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致那些怀揣航海梦的造船者-----自己造一条帆船需要考虑的东西

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发表于 2014-9-18 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天第一天来这个论坛,看到有这么一版块,进来瞅瞅发现还真有不少人已经在造自己的帆船了……还有很多人打算造帆船……很佩服那些造船者的勇气和动手能力。

想要造船首先要清楚自己为什么要造这条船。想要造船的理由无外乎以下几点:

一、想要拥有一条自己的帆船,但资金有限,买不起成品船,想自己造一条省点钱实现自己的帆船梦。
二、想学习帆船建造技术,自己动手实践。
三、对现有船型不满意,觉得按自己的想法造出来的船更完美。
四、觉得自己造船很牛逼。
五、想要有一条自己独立知识产权的船型,造好后可以量产出售赚钱。
六、自己本身运营着某类工厂有条件和人员可以自己造船的,一旦成功了可以起到很多正面宣传作用。
七、各种头脑一热的想法就造了,各种理由原因就不一一列举了……

对于第一种想要拥有一条帆船但资金有限而造船的朋友,我写这篇帖子的目的就是来劝这些人的,中国人收入低,土豪啥船都买得起,想造船的一般都是资金有限的,为了自己的帆船梦航海梦而造船。而恰恰是这部分人是最不适合造船的,因为你出于省钱的目的而去造船往往结局只有两个,一个是失败,最终没造成,半途而废或是造出来的船性能太差安全性太差。另一个是成功造出了船性能安全性各项指标都正常,但这种往往会花比买同型船只更多的金钱。

我为什么会这么说?因为这些出于省钱为目的造船者没有造过船,不知道造船都需要什么东西,只是单纯的觉得自己造的船装修差简单些,再省去人工费用最终花费比船厂的成本价要低,以一条26尺的帆船为例,目前国内26尺级别的帆船最便宜的是上海的珐伊26,珐伊26整船配齐加机器什么的差不多30万的样子。花30万就可以买一条全新的珐伊26帆船,可以参加很多帆船赛事,性能等各方面也都很不错。如果买条二手的珐伊估计有二十万就能买个不错的,我们自己早的新船以我们的技术水平和作工做出来能比这二手船强吗?我们就以它为例,如果我们自己想要造一条像珐伊26一样的帆船得需要投入多少钱……

1、首选造船需要场地,你在哪儿造船?不可能在自己家的院子里,必需要有棚的厂房才行,租用厂房也是笔不小的费用,这里咱不算这笔费用,假设咱自己有工厂有现成的厂房……

2、造船需要各种工具,买这些工具的钱就是很大一笔开销,租的话就算有钱也不见得就能租得到,那咱假设咱有工厂这些工具都是现成的,各种工具连吊车都有了,所有所需工具不用花一分钱……

3、造船需要人,雇人还有相关技术工种都需要花钱……假设咱有工厂,所有的造船所需的工人咱都有,不用给他们工资,大部分工作自己和朋友做,不需要人工费,所以人工成本也一分钱没有……

好吧,如果上述三个条件都满足的话你真的可以尝试自己造船了。

4、早船要有图纸,假设你能看懂图纸的话在网上可以找到一些成熟的老船型的图纸还有国外帆船爱好者设计的图纸免费发布到网上的,咱假设这些图纸是完全没有问题的设计的完全合理的……因为我见过有人花钱找人设计的图纸造的过程中发现很多致命缺陷导致多花了很多钱去改的案例。

5、找到合适的26英尺帆船的图纸后我们准备开始造船了,DIY造船的都是不管三七二十一先把船体造出来再说,这时候我们有两个选择,一是先造模具,造好模具后再造船,这样的好处是造出来的船表面平整厚度均匀并且有利于下次再造第二条第三条第四条……但缺点是造一个模具的费用要比造一个船体的费用要高,所以如果你只是为了想自己拥有一条船而造船的话你为了一条船而造模具所花费的钱最终肯定要超过买一条全新珐伊26的价格……所以你只能搭简易框架直接造船体……但直接造船体需要的时间和精力都比直接脱模具的方式要多……但没关系,因为你没有人工费,你也有大把的时间花在这上面,所以这方面可以不计成本,只算原料钱了……如果你很牛逼的话俩月后你的船体就造出来了,能造出个标准的船很这已经是很不容易的事儿了,这时候你已经是这一领域的一个小名流了,粉丝一堆,每天被赞美声包围着……但实际上你的船最多最多算完工了一半,革命尚未成功同志仍需努力,加油吧,真正的麻烦才刚开始。

