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第二梦想号从小樽到阿拉斯加 梦想远航ing

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发表于 2014-7-27 08:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
从小樽到阿拉斯加 梦想远航ing by 好旺角总经办
2014-07-27 阅读 (427) 第二梦想环球之旅

7月23日,离开日本小樽港,第二梦想号继续扬帆远航,开始奔向环球之旅的第四站——美国的阿拉斯加。
根据船讯网上的更新数据,第二梦想号最新一次定位是7月24日,也就是昨日凌晨4点,航行在日本稚内附近海域。
稚内位于北海道的最北端,是一个被日本海与鄂霍次克海夹在其中的港湾城市,因为大风四起的日子较多,故又有"风之城"之称。
稚内是日本最北端的城市,是北海道唯一面向日本海和鄂霍次克海的地方。稚内年平均气温为7℃左右,冬天有时能看到流冰。
在最边远的宗谷岬上建立着记录有“日本最北端”的石碑,很多游客正是为一览这座石碑专程而来。在天气晴朗的日子里,可以清楚地看见俄罗斯萨哈林州的克里利翁岬。

这几天,第二梦想号正在进行无靠岸航行,根据高民船长制定的最终航行计划,第二梦想号将穿过宗谷海峡,经鄂霍次克海域,直插到美国西北太平洋沿岸的阿拉斯加。而在这条线路上,第二梦想号环球帆船也将会经过日俄存在争议的北方四岛,面临鄂霍次克海域流冰的考验。

宗谷海峡——又称拉彼鲁兹海峡,位于日本北海道和俄罗斯的萨哈林岛(库页岛)之间,扼日本海和鄂霍次克海的要冲,是日本海通向太平洋的北方出口,也是俄罗斯太平洋舰队出入太平洋的重要通道。海峡南北最窄处宽约42千米,水深30-60米,最深处118米。海峡是日俄两国交通运输的最短航道。
因法国航海家拉彼鲁兹曾于18世纪80年代航行到此而得名。日本称宗谷海峡,“宗谷”系日本阿伊努语,意为有岩石的镇。海峡是第四纪初由岛架沉降而成。长101千米,最窄处(萨哈林岛南端克里利昂角到北海道最北端宗谷岬)43千米,水深30-60米,最深处118米。[1]
拉彼鲁兹海峡有2股海流,一是来自日本海的对马暖流分支从海峡南岸流出;一是从鄂霍次克海南下的寒流沿海峡北岸流入日本海。

船长高民表示,将在未来二十几天内的夜航中加强对流冰的监控,做好船员的安全教育。“挑战完每一段航线,都将是一个巨大的进步。现在对于我来讲,最重要的是要安全环球一周,把船员安全带回,这是我的责任!”高民说。

出发后的一路顺风,让预期二十多天的无靠岸航行行程缩短,每天航行170海里,平均风速15节,航速平均7.5节,如果按照这个速度航行,第二梦想号将会用12天左右的时间到达第四站。
我们将密切

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