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太平公主号避难 侨胞驰援

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发表于 2008-10-5 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
    在湾区规模最大的帆船俱乐部(Club Nautique)担任教练的沈文彬,3日清晨5时就驱车前往Eureka港口,经过6小时的车程,终于看到了他所「拯救」的「太平公主号」;美国海岸与边境防卫队说,许多大船为了躲避即将来临的风暴,都已纷纷进港,好在「太平公主号」也开进了港口,若还滞留海上,将十分危险。
    住在柏林甘、对帆船内行的沈文彬,一直对「太平公主号」的动向非常注意,当他知道「太平公主号」已跨越太平洋、抵达旧金山的外海时,除了高兴,也同时担心即将来到的风暴会危及航员的安全,所以他透过联系,警告「太平公主号」先停靠加州最北边Eureka港口,避开猛烈的暴风雨后,再驶向旧金山。沈文彬说:「太平公主号处在很危险的海域中,现在风向不固定,海流朝南、风往北吹,船与大浪相反行驶。」
   据船员之一赵秀英说,他们已在海上航行69天,令船员很感动的是,沈文彬带去了许多水果蔬菜,让他们终于可以吃到新鲜的蔬果;而当地许多白人也非常亲切友善,除了对造型特别的「公主号」猛拍照外,还主动送上苹果派、热食、冰淇淋与饮料给他们;Eureka市官员也前往慰问,主动提供必要协助。
   「太平公主号」3日凌晨3时许,顺利进入Eureka港,船员在办完必要的登岸手续后,被准许登陆,在海港内的盥洗室进行梳洗淋浴。赵秀英说:「我们一路都是用冷水、海水洗澡,现在可洗热水澡,真是太舒服、太幸福了。」
由于Eureka港口不属于国际港口,航员晚上还是必须住在船舱内,沈文彬说,3日晚间他将住在附近的旅馆,以便提供必要的协助。
   「太平公主号」由经验丰富、来自福州、泉州及漳州三地的福建省造船工匠,严格采用600多年前的传统造船工艺制作,材料全部取自天然,外形仿照一艘明末清初的外海战船。仿制古船一直是船长刘宁生的梦想,他与同样醉心航海业的伙伴,到国内外进行多次实地考察、数据研究,并找来多名懂制古船的工匠造船,最后得以梦想成真。



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