6、如果你的图纸很完美的话上面应该有桅杆的图纸,现在你需要造一根大约十米长的铝合金桅杆,你要说你有能力在你的厂子里自己造出这条桅杆并且能正常使用的话……那你绝对不是一般人,绝对不是那种为了省钱而造船的人,绝对不是,做为一个为了省钱而造船的人来说到桅杆这一步就卡住了,自己造不了桅杆,找国内厂家做吧,要好几万,通常他们一根是不给做的,最少五根起订,你费了N多口舌最终是买了根二手桅杆也好还是说服厂家给你造了一根也好,反正桅杆的问题你解决了,但钱也得花几万了。

7、桅杆有了,那咱得有帆啊,26尺的帆船不可能随便找布料自己缝的,如果你说自己缝那造出来的船能和珐伊比么……所以你要找专业做帆的人,做一个主帆,一个前帆,如果经济条件允许再做个球帆,前提是你那图纸上连帆的图纸都带的,那你就不用花冤枉钱不用改直接造套帆出来,这帆用训练帆最便宜的,造出来也要差不多一万块了吧……

8、船体造好了,现在有了帆,有了桅杆,就差个发机了,发动机最简单,买个8匹的国产外机有五六千块钱够了……现在你大件儿都齐了,发动机是最容易安装的,一会儿就安装到船上了……

9、你现在需要把你的桅杆安装到船上,你需要各种侧支锁后支锁……这时候你发现这些东西很难买,买不到现成的,只能找厂家订,量少没人搭理你,你各种找各种加价最后几千块钱把这些锁搞定了把桅杆竖起来了……

10、这时候你安装前帆需要卷帆器和帆条,你又发现买不到成品,买品牌的都天价……找厂家做小订单没人做……最终你是买了个二手的也好还是说服厂家给你做了也好,反正卷帆吕和帆条你解决了,前帆也安装上了。

11、桅杆装好后你需要各种绳子……升帆的绳子控帆的绳子还有拴船的绳子,这时候你发现这些绳子也是很难买的,市面上的绳子粗细合适但有弹力不行,太硬磨手不行,不结实不行,最终费了好大劲采购齐全船所需要的合适的绳子,这少不了又花几千块……

12、绳子买好了你需要各种滑轮绞盘绳夹,这时候你发现国内几乎买不到这些东西,自己造对不可能,买吧,买国外品牌的,不买哈肯啥的高端的,就买普通的像珐伊那样质量的全船下来又小一万块进去了,然后你把各种滑轮安上绳子穿上,可以升帆控帆了,恭喜你,船你已经造完了。

13、船造完了怎么把它从你的厂房里弄出去弄到能下水的地方?你得有拖车,你还得造拖车,如果你的图纸上连拖车的图纸都给你设计好了,那太爽了,去造个拖车,造拖车的厂家给力帮你造了,这一万块钱又进去了,这时候你把船拖到海里下水了……你的船造好了……


历尽千辛万苦你的船终于造好了,现在马上要开始首航仪式了,你的亲戚朋友还有网友都来参观,拿着相机手机咔咔一顿拍,瞬间觉得自己的辛苦全都值了,但你算算你花了多少钱,少说十六七万花进去了……这都是往最少最少了说的,这时候你就算没花人工费你欠了多少人情啊……费了多少时间和精力这都不算了~你那船还没装修呢,简单装装一万多就又没了……最终你花18万自己造了一条26尺级别的帆船,相信我吧,这18万应该是在各种顺利的情况下算出来的这么些钱……你觉得你造的这条船由里到外看起来会比一条二手珐伊好吗?好吗,你很牛逼技艺精湛造出来的比全新的看上去都好,太历害了……

各种光环后,你的船在大家注目中开启8P的马达缓慢出港了,然后升帆航行……你千辛万苦熬到这步已经比那些绝大多数的半途而废的强百倍了,你是值得骄傲的……但往往兴奋度持续不了多会儿你就会发现很多问题……

怎么船倾斜的这么历害?我按图纸造的啊,怎么这么小的风船就倾斜成这样了?为什么3级风我跑的就是没有人家的船快?

