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闪米特独木舟环西太平洋:中国段 深圳-珠海 130公里穿越

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发表于 2013-4-19 00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小虫宁宁 于 2014-8-26 12:54 编辑

行程:深圳南澳---珠海担杆岛---庙湾岛---珠海万山岛 (全程130公里)

原本计划环香港一周的活动:外伶仃岛---浪茄湾—深圳南澳鹅公湾 全程50余公里的航程,
在看到大大铁人在磨房发表的路线想法后,决定豪迈一些,将行程变更为:
深圳南澳---珠海担杆岛(55公里)—庙湾岛(38公里)—万山岛(35公里)---三灶(42公里)全程170公里。
前者在法律上有一定的风险,但行程简单。后者在独木舟活动上有风险,但绝对是遵纪守法的活动。
实际行程如下(全程130公里):

第一日  3月9 星期六  风平浪静

深圳南澳---珠海担杆岛   划行54公里(耗时9.5H)
周五晚游民,船长,,琵鹭MM,大状,大峰的热情相迎,感受到了久别重逢的喜悦。虽然有点遗憾此次不能一同畅游,
但大状在第一日的独木舟相送,弥补了不少遗憾。呵呵,都是兄弟,我就不再煽情了。还是让我们以后有更多机会在
海上交流吧。

第二日 3月10日 星期日  2-4级风

珠海担杆岛---庙湾岛     39公里(耗时:6.3H)
开始风平浪静,出了担杆尾后,风力开始加强,侧顺风逆流。

第三日  3月11日 星期一    6-7级风
停航等待,渔船也基本全部停航

第四日  3月12日 星期二      5-6级风

庙湾岛—万山岛    36公里 (耗时:8.5H)
惊涛骇浪
3个方向的浪涌,此起彼落,小黄鱼在其中,像被搓揉的面团。

这附近的海域,不知划过多少次,其中印象最深的有3次:
1:外伶仃—三门岛(9公里)—庙湾岛(22公里)---与亚凡、大峰一起完成
2:外伶仃---庙湾岛(30公里)--万山岛(夜航35公里)---与啊兰一起完成
3:桂山岛—三灶(夜航60公里)---与啊兰一起完成

CP1(第一日详述)

本来这条路线计划是在1-2月的。主要是考虑到担杆岛和庙湾岛这一带接近公海的外海,常年4-5级南风,从深圳南澳过去,55公里的逆风,几乎是不可完成的路线。而2月的顺着东北风正是可以让南澳-担杆岛航变得轻松点。
当然,东北风有个副作用,就是本来就浪涌非常大的担杆海面,在东北风下,会变得更加汹涌澎湃,但是经过了多年大量的浪涌洗礼,澎湃的浪涌对我们来说,已经不那么可怕。

游老大来开车相送
还有一身正装琵鹭MM也赶过来,
迷失在机荷高速的大峰,海南一别后,终于在8号晚上10点多见到了.
船长的别野提供了一流的住宿之所.
这一次,是我划艇生涯中最温暖的一次.

而三月就是最后的时机了,过了三月就得等到明年.
趁着3月最后的北风,匆匆忙忙定下了出发时间。

早上5点多坐游民的车从船长的别野赶到油柑湾与大状汇合,由于油柑湾比原计划的下水点近了2km。
在油柑湾装好艇,7点多下水。

天气刚好从昨天的北风转南风的空档期,海面在微弱的西南风下,显得非常的宁静。
大状虽然由于无法脱身参加这次活动,但还是专门带上艇,划艇送了我们一程。
大状的热情,让人感动不已。

北转南,雾大,海上能见度不高,
《出发》



《迷雾中的深圳南澳鹅公湾》

大概航行2小时,就进入香港西贡海面,靠近麦理浩径第二段的海岸。
隐约可见香港诸岛.

熟悉的西贡大浪湾,万宜水库大坝,浪茄湾,清晰可见,有点去年端午香港划艇的感觉,唯一的区别是,去年端午4-5级东风,3米的浪涌加白头浪的西贡海面变得异常的宁静---嗯,我不得不承认,海的魅力就在于它的多变.....

航行3小时左右,完全脱离的深圳大鹏半岛的影响后,海面上渐渐出现了自动向西的涌,嗯,这是前两天东北风在辽阔的太平洋上的能量产生的涌。由于太平洋辽阔,浪涌的能量从彼岸到达此岸有2-3天的时间,所以虽然是微微的南风,但涌还是东北风的涌。

途中遇到好几条出来钓鱼的香港小快艇.其中有条快艇的钓友得知我们是非法进入香港海域,扬言要报警抓我们,当然只是扬言,从他的笑脸和对我们的友好态度,很难想象他真的忍心报警。

《香港西贡海域的偶遇拖网渔船》
由于能见度太低,
一直到下午3点多,才隐约见到担杆岛.

