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海上丝绸之路--期待着再次扬帆

2007-8-24 00:00 · 谢柏毅
来自: 广东广州

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广东沿海城市竞相开发海上丝绸之路文化资源,为全省最大的文化投资项目
  今年年初,一条文化新闻引起了广泛关注:“广东海上丝绸之路博物馆”项目经广东省政府同意立项;广东省将拨款1.6亿元,在发现“南海一号”的阳江海陵岛建设岸上展馆和水下“水晶宫”。“海上丝绸之路”的话题再度升温。对各级“地方父母官”来说,海上丝绸之路对当地经济、文化的发展,“好处”显而易见。
  整合全省海丝路资源
  据介绍,广东海上丝绸之路博物馆项目计划总投资1.8亿元,其中附属工程的2000万元,将由阳江方面负责。广东省政府拿出的这笔建设资金,是目前为止全省地级市获得的最大的一笔文化项目建设专款。
  对海上丝绸之路资源的全面整合,正成为与广东与海上丝绸之路有关的各地政府的重点工作之一。其中,以曾经提出以“广州海上丝绸之路资源整体申报世界文化遗产”的广州为甚。
  广州是保有海上丝绸之路文物、遗迹最多、年代最久远的城市。有专家建议,广州市把秦代造船工场遗址、光塔—怀圣寺、西来初地、清真先贤古墓、南海神庙、黄埔村古港等与海上丝绸之路有关的遗址认真规划。突出广州是海上丝绸之路发祥地。这不仅要在一些标志性建筑的外观设计上体现出来,而且要在城市雕塑中形成“海上丝绸之路系列”。考虑恢复著名的“十三行”。同时,把秦代造船工场遗址、六榕寺、光塔寺(怀圣寺)、西来初地、十三行、广交会、清真先贤古墓、南海神庙、黄埔村古港口等,连成具有鲜明特色的旅游线。
  愿同兄弟省联合“申遗”
  当地政府为什么对“海上丝绸之路”充满期待?阳江市的想法颇具代表性:广东海上丝绸之路博物馆在阳江海陵岛建成后,不仅能带动文化产业的繁荣,同时也将对阳江乃至粤西旅游、经济、建设等产生极大的拉动作用。
  广州作为2000年不衰的外贸港口,在“海丝路”上的地位十分重要。广州市有关领导和专家学者近年提出,广州在全国“海丝路”研究、开发中要起“龙头”作用。2001年9月,“广州文化日”在法国巴黎举行之际,一场关于“广州—海上丝路发祥地”的演讲,激起海内外人士的强烈兴趣。作为千年不老的古港,广州一直以“海上贸易”著称于世,声名远播。中山大学历史系教授刘志伟告诉记者:今天“CANTON”(广州以前在国际上的名称)在国际上仍是一个响当当的名字,比现在的“GUANGZHOU”还要响亮。
  同时,另外一种声音也在发出:广东省乃至全中国与海上丝绸之路相关的遗址,应该联合申报世界文化遗产。对此,广州市负责海上丝绸之路调研的负责人这样回答:广州的领导和专家应该有足够宽广的胸怀。这是一种“多赢”的局面,是目光更为远大的体现。
  建议仿古行再现历史
  海上丝绸之路是一条友谊之路,是一条被国际社会认同的繁荣之路。这是大家的普遍认识。2005年,这条著名的友谊之路将迎来一艘叫“歌德堡号”的仿古商船。它从瑞典出发,沿着丝绸之路航行,最后到达广州。为了迎接它,广州市已作了大量工作。
  其实,这种交往早些年已经开始。20年前、10年前,都各有一项与广州有关的海上丝绸之路活动。1981年7月11日,“苏哈尔”号船长赛弗林为了验证《一千零一夜》中辛伯达航海历险的真实性,率众驾驶一艘没有推进器的阿曼仿古木帆船,沿着海上丝绸之路走了6000海里到达广州,外交部、省和市在黄埔港举行了隆重的欢迎仪式。1991年2月9日,联合国海上丝绸之路考察队搭乘的“和平方舟”万吨轮抵达广州,广东省政府在东方宾馆举行了盛大的欢迎仪式,经过几天对有关景点的考察后,又召开了广州与海上丝绸之路学术座谈会。
  广东的专家学者们建议:创造一次机会,让中国的科学考察船从海上丝绸之路发祥地向西航行,这不仅是一次推介广州、广东的极好机会,而且具有国际意义;海上丝绸之路的研究和开发,象征着中国将以更加积极的姿态走向世界。
  图:位于广州市黄埔区的南海神庙是海上丝绸之路起点之一,香火旺盛。本报记者 颜长江/摄
  创立广东“海洋文明”说
  广东省政府参事、“广东省海上丝绸之路研究和开发项目组”组长黄伟宗说,对海上丝绸之路的研究有着更深层次的意义:牢固建立“广东文化属于海洋文明”说,为广东文化建设注入更宽广博大的文化心理背景。
  他说,广东文化有明显的与“海洋文化”对接的特性,对西方和海外文化接收甚多、甚快,因而前沿性也较强。我们要寻找海上丝绸之路与世界文化更多的契合点,与世界文化进行更广泛而有认同感的对话。对中国的学界来说,整合这一资源,有着更宽泛而重要的意义:探索广东乃至整个中国文化的‘入世’之路!”
  去年年底,黄伟宗与及另一位省政府参事、中大教授司徒尚纪联名建议:争取在2005年,即在全国和海外举办“郑和下西洋600周年”纪念活动以及广州举办迎接仿古“歌德堡号”重访广州城活动的同时,举办“世界‘海上丝绸之路’博览会”,邀请有关国家和地区参加,重聚千年海上丝路友谊,揭开海上贸易新篇章。
谢柏毅