没错,你是完全按图纸造的,但你船造好后称重量了么?如果你原船图纸是超牛逼的图纸把重量都标上了,你看看你造出来的船重量和设计一样么?不出意外的你超重了,你整个船体超重,吃水线和重心全都变了,桅杆的高度和压铅的重量却不匹配,船要么会在大风天倾覆要么就是跑不动,完全无运动性可言,玩儿几次就腻味了……

咱这船慢是慢了点儿,不过好赖咱也有条船了啊,没事儿就开着航海,某天六级风……侧支锁断裂桅杆瞬间倒掉变形……你在国内采购的侧支锁本身可能没问题,你用来固定侧支锁底座的螺丝竟然是国产的???那肯定不行,肯定得出事儿……

所幸你没遇过大风,在港里停着~某天你来看你的船的时候发现你的船只有桅杆露在水面上~船沉了????因为你造船时船底某水阀或螺丝漏水……船沉了……或是经过一场大雨后你发现你的船漏水……原因是安窗户的时候密封没做好……或是甲板上某螺丝没做防水……

OKOK……你的船造好了,下水后和珐伊26性能一样,又安全又耐用跑的又快,完全没有我上面说的问题,那么你造这条船省了十一二万,还被国内外航海爱好者当神一样敬仰……数十年后你的传说还流传于航海爱好者间……如果你真这么牛逼的话……你牛逼到有厂房有不用钱的工人有造船所需要全部工具~牛逼到造出来的船工艺质量全达标,牛逼到所需各种配件你都能采购到……那么你绝对不可能绝对绝对不可能是一个连三十万的小帆船都买不起而为了省钱而自己造船的人,反过来说就是如果你是个为了省钱而去造一条26尺级别帆船的人的话你是绝对不可能满足上面那些条件的。

对了,还忘告诉你了,你这船上不了保险,你开出去出了事儿没保障,买不了保险的话也没有人愿意和你一起远航也没有任何单位愿意赞助你航行。

以上这些致那些想要拥有一条自己的帆船,但资金有限,买不起成品船,想自己造一条省点钱实现自己的帆船梦的朋友,劝你们不要浪费时间和金钱了,把这时间和精力用在工作赚钱上,赚来的钱加上你想要用于造船的钱肯定够买条二手帆船实现自己的航海梦了,这样又安全又保险。


一、想要拥有一条自己的帆船,但资金有限,买不起成品船,想自己造一条省点钱实现自己的帆船梦。(上面说完了)
二、想学习帆船建造技术,自己动手实践。(如果看了我上面说的你还打算去造那就造吧,以学习为目地是不在呼成功还是失败的)
三、对现有船型不满意,觉得按自己的想法造出来的船更完美。(按我上面说的连造条和人家一样的都那么困难,更何况按你的意愿改动了)
四、觉得自己造船很牛逼。(当你的船没下水前你一直是牛逼的,下水后你就是个笑话。)
五、想要有一条自己独立知识产权的船型,造好后可以量产出售赚钱。(前提是你要有钱,我认识几个造船造到倾家荡产的。)
六、自己本身运营着某类工厂有条件和人员可以自己造船的,一旦成功了可以起到很多正面宣传作用。(做好准备工作,一旦成功肯定受益)
七、各种头脑一热的想法就造了,各种理由原因就不一一列举了……(这种人想劝也劝不住)


看了我上面说这些,还想造船的,并且资金有限的朋友,我上面说那些其实全是屁话,人活一辈子不可能什么事都那么理智,太理智了还要激情干嘛!有那条件想做的事就去做,再不疯狂就老了,老了躺在病床上你的孙子问你这一辈子都干过啥的时候你说你小时候上学长大上班老了住医院……丢不丢人,我写这些的目的只是想阻止那些没有条件仅是想省钱造船的人,让他们知道造船的困难……知难而退,艺高人胆大,困难都是人克服的,古代老祖宗们啥资料都没有啥工具也没有照样横跨太平洋,所以真想造船的在造以前一定要考虑好各个环节再行动,造船的困难太多了,在论坛里我看还有连续造过好几条船的朋友,在这里表示各种钦佩,但我也想问问那些成功人士是否建议那些以省钱为目地的人自己造船。