下午五点左右,
到达担杆岛.
总耗时9.5个小时,
趁着转风的空档期,再加上自东向西的涌的助力,轻松到达向往已久的担杆岛。

据说今年大年初一一位钓友不行堕海身亡,
担杆岛全面戒严,我们一上岸,早有武警哥哥在等着我们,
查看身份证,并带我们到他们领导那里对我们进行了长达半小时的教育。
教育内容包括海上安全,岛上安全,担杆岛上毒蛇品种;岛上边防海军设施不可靠近;岛上餐饮住宿,岛上各个景点所在位置及交通方式,非常的详尽。

担杆码头虽然没有沙滩

但在宁静的海湾,人不多,小小的品尝点海鲜,看着静夜的海湾零星投射这几个海军的探射灯,喝着茶听店老板聊聊海岛的风土人情,
在这种边远的海岛,不需要太过讲究的茶道,像海南的老爸茶店那样,直接把铁观音放在不锈钢小杯里喝,也很有味道 或胡乱弄点咖啡,奶茶混合着放一起冲杯饮料,此情此景,也是很享受 人少的小码头,渔民特别朴素和友善 特别是对于我们这种划着一叶孤舟,远渡重洋到来的罕见的访客,更加好奇和亲切
----------
寒夜悄静 

街灯更显昏黄

站岸堤听水声 

与它低声唱

心中恬静乐畅

《庙湾岛-万山岛》
下记图片及文字由啊兰整理,原贴链接如下:
http://www.doyouhike.net/forum/aqua/2/943635,0,0,0.html
谢谢游老大与船长,
一大早送我们到柚柑湾,
而大壮,已在等侯.
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虽无法同行,但大壮送我们一程

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朝阳灿烂,
预示着一天的好天气

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苍茫云海间,
一叶孤舟

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真美,
不要问我为什么爱独木舟,为什么爱海,
这样的答案,够不够

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送君千里,
终需一别.
能感觉到大壮的不舍,
但先回吧,下次,下次再一起征战.


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隐约可见香港诸岛.
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师傅一一讲解,
万宜水库大坝,浪茄湾,东龙洲.....
呵呵,都去过,但总是迷迷糊糊....

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途中遇到好几条出来钓鱼的船.
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由于能见度太低,
一直到下午3点多,才隐约见到担杆岛.
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大船带起的浪涌
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下午五点左右,
到达担杆岛.
总耗时9.5个小时,
一路风平浪静,虽然避免了恶劣海情,
但也没有风力可借助,近十个小时,扎扎实实,一桨桨划下来.
一整天补给:每人两罐八宝粥加一个卤蛋
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担杆头的港口
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上岸,
早有兵哥哥在等着我们,
查看身份证,询问相关事宜.
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跟着兵哥哥到他们的总部,
谢谢兵哥哥对于安全方面给了我们很多建议,
并详细的介绍了担杆的情况

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俯瞰担杆头港口
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如画的夕阳中,
回味着当天的经历,
规划着下一天的行程

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晚上,就着星光与夜色,
吃完鲜美的鱿鱼,
品着店家请喝的铁观音,
与店家聊着过往的岁月和岛上趣事,
师傅说,这里是个发呆的好地方

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第二程 担杆到庙湾
相对第一天来说,担杆到庙湾比较轻松,
但还是早早出发,
总觉得早早出发的一天,会更从容与充实.
七点下水,天气很不错.

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驶离港湾
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从担杆头到担杆尾,有20多公里,
沿着担杆岛,在朝阳中一路前行

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海情很好,
八点左右,已到担杆中的港口.

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风平浪静,
有可视参照导航,
闪米特只是偶尔停下,查看一下进程.
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担杆列岛由好几个岛屿组成
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岛与之间隔着几百米的水域

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不知不觉已划离了担杆岛的范围,
进入担杆和北尖岛之间的水域,
仍然是没什么风,
但浪涌忽然的大起来,
后来跟庙湾村村民聊起才知道这里叫老虎口,
平时都是无风三尺浪的,
这可能也是入庙湾的凶险的原因之一吧.
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远远可见北尖,
师傅说,从这个角度看,
才会知道为什么叫它北尖岛,
真的是北边很尖呢.
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下午1点多,到达庙湾.
在担杆头时,当地村民说周一会起风,
按闪米特的观察也是如此,
所以闪米特有想过不在庙湾停留,
路过庙湾后直接划到万山,
但一天近八十公里的海上航程,
闪米特担心我吃不消,所以还是选择庙湾停留
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如果选择直划万山,
那这次巡海之旅应该会完成,
似乎这是个更完美的结局,
但是这也就错过了庙湾的美,错过了庙湾的苦螺,
错过了在庙湾发呆和与庙湾村民愉快相处的时光.
为了看似更完美的结局,错失着过程中的美好,
是否值得呢?
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到了庙湾才发现,
整个航程39公里,基本没停留,没补给.
闪米特淡淡的说:只是没觉得有必要.
呵呵,成为闪米特的徒弟不容易,
作为闪米特的徒弟没有被折腾死,也不容易.
闪米特不懂艰难的跟在后面的我的伤悲,
就像白天不懂夜的黑.(呵呵,文艺腔)

