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前沿设计 问一个傻问题,为什么不在船上安装中型风力发电机

2014-12-25 16:16 · 帆船设计
sail 来自: 上海普陀区
16176546@qq.com 发表于 2014-8-26 20:46
弄一个模型   长×宽×高(都是原版40分之1)=原体积的64000之1   排水量也是64000之1  ,当然功率也是64 ...

根据您得发言,我认为您还需要好好学习。先自行寻找该问题得答案。然后介绍你进口水鱼学院,口水鱼老师大概就会收了
2014-8-26 22:01
whz 来自: 广东深圳
本帖最后由 whz 于 2014-8-27 10:38 编辑

谁还有兴趣做个试试?老早就有这想法!太阳能+风能+柴油
2014-8-27 10:31
2014-8-27 22:01
风能比较合适海面, 欧洲的风力发电场 大部分功率 都是在海面上的。 柴油偏贵 远航,油箱要很大。太阳能价格更高,还有3个问题是 1、 同功率的太阳能 需要大量支架,这个重量比风力的那一根柱子要重的多 2、  详情 回复
难得有个心动的想法,
健康烧烤 楼主 来自: 广东清远
whz 发表于 2014-8-27 10:31
谁还有兴趣做个试试?老早就有这想法!太阳能+风能+柴油

风能比较合适海面,   欧洲的风力发电场  大部分功率  都是在海面上的。   柴油偏贵  远航,油箱要很大。太阳能价格更高,还有3个问题是 1、 同功率的太阳能 需要大量支架,这个重量比风力的那一根柱子要重的多 2、太阳能 耗甲板面积,双体船也吃不消 。3由于没太阳的时候依靠电池,电池价格昂贵,又特别重,除非晚上不开船,随水漂流。而风能没这问题,真没风  才停船。那要是真没风,帆船也走不了。
2014-8-27 22:01
shanghaitike 来自: 上海
你这个不靠谱。西方人会没想过吗?

科技进步现在 是搞混合动力。
2014-9-15 18:17
2014-9-26 04:02
退回到2000年的时候 风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。 还有 ,单体船也不能说不合适,但一般单体船甲板面积小,安装位置不够。 还有 同样风能对船体造成的倾斜  详情 回复
健康烧烤 楼主 来自: 广东清远
shanghaitike 发表于 2014-9-15 18:17
你这个不靠谱。西方人会没想过吗?

科技进步现在 是搞混合动力。

退回到2000年的时候  风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。

还有 ,单体船也不能说不合适,但一般单体船甲板面积小,安装位置不够。

还有 同样风能对船体造成的倾斜  立式风力发电  远远小于风帆。但是动力比风帆大,因为风帆的风力 是空气的反作用力,而螺旋桨是对水的反作用力。

我只是解释原来,不是和你辩论,你觉得不合适我无所谓。
2014-9-26 04:02
2014-9-26 09:51
你就花些小钱造一个模型试试就知道了。  详情 回复
paulpll007 来自: 江苏连云港
装这么大两台风机,考虑到对稳性的的影响了没?然后就是你航行时的风阻了么?
2014-9-26 09:29
2014-9-27 15:29
风带来的侧向推力 比风帆小多了。加上双体结构船体 基本很稳定。  详情 回复
shanghaitike 来自: 上海
健康烧烤 发表于 2014-9-26 04:02
退回到2000年的时候  风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。
...

你就花些小钱造一个模型试试就知道了。
2014-9-26 09:51
健康烧烤 楼主 来自: 广东清远
paulpll007 发表于 2014-9-26 09:29
装这么大两台风机,考虑到对稳性的的影响了没?然后就是你航行时的风阻了么?