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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:55 | 显示全部楼层
better1968 发表于 2014-9-18 21:51
的确,自己造帆船确实不如买成熟的二手帆船,可是国内哪有啊

其实国内二手帆船多的是,只是不玩儿帆船的人接触不到这一人群,玩儿船的人接触的有船的人多了自然就有很多二手船源。
因为帆船不像是车,车旧了想卖可以卖给4S店,可以卖给车贩子,可以自己发到网上卖,而买的人自然也就知道去4S让买去车贩那买去网上买了,但船不行,买船玩儿船的人少,没有回收旧船的厂家,也很少有专业倒腾二手船的小贩,发到网上卖也没有专门可供发布信息的地方,即便是去58同城和淘宝一类的地方发了……但由于买船的人少(实际也并不少,只是上网一搜都是几个月几年前的信息,并且信息很少,还有很多假信息所以也就不经常搜了),几个月都没人咨询一下所以也就不往网上发了,二手船一般都被船东的朋友和圈内人士消耗掉了,所以不在那圈儿里很难接触到二手船,像青岛之类的城市有专门的游艇经纪人,他们帮人代卖二手,但同样不在圈内也接触不上他们,并且他们主要是以卖游艇为主。

如果你住在海滨城市或是像太湖一样的地方可以加入帆船游艇俱乐部,在那里交点会费和他们一起玩儿船学船的过程中就会认识很多有船的人,就会遇到合适的二手船,再就是接触一些船厂游艇厂。

现在国内二手小游艇和帆船的状况就是想买的人不知道去哪买,买不到,想卖的人不知道去哪卖,卖不出去,我自己还有两条帆船在卖,还没卖出去。我身边的朋友也有船想往出卖,不好卖,想买船的人很多,但想买又有钱的人就少了,想买又有钱又正好能相中这一船型的人就更少了。
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发表于 2014-10-13 18:22 | 显示全部楼层
楼主写的很好,东西写的很全面,看来也是碰到过难题的人。
正是国内造船各种难,我从12年开始鼓动DIY到今年已经完全不支持这种行为了。
大多数劝停都停不了的朋友,主要还是觉得“造船有什么难?不就是拼拼装装嘛”,
接着上手开干,预计是6个月完工,一造就造了几年都无法完成。原因不外乎外行人做内行事。
最后劳民伤财,都不好过。
年初开始我做了论坛的设计版块,教授基础的游艇设计,但是也有不少朋友退出的,原因是看似简单的游艇设计,却涵盖极其复杂的数学原理。即便这些数学知识大多是高中水平,但是想融会贯通,放到应用中去确实还需要一定的时间和经验。
正如我的前辈所说,如果中国人人都有DIY帆船的能力,那么中国的游艇业早已是国际一流,何苦我们这些留学生跑到海外求学呢?对于学习的态度,DIY的朋友和我们留学生的态度有许多的不同,DIY的朋友觉得自己动手,浪费了也是自己的钱,浪费在自己手里总是爽的;留学的态度是,与其花一样的钱造条废船,不如直接去造船最牛逼的地方学,看他们怎么造的?如果学习知识是有一条曲线的话,留学的曲线是一个弧形向上的曲线,而闭门造车则是弧形向下。但是很多人不明白其中的道理,自然也就谈不上认识了。
最后,希望楼主常来论坛看看,多提宝贵的意见,至少这个论坛还是国内游艇运动和制造的一个后花园。

点评

我没有DIY但是有和船厂合作过~船厂按图纸造条新船都会遇到那么多困难,更别说个人了,所以感触还是比较深的。我一向是支持DIY的,但帆船这一块水太深了,个人真不适合贸然介入了,造个游艇都算接地气的了,帆船国内  详情 回复 发表于 2014-10-13 22:28
那个设计班我可否试试,不懂怎么参与?  详情 回复 发表于 2014-10-13 21:20
我现在改了改 大概是造30*15米 铝体 小水面线双体船 大概两百吨吧。价格比较高可能要400万以上,有3层,每层大概450平方。  详情 回复 发表于 2014-10-13 18:59
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 楼主| 发表于 2014-9-18 17:47 | 显示全部楼层
如果你要造个三五米的小帆船的话……买一条也没几个钱何必自己造呢,但如果喜欢自己动手的话造早也无妨,最后性能质量好坏都无所谓了。

