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概念双体船 用途百变

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贝壳

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发表于 2007-9-10 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       美国纽约港日前迎来一位引人注目的“客人”,它如同一只在海面踏波而行的巨型蜘蛛,又仿佛是从科幻小说中走出来的外星来客,其实这是一艘由美国“海军高级研究公司”研制的新型组装式双体船,它不仅外观和结构独特,而且用途广泛,可以说是一条“万能船”。       据美国媒体9月6日报道,这艘被命名为“海神”号的双体船就像只蜘蛛,左右各有一个长浮筒,尖的一头翘起。浮筒由2组拱形的支架连接,支架中央是高高在上的驾驶舱,以及它后方的载客舱。它们都是高悬在海面上,行进或锚泊时不与海面接触。尽管美国海岸警卫队已经被事先告知将会有一艘模样奇异的“船只”出现,但当“海神”号驶近纽约时,他们还是出动了一艘小巡逻艇进行检查。
       作为一艘“波浪适应模块船”(Wave Adaptive Modular Vessels,缩写为WAM-V)的样机,“海神”号独特的形状让它能适应波浪型的运动,也就是说它的船体能够顺应起伏多变的水面,而不是推动、拍击和穿破波浪。支架中安装的钛合金弹簧,也帮助吸收了破浪前进时产生的振动。因此,即使在较大的风浪中,海神号的乘客也不会感觉被一会儿抛入空中,一会儿又扔回水面。由于“海神”号的水下部分很少,吃水很浅,因此也能自如地行驶在浅水水域中。
       模块化设计也是“海神”号的一大特色。从分解图上看,它所有的部件,包括浮筒、支架、驾驶舱、乘员舱,都是便于运输和存储的部件,能方便地组装,只需要1小时就能拼装出这艘体长31米,宽16米的“海蜘蛛”。这一设计也意味着“海神”号的任何组件都可以根据需要进行更换。比如,尾部安装的螺旋桨可以换成喷气推进器。而汽油发动机也可以改用柴油发动机。载客舱目前有3种设计,包括2人座、6人座和12人座,当载客人数多的时候,船舱可以降至水面漂浮。
       虽然“海神”号非常轻巧,但它却具有穿越大洋的能力,而且只需要2000加仑的燃料就能行驶8000公里,最快时速可达55.5公里。这艘充满未来感的船集航程远、油耗少、造价低、装卸易、污染小等优点于一身,因此在军事、民用、海上救援、科学考察等领域都有广阔的应用前景。

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