  风带来的侧向推力  比风帆小多了。加上双体结构船体  基本很稳定。
2014-9-27 15:29
洪运来 来自: 河北廊坊
实践是检验真理的唯一标准。{:soso_e179:}
2014-9-28 16:33
2016-5-17 15:21
没发现讲这句话的人头很大吗,他就是靠撞钉子辨识方向,满头是包  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
Q绑 来自: 山西太原
帆遇到大风可以收起来,你的叶轮能够收起来吗
2014-12-25 16:16
16176546@qq.com 发表于 2014-8-26 20:46
弄一个模型   长×宽×高(都是原版40分之1)=原体积的64000之1   排水量也是64000之1  ,当然功率也是64 ...

根据您得发言,我认为您还需要好好学习。先自行寻找该问题得答案。然后介绍你进口水鱼学院,口水鱼老师大概就会收了
2014-8-26 22:01
本帖最后由 whz 于 2014-8-27 10:38 编辑

谁还有兴趣做个试试?老早就有这想法!太阳能+风能+柴油
2014-8-27 10:31
2014-8-27 22:01
风能比较合适海面, 欧洲的风力发电场 大部分功率 都是在海面上的。 柴油偏贵 远航,油箱要很大。太阳能价格更高,还有3个问题是 1、 同功率的太阳能 需要大量支架,这个重量比风力的那一根柱子要重的多 2、  详情 回复
难得有个心动的想法,
whz 发表于 2014-8-27 10:31
谁还有兴趣做个试试?老早就有这想法!太阳能+风能+柴油

风能比较合适海面,   欧洲的风力发电场  大部分功率  都是在海面上的。   柴油偏贵  远航,油箱要很大。太阳能价格更高,还有3个问题是 1、 同功率的太阳能 需要大量支架,这个重量比风力的那一根柱子要重的多 2、太阳能 耗甲板面积,双体船也吃不消 。3由于没太阳的时候依靠电池,电池价格昂贵,又特别重,除非晚上不开船,随水漂流。而风能没这问题,真没风  才停船。那要是真没风,帆船也走不了。
2014-8-27 22:01
你这个不靠谱。西方人会没想过吗?

科技进步现在 是搞混合动力。
2014-9-15 18:17
2014-9-26 04:02
退回到2000年的时候 风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。 还有 ,单体船也不能说不合适,但一般单体船甲板面积小,安装位置不够。 还有 同样风能对船体造成的倾斜  详情 回复
shanghaitike 发表于 2014-9-15 18:17
你这个不靠谱。西方人会没想过吗?

科技进步现在 是搞混合动力。

退回到2000年的时候  风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。

还有 ,单体船也不能说不合适,但一般单体船甲板面积小,安装位置不够。

还有 同样风能对船体造成的倾斜  立式风力发电  远远小于风帆。但是动力比风帆大,因为风帆的风力 是空气的反作用力,而螺旋桨是对水的反作用力。

我只是解释原来,不是和你辩论,你觉得不合适我无所谓。
2014-9-26 04:02
2014-9-26 09:51
你就花些小钱造一个模型试试就知道了。  详情 回复
装这么大两台风机,考虑到对稳性的的影响了没?然后就是你航行时的风阻了么?
2014-9-26 09:29
2014-9-27 15:29
风带来的侧向推力 比风帆小多了。加上双体结构船体 基本很稳定。  详情 回复
健康烧烤 发表于 2014-9-26 04:02
退回到2000年的时候  风力发电还是新鲜玩意。现在你看看大江南北。工业上叫这叫技术革命成本大幅下降。
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你就花些小钱造一个模型试试就知道了。
2014-9-26 09:51
paulpll007 发表于 2014-9-26 09:29
装这么大两台风机,考虑到对稳性的的影响了没?然后就是你航行时的风阻了么?

  风带来的侧向推力  比风帆小多了。加上双体结构船体  基本很稳定。
2014-9-27 15:29
实践是检验真理的唯一标准。{:soso_e179:}
2014-9-28 16:33
2016-5-17 15:21
没发现讲这句话的人头很大吗,他就是靠撞钉子辨识方向,满头是包  详情 回复
活着,就是要创造奇迹!
帆遇到大风可以收起来,你的叶轮能够收起来吗
2014-12-25 16:16
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