刚才说26尺级别的~如果你要造更大的~~40尺级别售价都百万以上,这要是自己造的话投入个三四十万能造出来的话那真的很合适,但考虑一下那些困难,如果都能克服的话造条大船还是比买船要省的多的……

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这叫看人挑担不吃力.你能自己造40尺以上的帆船,就能够开造船厂了.也就不缺资金,人才,技术,网上有人造船已经造了很长时间了.到现在也没造好.真的还是买一条二手船来的靠谱.  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:24
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发表于 2014-9-18 20:35 | 显示全部楼层
呵呵,真知灼见哈!
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发表于 2014-9-18 21:51 | 显示全部楼层
的确,自己造帆船确实不如买成熟的二手帆船,可是国内哪有啊

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我认识的有些人有二手船想卖卖不掉,最后找个厂房仓库一扔连卖都不卖了,就扔那一直荒废着。  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:58
其实国内二手帆船多的是,只是不玩儿帆船的人接触不到这一人群,玩儿船的人接触的有船的人多了自然就有很多二手船源。 因为帆船不像是车,车旧了想卖可以卖给4S店,可以卖给车贩子,可以自己发到网上卖,而买的人自  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:55
有些土豪玩了几次后不玩了,你可以去买回来.  发表于 2014-9-18 22:27
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发表于 2014-9-18 22:13 | 显示全部楼层
你写的很好.缺钱想玩帆船的人可以选择买一艏二手成品船.最主要安全有保障.

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是啊,真想拥有自己的帆船还是得考虑买二手船,有造船的时间精力和毅力去赚钱也够买船了。  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:48
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发表于 2014-9-18 22:24 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2014-9-18 17:47
如果你要造个三五米的小帆船的话……买一条也没几个钱何必自己造呢,但如果喜欢自己动手的话造早也无妨,最 ...

这叫看人挑担不吃力.你能自己造40尺以上的帆船,就能够开造船厂了.也就不缺资金,人才,技术,网上有人造船已经造了很长时间了.到现在也没造好.真的还是买一条二手船来的靠谱.

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说的就是啊,我发贴以造26尺船为例,向大家说明造船的难处,对于个人来说几乎是不可能,我说造40尺以上的大船的前提是假设你真有能力造出一条像珐伊26一样性能的船有这实力还不如去造大些的帆船。因为造26尺的如果真  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:47
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发表于 2014-9-18 22:39 | 显示全部楼层
的确 楼主说的话很正确!个人造船太难了!
可成品帆船的价格太贵了,就拿法伊26来说,8米的船 居然要价30万,接近5万美元!

其实帆船就是船体+桅杆+帆布   
如果桅杆价格5万人民币,帆布1万,那船体的价格呢?
其实如果有模具,找玻璃钢船厂家定做船体,价格估计不会很高!


本人一直从事机械制造工艺方面的工作,平常喜欢考虑帆船的制造工艺,有一些想法,也许看起来很幼稚,现在说出来,大家一起讨论讨论,尽可能的降低帆船的制造成本!
1  拔模制造船体,如果用金属模具,价格肯定很离谱,如果我们用砖块+混凝土造一个船体的阳模,再在其表面用玻璃钢制造船体,最后拔模成型,不知道可行否?
2  桅杆如果采用铝合金的路灯杆,高度约12米,底部直径180毫米  铝合金路灯杆出厂前都经过热处理,抗弯曲强度都有所保证,或者采用矩形的铝管型材 200X150mm的


我的建议是找玻璃钢船厂家定制船体,比如有10个人想造8米左右的帆船,我们可以一次定制10艘,价格能低一些,用路灯杆当做桅杆   

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造木体帆船行不行?  发表于 2014-10-10 01:01
请教,你造的船能上保险和远航吗?  发表于 2014-9-19 22:34
路灯杆不行的,如果你的目的只是想让船有个帆那用木头的就行,如果你想让这条船具备一定的性能的话就得用又结实又轻的桅杆才行,路灯杆出于坚固考虑都很重,桅杆重的话整个船的重心就上移了船容易倾斜,另外过重的桅  详情 回复 发表于 2014-9-18 22:45
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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:45 | 显示全部楼层
binghu0619 发表于 2014-9-18 22:39
的确 楼主说的话很正确!个人造船太难了!
可成品帆船的价格太贵了,就拿法伊26来说,8米的船 居然要价30 ...