多了很多水草,水草随波飘荡,很是好看,
水草间还有鱼游来游去
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上岸时,是潮水退得最低的时候,
闪米特发现礁石上满是苦螺,
于是放好艇,下水捉苦螺,
常常摸下去,一捉一大把
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还有这个爬满苦螺的礁石.
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所以,这一天,所有食物就是几大锅这样的苦螺和将军帽.
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庙湾,
无论什么时候来,
都觉得它美若天堂.
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虽预测到第二天会起风,
但还是希望情况不至恶劣到不能下海,
闪米特五点起来观察气压的变化,
五点时还没起风,但师傅已觉情况不乐观,
果然7点左右风已很大,
爬到山顶,观察海情,
东北风有6到7级,海面上满是白头浪,
看来是下不了海了.
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村民告知有收鱼的船会回香洲,
联系了船家,然后拆船打包,打算结束行程.
到了中午,发现风力减弱,
查看天气预报,有升温的趋势,
这意味着东北风会减弱,
于是决定多等一天.

难得的闲暇,
于是到码头上,看村民收网理网,
还有收获到的漂亮的海星.
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  然后爬个山,
从不同的角度感受庙湾的美

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再到村子里喝喝茶,
羡慕羡慕每天都对着珠海最美的沙滩打麻将的村民

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闪米特在礁石上喝茶钓鱼,
当然,收获是不可能有的,
钓不到鱼也没关系,礁石上有蚝,
于是改撬蚝,还小有收获的
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鲜蚝萝卜汤,
还有鱿鱼和美味的海鱼,
丰盛的晚餐,
谢谢热情的村民,
晚餐后还和村民聊了好大一会儿,
就接下来的航程给了很好的建议,
所获良多.

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第三程 庙湾到万山
3月12日,风还是有点大,
评估了一下,是我们能承受的,
所以还是决定出发.


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  还没驶离庙湾的海湾,
浪涌已颇为惊人.

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闪米特说由于受到来自几个方向的力量的影响,
浪涌很乱,没有规律,无法利用,
而且浪涌的方向与风的方向也不一致,
更增加了控制方向的难度.
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划出约一个小时,
闪米特说停下休息15分钟,
呵呵,这回我知道是测量漂移了,
闪米特也在考虑要不要回撤的问题,
因为海情实在太恶劣.
15分钟后,闪米特决定继续,
只是由开始计划的6个小时,修正为计划10个小时
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涌很高,师傅在前面时隐时现,
时不时还来些白头卷浪,
有时浪会从头上直打下来.

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因为要等我,闪米特不得不常常停下来,
一停下来,艇就很容易进水,
闪米特不得不常常清艇里的水.
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途中有曾两艘大渔船和一艘油轮向我们靠近,
闪米特说看到船上的人冲我们示意,
想必是问我们是否需要帮助.
那天的海情下,看到两叶小舟起起伏伏,是有点让人担心.
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方向非常的难控,
那一整天,我几乎都是单边划,还时不时的要倒桨,才能与闪米特方向一致,
但看到闪米特在前面,永远不变的左一桨,右一桨,
跟了闪米特这么久,但我真不搞不清师傅到底有多强大,
似乎他总是以这样的节奏,这样的频率,
永远不变的左一桨,右一桨,
出发时是这样,划了20个小时后还是这样,
风平浪静时是这样,波涛汹涌时也是这样.
更别说这几天的航程,
实际的路线与里程与设计基本吻合.


但师傅说:
关于划桨我已没什么可教你的了,
我可以告诉你,你要把握浪涌的节奏,跟它一致.
把你自己融入到浪中,
但要做到,你只能到浪涌中一桨桨的练出来,
这是一种身体的学习,再详细的理论也没有用.
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终于见到万山亲切而熟悉的身影,
这天看起来,它咋就格外的动人捏.....
师傅说还好,估计5点前能到,
六点钟后天气会更恶劣.
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从开始每五分钟要停下等我,
到每十分钟,到每十五分钟,有时半小时,
我很开心的觉得自己有进步呢,
后来师傅道破天机:
海情好的时候,我可以控制速度来迁就你,
但海情太恶劣时,我也没办法慢得下来.

约五点入港口,
总共划行8.5小时,
但如果师傅按他的速度和策略,
估计5个小时可以完成.
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上岸后直接收艇,
师傅说第二天的天气也不会好,
放弃最后一天行程,坐船从万山回珠海.

与潮汕籍的老板喝功夫茶,聊天,
他对于我们从庙湾划艇过来之事颇感震惊,
每到一处都会遇到很多很友善的人,
而与他们的交流常常令我们所获良多,
这,也是旅行的一大乐趣和收获呢
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