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基本训练帆船的伙伴或船员-确保别人知道在紧急情况下该做什么。

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发表于 2014-9-8 20:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
      即使你是一个非常有经验的水手和最安全的船和所有最新的安全设备,仍然可以发生的事故。 然后你的安全,也许你的生活,可能取决于另一个人的知识和训练上:你的配偶或伴侣, 朋友,或船员。 那个人一样知识渊博和熟练吗?
      在最低限度,那个人必须做好准备,能够接管操作的船如果你最终在水里或者被伤害或疾病丧失劳动能力。 以下是简要的基础,人应该知道如何去做。 很快你可以教这些基础知识到另一个人当你的头,然后给那个人一些机会练习后操纵你的炫耀。

1。 知道如何停止的船
      在很多紧急事件采取的第一个动作是停止船。 显然,这是至关重要的,如果有人落在水中,但有限的船员还腾出时间来处理紧急需要引导,管理帆等。
      当扬帆时,教给你的伴侣如何转变成风和释放主桅帆操纵索和前帆操控索泄漏。 船可能留在熨斗(风)面临停滞足够长的时间来让每件事情都在你的控制之下。
      最终的帆,船可能会关掉。 希望它会缓慢漂移侧向风,但它可能关掉顺风和保持运动如果繁荣和帆吹寿衣。 确保你的伴侣知道如何防止这种情况或如何启动引擎保持指出进风。
      当功率下运行,教如何收油门,把传播中立。 在理想的情况下,变成风或当前首先还将帮助停止和稳定的船。 即使有人落入水中,教如何停止第一个中性-你不想让一个未经训练的人简单地把船下力量,立即直接回到你呼啸而来!
      如果你有一个自动驾驶仪,可以很容易地参与和操作培训很少,向你的伴侣展示如何变成风(或电流),然后将自动设置为使船停滞不前。

2。 知道怎么会有人在水里
      如果你已经在水里,你可以回到船上,如果立即停止。 但往往有一个延迟你的伴侣可以阻止船之前,或风或电流可能把你裹挟而去。 因此,另一个人必须能够送还给你。
      回到帆下的精确位置,然后停下来捡起一个人从水里需要更多的技能比你短,可以教简单的会话。 如果你有很多时间,教它是有趣的和有用的 man-overboard技术 。 因为这将需要知道如何引导船在航行时,策略和改变航道,你可能有你的伴侣开始学习过程 在线课程
      小帆船,它通常是更好的就停下来让人游回船上。 理想情况下你穿 PFD 。 你应该也有把线或throwable设备上,一定要把这个给你的伴侣可以帮助你维持下去,回到船上。
如果船上有一个引擎,教如何开始它和它的基本操作。 最重要的是,向你的伴侣临界点停止引擎当船到达你,防止损伤一个旋转的道具。

3。 知道如何求救
      如果你在水里,主要的目标应该是让你回到船上。 但是如果你的伴侣做不到,或者如果你不同类型的紧急瘫痪,你可能需要尽快的帮助。
      在甚高频无线电呼救是比使用手机。 在美国和大多数其他国家的所有领域,海岸警卫队或救援服务监控广播,可以采取最快的行动。 此外,其他船只附近可能听到你的电话,几分钟内来助你。 所以教如何使用甚高频。
      如果你不现在有一个甚高频,得到至少一个廉价的防水手持模型。 陷入了困境,你的伴侣可以用手机打电话求助。 而不是打电话给911,直接一个电话你当地海岸警卫队站是最好的。 学习对你的面积和数量直接贴出来的。 打一个电话到911年将被转移到水救援,但失去的时间可以使不同的结果。
      在拥挤的水域附近船只可能,不要低估的重要性,提醒其他船只,你需要帮助。 口哨附加到每个人的pdf是一个简单而有效的解决方案。

4。 采取预防措施
      教学航行伴侣上面的三个基本操作将有助于为最严重的突发紧急情况做好准备。 请注意,所有这些需要采取预防措施:有合适的设备,展示说明,实践。
      它还有助于采取额外的预防措施,包括这些:
      每个人都应该穿PFD。
      任何人离开深驾驶舱或客舱的安全应拴在船,特别是如果条件变得粗糙。
      所有 所需的安全设备 必须在船上,包括灭火器、照明弹等。
      检查 风和天气条件 出发前和预测。
      文件上市计划的人呼吁将帮助如果他们不收到你的一段时间。
      执行一个 安全检查 关键的船设备时开始。


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