路灯杆不行的,如果你的目的只是想让船有个帆那用木头的就行,如果你想让这条船具备一定的性能的话就得用又结实又轻的桅杆才行,路灯杆出于坚固考虑都很重,桅杆重的话整个船的重心就上移了船容易倾斜,另外过重的桅杆对固定和桅杆支索都是考验,另外桅杆为了方便升降帆是要有帆槽的,路灯杆没有~所以最终哪怕只花个十几万就造出一条26尺的船最终别的不说仅是个桅杆问题就使这船变成垃圾了。你说的做简易模具是可以,但简易模具造出的船不平整,再就是太厚超重,有的地方厚有的地方薄就导致了船的坚固性差。所以没多大意思啦,如果不考虑量产只是想要拥有自己的船的话26尺以下绝对是买二手船最划算。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:47 | 显示全部楼层
shanghaitike 发表于 2014-9-18 22:24
这叫看人挑担不吃力.你能自己造40尺以上的帆船,就能够开造船厂了.也就不缺资金,人才,技术,网上有人造船已 ...

说的就是啊,我发贴以造26尺船为例,向大家说明造船的难处,对于个人来说几乎是不可能,我说造40尺以上的大船的前提是假设你真有能力造出一条像珐伊26一样性能的船有这实力还不如去造大些的帆船。因为造26尺的如果真造的很好的话其花费的资金也超过一条二手帆船了,但如果真有那能力的话去造40尺的肯定比买二手船便宜,但同样~真有那实力的人肯定也都是有钱人了。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:48 | 显示全部楼层
shanghaitike 发表于 2014-9-18 22:13
你写的很好.缺钱想玩帆船的人可以选择买一艏二手成品船.最主要安全有保障.

是啊,真想拥有自己的帆船还是得考虑买二手船,有造船的时间精力和毅力去赚钱也够买船了。
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 楼主| 发表于 2014-9-18 22:58 | 显示全部楼层
better1968 发表于 2014-9-18 21:51
的确,自己造帆船确实不如买成熟的二手帆船,可是国内哪有啊

我认识的有些人有二手船想卖卖不掉,最后找个厂房仓库一扔连卖都不卖了,就扔那一直荒废着。
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发表于 2014-9-19 01:43 | 显示全部楼层
我打算造船的 ,先设计好图纸  交给船厂,160吨吧,能环游世界的。只要设计完成  国内什么船厂都有。

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160吨通常是10几条40尺的船的重量,请问你这船准备造多大?  发表于 2014-10-13 18:11
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发表于 2014-9-19 10:35 来自手机 | 显示全部楼层
法伊26在国外卖22900美元,在国内卖30多万,难道是进口的?有关税?

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合14万多人民币。  发表于 2014-9-19 22:39
……中国国情……基本上所有的中国产品出口到国外的售价都比国内便宜很多~  详情 回复 发表于 2014-9-19 12:03
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 楼主| 发表于 2014-9-19 12:03 | 显示全部楼层
binghu0619 发表于 2014-9-19 10:35
法伊26在国外卖22900美元,在国内卖30多万,难道是进口的?有关税?

……中国国情……基本上所有的中国产品出口到国外的售价都比国内便宜很多~

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要用上反垄断法。  发表于 2014-9-19 22:40
那说明法伊26的利润还是很高的!  详情 回复 发表于 2014-9-19 20:47
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发表于 2014-9-19 20:47 | 显示全部楼层
付双英 发表于 2014-9-19 12:03
……中国国情……基本上所有的中国产品出口到国外的售价都比国内便宜很多~

那说明法伊26的利润还是很高的!

