长刘宁生的梦想，他与同样醉心航海业的伙伴，到国内外进行多次实地考察、数据研究，并找来多名懂制古船的工匠造船，最后得以梦想成真。