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广东沿海城市竞相开发海上丝绸之路文化资源,为全省最大的文化投资项目
  今年年初,一条文化新闻引起了广泛关注:“广东海上丝绸之路博物馆”项目经广东省政府同意立项;广东省将拨款1.6亿元,在发现“南海一号”的阳江海陵岛建设岸上展馆和水下“水晶宫”。“海上丝绸之路”的话题再度升温。对各级“地方父母官”来说,海上丝绸之路对当地经济、文化的发展,“好处”显而易见。
  整合全省海丝路资源
  据介绍,广东海上丝绸之路博物馆项目计划总投资1.8亿元,其中附属工程的2000万元,将由阳江方面负责。广东省政府拿出的这笔建设资金,是目前为止全省地级市获得的最大的一笔文化项目建设专款。
  对海上丝绸之路资源的全面整合,正成为与广东与海上丝绸之路有关的各地政府的重点工作之一。其中,以曾经提出以“广州海上丝绸之路资源整体申报世界文化遗产”的广州为甚。
  广州是保有海上丝绸之路文物、遗迹最多、年代最久远的城市。有专家建议,广州市把秦代造船工场遗址、光塔—怀圣寺、西来初地、清真先贤古墓、南海神庙、黄埔村古港等与海上丝绸之路有关的遗址认真规划。突出广州是海上丝绸之路发祥地。这不仅要在一些标志性建筑的外观设计上体现出来,而且要在城市雕塑中形成“海上丝绸之路系列”。考虑恢复著名的“十三行”。同时,把秦代造船工场遗址、六榕寺、光塔寺(怀圣寺)、西来初地、十三行、广交会、清真先贤古墓、南海神庙、黄埔村古港口等,连成具有鲜明特色的旅游线。
  愿同兄弟省联合“申遗”
  当地政府为什么对“海上丝绸之路”充满期待?阳江市的想法颇具代表性:广东海上丝绸之路博物馆在阳江海陵岛建成后,不仅能带动文化产业的繁荣,同时也将对阳江乃至粤西旅游、经济、建设等产生极大的拉动作用。
  广州作为2000年不衰的外贸港口,在“海丝路”上的地位十分重要。广州市有关领导和专家学者近年提出,广州在全国“海丝路”研究、开发中要起“龙头”作用。2001年9月,“广州文化日”在法国巴黎举行之际,一场关于“广州—海上丝路发祥地”的演讲,激起海内外人士的强烈兴趣。作为千年不老的古港,广州一直以“海上贸易”著称于世,声名远播。中山大学历史系教授刘志伟告诉记者:今天“CANTON”(广州以前在国际上的名称)在国际上仍是一个响当当的名字,比现在的“GUANGZHOU”还要响亮。
  同时,另外一种声音也在发出:广东省乃至全中国与海上丝绸之路相关的遗址,应该联合申报世界文化遗产。对此,广州市负责海上丝绸之路调研的负责人这样回答:广州的领导和专家应该有足够宽广的胸怀。这是一种“多赢”的局面,是目光更为远大的体现。
  建议仿古行再现历史
  海上丝绸之路是一条友谊之路,是一条被国际社会认同的繁荣之路。这是大家的普遍认识。2005年,这条著名的友谊之路将迎来一艘叫“歌德堡号”的仿古商船。它从瑞典出发,沿着丝绸之路航行,最后到达广州。为了迎接它,广州市已作了大量工作。
  其实,这种交往早些年已经开始。20年前、10年前,都各有一项与广州有关的海上丝绸之路活动。1981年7月11日,“苏哈尔”号船长赛弗林为了验证《一千零一夜》中辛伯达航海历险的真实性,率众驾驶一艘没有推进器的阿曼仿古木帆船,沿着海上丝绸之路走了6000海里到达广州,外交部、省和市在黄埔港举行了隆重的欢迎仪式。1991年2月9日,联合国海上丝绸之路考察队搭乘的“和平方舟”万吨轮抵达广州,广东省政府在东方宾馆举行了盛大的欢迎仪式,经过几天对有关景点的考察后,又召开了广州与海上丝绸之路学术座谈会。
  广东的专家学者们建议:创造一次机会,让中国的科学考察船从海上丝绸之路发祥地向西航行,这不仅是一次推介广州、广东的极好机会,而且具有国际意义;海上丝绸之路的研究和开发,象征着中国将以更加积极的姿态走向世界。
  图:位于广州市黄埔区的南海神庙是海上丝绸之路起点之一,香火旺盛。本报记者 颜长江/摄
  创立广东“海洋文明”说
  广东省政府参事、“广东省海上丝绸之路研究和开发项目组”组长黄伟宗说,对海上丝绸之路的研究有着更深层次的意义:牢固建立“广东文化属于海洋文明”说,为广东文化建设注入更宽广博大的文化心理背景。
  他说,广东文化有明显的与“海洋文化”对接的特性,对西方和海外文化接收甚多、甚快,因而前沿性也较强。我们要寻找海上丝绸之路与世界文化更多的契合点,与世界文化进行更广泛而有认同感的对话。对中国的学界来说,整合这一资源,有着更宽泛而重要的意义:探索广东乃至整个中国文化的‘入世’之路!”
  去年年底,黄伟宗与及另一位省政府参事、中大教授司徒尚纪联名建议:争取在2005年,即在全国和海外举办“郑和下西洋600周年”纪念活动以及广州举办迎接仿古“歌德堡号”重访广州城活动的同时,举办“世界‘海上丝绸之路’博览会”,邀请有关国家和地区参加,重聚千年海上丝路友谊,揭开海上贸易新篇章。
谢柏毅
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