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帆船是比较特殊的产品,特别是进口有税,增值税+关税就是至少23%,法伊26这样的是不是有消费税偶不清楚,另外就是运费比较高。  详情 回复 发表于 2014-9-20 10:48
是暴利。买2万3千美金还是有利润的。(14万1千左右人民币)。现在卖28万左右。  发表于 2014-9-19 22:43
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发表于 2014-9-20 10:48 | 显示全部楼层
binghu0619 发表于 2014-9-19 20:47
那说明法伊26的利润还是很高的!

帆船是比较特殊的产品,特别是进口有税,增值税+关税就是至少23%,法伊26这样的是不是有消费税偶不清楚,另外就是运费比较高。

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17%+23%+8%=48%  发表于 2014-9-21 08:02
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发表于 2014-9-21 00:02 | 显示全部楼层
  我感觉楼主不是搞二手帆船生意的 就是销售法伊帆船的!
  很多人也不想动手自己造帆船,可26尺的国产帆船 居然敢要价30万,几乎是国外售价的2倍!这完全是坑人嘛!

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我是有两条船要卖,但我不是搞二手船生意的,我在山东威海做房产销售的,我卖的船一条是美国原装进口的一条是找游艇厂家造的。我不销售珐伊帆船,我以珐伊为例只是因为珐伊26是国产帆船里面最为大家熟知的船型。珐伊  详情 回复 发表于 2014-9-21 13:09
偶听说楼主是曾经打算进军帆船制造行业的,貌似现在撤退了,不过貌似他另外有自己的事业的,好像与船有关,但不是帆船。  详情 回复 发表于 2014-9-21 10:40
我看楼主是玩帆船的,偶尔兼职做经纪人.但是他是个航海爱好者是肯定的.以上纯属猜想,请斧正.  发表于 2014-9-21 08:00
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发表于 2014-9-21 10:40 | 显示全部楼层
binghu0619 发表于 2014-9-21 00:02
我感觉楼主不是搞二手帆船生意的 就是销售法伊帆船的!
  很多人也不想动手自己造帆船,可26尺的国产帆 ...

偶听说楼主是曾经打算进军帆船制造行业的,貌似现在撤退了,不过貌似他另外有自己的事业的,好像与船有关,但不是帆船。

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以前和朋友一起进口了五条MacgreGor 26在威海卖,卖了四条后来寻思自己造成本能低就造了,但造完发现成本太高了~出厂成本就二十多万,设计费模具费都是额外花费的还没算在内,要是再宣传运营的话……根本没账算,在  详情 回复 发表于 2014-9-21 13:15
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 楼主| 发表于 2014-9-21 13:09 | 显示全部楼层
binghu0619 发表于 2014-9-21 00:02
我感觉楼主不是搞二手帆船生意的 就是销售法伊帆船的!
  很多人也不想动手自己造帆船,可26尺的国产帆 ...

我是有两条船要卖,但我不是搞二手船生意的,我在山东威海做房产销售的,我卖的船一条是美国原装进口的一条是找游艇厂家造的。我不销售珐伊帆船,我以珐伊为例只是因为珐伊26是国产帆船里面最为大家熟知的船型。珐伊的船设计也有一些缺陷,反正我买26尺的船肯定不会买珐伊。

国内帆船卖价高,一个是进口税高,再加上国内销量小所以单条利润必需得高利润才能维持运营。
珐伊的船批量生产成本便宜,珐伊船的设计也省工省料的估计一条船配上8p的机器有15万足够了,可是在国内如果不卖高价而卖二十万的话公司早倒闭了,因为国内销量小,还得投入很大的广告宣传费用运营费用等等等等……最重要的是即便是卖三十万也是国内最便宜的成熟船型,需要的人还是会买的。15万是猜测珐伊的生产成本,而一般的船厂生产珐伊那样一条船的成本会在20万以上,因为单条生产和批量生产价格差太多了。

自己造船如果是出于省钱的目地的话还是不要造了,最终造出来也只是拥有了一条便宜船,品质性能照人家的还差的远的。

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还是这句话比较中肯,让人好接受些,主题是对的,造船不是为了航海,只是梦想而已。不能打击的太重了,  发表于 2014-12-5 21:16
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